Berapa lama bantalan brek tahan?

Pad brek adalah bahagian penting dalam sistem brek anda. Oleh itu, mereka menjamin keselamatan anda. Tetapi pad brek juga merupakan bahagian haus yang sangat tertekan yang perlu diperiksa dan ditukar dengan kerap. Hayat perkhidmatan pad brek bergantung terutamanya pada kehausannya.

🚗 Setiap berapa km saya perlu menukar pad brek?

Jangka hayat pad brek kereta bergantung pada cara ia digunakan. Pad brek adalah apa yang mereka panggil Pakai bahagianiaitu, mereka haus semasa memandu. Sesungguhnya, setiap kali anda brek, pad brek bergesel dengan cakera brek dan kehilangan bahan.

Purata hayat pad brek biasanya dianggap sebagai Kilometer 35... Tetapi bukan sahaja perbatuan, tetapi juga memakai pad brek yang menentukan perubahan.

Memandangkan 70% kuasa brek datang dari hadapan, jangka hayat purata pad brek belakang biasanya lebih lama. V pad brek belakang teruskan secara purata Kilometer 70... Akhir sekali, hayat pad brek transmisi automatik kadangkala lebih lama kerana pertukaran gear manual meningkatkan beban brek.

Sila ambil perhatian bahawa cakera brek mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama daripada pad. Cakera biasanya bertahan kira-kira Kilometer 100... Umumnya dipercayai bahawa cakera brek diganti setiap dua pertukaran pad.

📅 Bilakah anda perlu menukar pad brek?

Apabila menggantikan pad brek, seseorang harus dipandu bukan oleh perbatuan, tetapi oleh mereka носить... Ini bermakna adalah penting untuk keselamatan anda untuk berhati-hati terhadap tanda-tanda kehausan pad brek. Jadi, simptom pad brek yang perlu ditukar ialah:

• Bruit tidak normal : Pad brek yang haus mencicit atau mencicit dan membuat bunyi dentuman.
• Getaran : Getaran brek adalah tanda kerosakan pada cakera brek. Pad boleh menyebabkan cakera brek dimulakan;
• Lampu amaran brek menyala : Lampu amaran pada papan pemuka mungkin menyala jika anda perlu menukar brek. Sila ambil perhatian bahawa tidak semua kereta dilengkapi dengan sensor pada paras pad brek;
• Masa brek memanjang ;
• Pedal brek lembut ;
• sisihan kereta.

Tanda yang paling biasa bagi penggantian pad brek sudah pasti bunyi bising. Jika anda mengesyaki pad anda sudah haus, anda juga boleh menjalankan pemeriksaan visual... Sesetengah pad brek mempunyai penunjuk haus. Untuk yang lain periksa ketebalan pad... Jika ia tidak lebih daripada beberapa milimeter, ia mesti diganti.

Pad brek yang haus adalah bahaya kepada keselamatan anda dan orang lain! – kerana brek anda tidak lagi berkesan. Tetapi mereka juga menghadapi risiko merosakkan cakera brek, yang pada masa yang sama perlu ditukar, yang meningkatkan bil.

🔍 Bagaimana untuk memeriksa kehausan pad brek?

Beberapa kereta ada memakai penunjuk PAD brek. Penunjuk ini dipasang terus pada pad. Ia berfungsi seperti suis dan menghidupkan lampu brek pada papan pemuka. Jika lampu menyala, anda perlu menukar pad.

Jika kenderaan anda tidak mempunyai penunjuk haus, anda perlu menanggalkan roda untuk memeriksa secara visual pad. Anda mempunyai dua pad setiap roda, satu di sebelah kanan dan satu di sebelah kiri. Semak ketebalannya: di bawah 3-4 mm, mereka perlu diubah.

Amaran: pad belakang lebih nipis daripada sebelumnya. Jadi anda boleh mengubahnya apabila mereka tidak melakukannya lagi 2-3 mm.

Pad brek baharu adalah kira-kira 15 milimeter tebal.

💸 Berapakah kos untuk menggantikan pad brek?

Harga pad brek anda bergantung pada kenderaan anda dan jenis pad. Secara purata, kos penggantian pad brek antara 100 dan 200 €termasuk buruh.

Jika anda juga perlu menukar cakera brek, anda perlu Kira-kira 300 €... Tambah sekeliling 80 € jika anda masih menukar minyak brek.

Jika anda ingin menukar pad sendiri, perlu diingat bahawa bahagian itu sendiri tidak terlalu mahal. Anda akan menemui pad brek dari 25 €.

Anda mendapat idea: untuk pemanduan yang selamat, anda perlu menukar pad brek anda dengan kerap! Untuk menggantikan pad atau cakera brek untuk harga terbaik, semak pembanding garaj kami dan cari mekanik yang boleh dipercayai.