Basikal sukan mana yang harus dipilih terlebih dahulu?
Impian utama mana-mana penunggang basikal, basikal sukan sering berirama dengan pengembaraan, kekuatan, kepantasan dan rasa. Tetapi selain dari prestasi yang ditunjukkan, mereka juga tergolong dalam kategori motosikal paling menuntut dari segi pandu.
Oleh itu, ia dibuat untuk semua orang, terutamanya pemula? Atlet radikal sangat tidak digalakkan. Walau bagaimanapun, pasaran di sisi ini telah berkembang dengan ketara! Banyak pengeluar kini menawarkan pelbagai basikal sukan yang tersedia untuk yang baru di lapangan. Model yang tidak perlu dicemburui oleh "supersports" atau "hipersports" yang besar dari segi penampilan dan nuansa, tetapi mendapat manfaat kerana mudah digunakan setiap hari di bandar.
Adakah anda berfikir untuk membeli basikal sukan pertama anda? Kami mencadangkan anda melakukannya lawatan ke semua sukan yang disesuaikan.
HondaCBR500R
Honda CBR500R menawarkan alternatif yang baik antara motosikal untuk kegunaan seharian di bandar dan motosikal dengan prestasi yang sangat tinggi di litar lumba. Dilengkapkan enjin 471 cc dua silinder yang kuat cmIa menawarkan kekuatan yang tiada tandingannya, memberi peluang kepada pemula untuk belajar tentang trek tanpa membuang wang. Ia sangat menjimatkan. Dan dengan tangki bahan bakar 16,7 liter termasuk simpanan, ia menyediakan jarak hingga 420 km. Dilengkapi dengan transmisi berkelajuan tinggi enam kelajuan, ia memberikan pengereman terkawal dan percepatan dinamis ketika diparkir.
Dari segi penampilan, Honda CBR500R mewarisi reka bentuk yang diilhamkan oleh CBR1000RR Fireblade. Dengan kemasan yang kemas, ia memperlihatkan garis yang bersih dan agresif. Murni sporty!
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki ninja 650, kereta sport menengah paling laris pada tahun 2018. enjin dua silinder yang disejukkan cecair, ia sangat baik untuk pemanduan sporty dan jalan raya. Oleh itu, dalam semua keadaan, ia dapat memberikan anda tingkah laku sukan yang diingini, membolehkan anda bergerak setiap hari tanpa kesulitan.
Dari segi penampilan, ini adalah basikal sukan yang reka bentuknya menyerupai kombinasi sempurna ZX-10R dan ZX-6R. Pendek kata, pandangannya menaburkan rasa ngeri! Sebagai tambahan, jenama Kawasaki telah menyempurnakan model terbaru roadster ini dengan beberapa kecanggihan, termasuk layar warna TFT, lampu LED, tayar Dunlop Sportmax Roadsport dan penambahan tempat duduk penumpang.
KTM RC 390
KTM RC 390 ialah kereta sukan hebat jenama KTM. Pada pandangan pertama, ia menggoda dengan penampilannya: fairing runcing ditambah sandaran buih. Cekap dan berkuasa, ia kekal sebagai motosikal harian yang mudah digunakan.
Ini di SINI Kereta sport silinder tunggal 375cc menghasilkan 3 kuasa kuda pada 9500 rpm dan tork 35 Nm pada 7250 rpm. Ia mempunyai garpu WP 43mm, ABS Bosc yang boleh ditukar, kejutan belakang yang boleh disesuaikan, tayar KTM dan banyak lagi. Ketinggian tempat duduk 820 mm memberikan kestabilan yang baik.
Yamaha YZF-R3
Kembar YZF-R3 dari Yamaha ditawarkan dalam bingkai tiub keluli berlian, warna dan reka bentuk yang serupa dengan Yamaha R1. Tampilan yang lebih sporty yang memberikan kesan yang kuat dan menarik bahkan yang paling canggih. R3 menyeronokkan dan mudah dipelajari setiap hari, tetapi memberikan ketepatan tertentu di jalan kecil dan di trek.
Imbangan yang teragih antara depan dan belakangSistem brek disediakan oleh cakera depan 298mm dan cakera belakang 220mm. Berkat ciri-ciri aerodinamik yang lebih baik, ia dapat menunjukkan 8 km / jam lebih tinggi daripada kelajuan maksimum. Dia menghasilkan 30,9 kW (42.0 hp) pada 10,750 rpm. Dan pada 9 rpm mencapai tork maksimum 000 N.
Ducati Supersport 950
Supersport, tentu saja, Ducati Supersport 950 sangat bagus untuk kegunaan seharian. Kuat, dilengkapi dengan Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, mengembangkan kuasa 110 hp. pada 9000 rpm. dan tork maksimum 9,5 kgm pada 6500 rpm. Ia juga dilengkapi dengan beberapa inovasi teknologi: pilihan ABS, DTC, Ducati Quick.
Pergeseran Atas / Bawah, yang membolehkan anda menukar gear tanpa menggunakan klac, mod Ridings, skrin LCD, dll.
Dari segi reka bentuk, kami masih memiliki keanggunan sporty ini, menggabungkan bentuk dan elemen dinamik khas Ducati: swingarm satu sisi, tangki terpahat, knalpot sisi, ...
