Pemampat A/C - Iklim Automotif
Petua untuk pemandu kenderaan

Pemampat A/C - Iklim Automotif

Kebanyakan kereta moden mempunyai pelbagai peranti untuk perjalanan yang selesa. Salah satunya adalah penghawa dingin kereta - pada zaman kita ia menjadi perkara yang sangat diperlukan semasa musim panas. Sekiranya berlaku kecemasan, anda boleh membaiki dan menggantikan sendiri pemampat dan keseluruhan sistem.

Menentukan Kerosakan Pemampat

Penyaman udara adalah peranti bermusim, biasanya untuk musim sejuk kita benar-benar lupa tentang kewujudannya di dalam kereta. Oleh itu, kerosakannya selepas cuba menghidupkan penghawa dingin pada musim panas menjadi dalam kebanyakan kes satu kejutan yang lengkap. Kami akan mendiagnosis sendiri penghawa dingin. Dalam sistem penghawa dingin, pautan lemah ialah pemampat.

Pemampat A/C - Iklim Automotif

Jangan tergesa-gesa untuk menyalahkan pengeluar - selepas memandu di jalan raya kami, bukan sahaja peranti ini boleh gagal - sebagai tambahan kepada pemampat, elektronik boleh gagal. Masalah dengan bekalan kuasa adalah terutamanya disebabkan oleh fius yang ditiup.. Keadaan fius mudah difahami hanya dengan melihat butiran ini. Penggantian mudah boleh membetulkan keadaan.

Masalah dengan penghawa dingin juga mungkin sedikit freon akibat kebocoran.

Kebocoran juga mudah ditentukan - jika kesan minyak di bawah hud kelihatan pada tiub aluminium penghawa dingin (terasa seperti gemuk apabila disentuh), maka kemungkinan besar pemampat anda telah dimatikan secara automatik. Beginilah cara sistem berfungsi - ia diprogramkan dalam komputer on-board kereta bahawa penutupan kecemasan dicetuskan pada tekanan rendah dalam sistem supaya penggantian tepat pada masanya dibuat.

Pemampat A/C - Iklim Automotif

Selalunya punca kerosakan adalah klac yang longgar atau rosak. Pemeriksaan visual akan membantu mengenal pasti masalah ini dengan mudah. Nasib baik, walaupun pemula boleh menggantikan klac. Ia juga perlu untuk memeriksa galas rotor, freon boleh melarikan diri melaluinya, yang sekali lagi dapat dilihat dari bintik-bintik berminyak. Adalah lebih baik untuk menggantikan galas dengan yang baru sebelum musim panas.

Menggantikan pemampat penghawa dingin

Apa yang anda perlukan untuk penggantian dan pembaikan - kami memilih alat

Daripada semua peralatan kawalan iklim penghawa dingin, pemampat adalah peranti yang paling mahal dan penting, jadi penggantian atau penyingkiran mesti dilakukan dengan berhati-hati. Untuk membuat pembaikan, set alat standard dan kemahiran kecil sudah memadai. Dalam kebanyakan kereta, mengeluarkan pemampat tidak begitu sukar, ia terletak terutamanya di bawah penjana. Proses penyingkiran itu sendiri boleh diganggu oleh paip, spar, manifold ekzos, penjana.

Pemampat A/C - Iklim Automotif

Ia biasanya lebih mudah untuk mengeluarkan pemampat melalui bahagian atas. Penggantian lengkap pemampat penghawa dingin dilakukan jika anda pasti ia mempunyai kerosakan mekanikal yang tidak boleh dihapuskan tanpa master kereta. Walau bagaimanapun, ini adalah kes yang jarang berlaku - kebanyakan kerosakan pemampat boleh dibaiki dengan mengimpal atau memateri.

Pemampat A/C - Iklim Automotif

Penggantian pemampat - langkah demi langkah

Sebelum melakukan semua kerja, adalah perlu untuk mengeluarkan terminal pada bateri dan menyediakan bicu api untuk setiap bicu api. Letakkan semua bahagian yang dikeluarkan pada dirian atau papan lapis supaya tidak kehilangannya selepas menggantikan dan memasang semula pemampat. Terdapat beberapa jenis pemampat automotif, dalam kereta jenama baru sering menatal peranti, dalam kereta lama - ram berputar.

Pemampat A/C - Iklim Automotif

Pemampat yang lebih moden menggunakan sistem swashplate berputar. Mula-mula anda perlu mengeluarkan manifold ekzos kereta anda, kemudian penjana itu sendiri. Lekapan penjana tidak boleh ditanggalkan, perkara utama ialah melonggarkan tali pinggang ketegangan untuk klac penghawa dingin supaya anda boleh bekerja dengan selesa. Selepas semua kerja selesai, kami meneruskan untuk memeriksa peranti yang bermasalah. Mengganti atau membaiki pemampat penghawa dingin dijalankan dengan berhati-hati supaya tidak merosakkan tiub untuk sedutan dan suntikan freon ke dalam sistem.

Ia terletak terus pada supercharger itu sendiri, tiada manipulasi dengan membuka skru tiub diperlukan, kerana ia termasuk dalam sisipan getah. Ia cukup hanya untuk menggoncang mereka, dan mereka akan meluncur dari meterai. Jangan risau, tekanan sistem tidak akan hilang ke mana-mana, anda tidak perlu berdarah atau mengisi minyak apa-apa. Keluarkan cip dengan wayar elektrik dengan berhati-hati. Kami membuka bolt di mana pemampat dipasang pada enjin, dan mengeluarkannya.

Pemampat A/C - Iklim Automotif

Kemudian tentukan punca masalah. Menggantikan bahagian terpakai atau pematerian adalah langkah-langkah berikut, selepas itu kami meletakkan semula pemampat yang telah dibaiki. Selepas memasangnya, periksa sistem untuk kebocoran. Hidupkan enjin kereta dan teruskan pemampat penghawa dingin itu sendiri. Selepas memberi sedikit kerja, lihat jika terdapat sebarang kesan minyak pada muncung. Jika ada, cuba masukkannya dengan lebih ketat.

Tambah komen