Cara memilih sekolah motosikal

Menunggang motosikal dilakukan dari masa ke masa, tetapi untuk mendapatkan lesen motosikal, anda mesti menyelesaikan latihan di sekolah motosikal. Memilih basikal sekolah tidak selalu mudah. 

Sebelum membuat keputusan, luangkan masa untuk membandingkan cadangan latihan, dengan mempertimbangkan beberapa kriteria penting. Apakah kriteria sekolah motosikal yang baik? Bagaimana anda boleh yakin dengan pilihan anda? Berikut adalah beberapa petua untuk membantu anda memilih sekolah motosikal. 

Periksa kualiti latihan

Logo Biker Training Association yang terpaku pada kereta menunjukkan kualiti latihan yang memenuhi syarat teknikal. Dokumen yang memperincikan komitmen ketat sekolah motosikal adalah jaminan kualiti. Di samping itu, persatuan menerbitkan senarai sekolah latihan motosikal di Internet.

Dengan memilih satu dari senarai ini, anda akan mendapat diskaun 20% untuk premium insurans penunggang motosikal selama dua tahun. Anda juga boleh mengetahui tentang kejayaan sekolah motosikal. 

Pada prinsipnya, untuk mendapatkan lulus, anda mesti lulus peperiksaan di set dan di jalan raya. Sekolah motosikal mempunyai peperiksaan yang harus diperiksa juga.

Pilih sekolah motosikal yang paling dekat dengan anda

Dalam amalan, kriteria pemilihan ini penting untuk pemandu pembelajaran. Pertama sekali, kedekatan adalah salah satu kekuatan basikal sekolah. Memilih basikal sekolah berhampiran anda adalah penjimat masa yang besar kerana anda tidak perlu melakukan perjalanan beberapa batu untuk mengambil pelajaran. 

Oleh itu, ia membantu mengurangkan kos penghantaran. Namun, jarak dekat tidak menjamin kualiti pembelajaran.

Berapakah anggaran anda

Pilihan anda juga bergantung pada anggaran anda. Yuran pengajian berbeza dari satu sekolah motosikal ke sekolah yang lain. Terdapat banyak tawaran menggoda di Internet. Oleh itu, bagaimana anda mendapat tawaran terbaik? 

Pada prinsipnya, harga tetap mengambil kira kos pentadbiran untuk mendapatkan lesen, kos kursus teori dan jumlah waktu memandu. Jadi, sebagai perbandingan, anda boleh menggunakan pembahagian harga sebagai asas. Undang-undang memerlukan latihan minimum 20 jam. Oleh itu, tempoh latihan yang lebih lama tidak dilarang, tetapi akan meningkatkan kos latihan. Dianjurkan untuk mengetahui bagaimana memanfaatkan promosi motosikal sekolah.

.

Prinsipnya 20 jam ini tidak mencukupi. Untuk pemula, mereka boleh mencapai 30-40 jam. Kemudian sediakan anggaran yang padat. Dalam kebanyakan kes, sekolah motosikal menawarkan pakej permulaan. Dalam kes ini, waktu tambahan akan lebih mahal. 

Kosnya boleh dua kali ganda. Hati-hati, tawaran latihan yang sangat rendah tidak selalu memuaskan. Contohnya ialah contoh yang tidak mempunyai trek latihan atau ditawarkan peralatan dalam keadaan buruk.

Beberapa sekolah motosikal mempunyai litar persendirian. Ada yang menawarkan laluan di tempat letak kereta pasar raya atau padang sukan berturap yang dikongsi dengan sekolah motosikal lain. Semua pelanggaran ini hanya menyumbang kepada masa menunggu.

jadual waktu

Fleksibiliti waktu bekerja sangat menarik minat pelajar. Beberapa sekolah motosikal menawarkan waktu yang fleksibel untuk kakitangan mereka, hanya tersedia pada hari Sabtu. Oleh itu, anda harus memilih motosikal sekolah dengan jadual yang dapat disesuaikan dengan jadual anda. 

Memahami pembahagian waktu mengajar

Keberkesanan latihan juga bergantung pada kekerapan kursus. Penyertaan dalam dua pelajaran seminggu sangat sesuai. Kursus praktikal berlangsung selama 3 jam. Ini membolehkan pelajar penunggang motosikal mengikuti pelajaran yang telah diambil. 

Peruntukan masa pengajaran yang berkesan perlu disahkan. Pembahagian jam pada set dan dalam edaran mesti seimbang. 20 jam latihan biasanya memerlukan 8 jam latihan di tempat dan 12 jam memandu. Waktu pelajaran yang beredar tetap penting. 

Namun, lebih baik untuk mengetahui, kerana dalam praktiknya sekolah motosikal merangkumi masa perjalanan ke trek pada waktu buka. Ini secara signifikan mengurangkan masa pemanduan sebenar. 

Manfaatkan nasihat peribadi daripada tenaga pengajar yang baik

Nasihat pengajar juga sangat berharga untuk kejayaan latihan anda. Sebenarnya, pengajar harus menjadi pengendara basikal sebenar, kenderaan roda dua yang berpengalaman dan bersemangat. Dia juga mesti berada di trek semasa pelajaran memandu. Undang-undang ini mengehadkan bilangan pelajar kepada 3 pelajar setiap guru.

 Dalam praktiknya, ini tidak berlaku. Kami pergi dari 3 hingga 6, atau lebih. Oleh itu, pengajar akan mempunyai sedikit masa untuk menumpukan perhatian kepada setiap pelajar. Walau bagaimanapun, latihan teori masih diperlukan. 

Mengandalkan sekolah motosikal untuk mendapatkan nasihat teori mengenai teknik pemanduan. Sebahagian besar daripada mereka mengedarkan buku teks atau penyampaian kepada pelajar.

Keadaan peralatan

Bilangan motosikal juga mempengaruhi kecekapan waktu memandu. Menunggu giliran anda untuk menaiki motosikal tidak menyenangkan. Semasa memandu, pelajar tidak dilindungi dari risiko terjatuh.

Oleh itu, pertama sekali, anda perlu memeriksa keadaan motosikal, topi keledar dan semua peralatan yang disediakan untuk anda. Sangat digalakkan memakai topi keledar yang sesuai dengan saiz kepala anda. Biasanya, sekolah motosikal hanya menawarkan satu helmet. 

Oleh itu, bagaimana semua kriteria ini dapat disahkan? Penyelesaian terbaik adalah dengan mengajar pelajar lain. Pastikan anda meminta pelbagai pendapat untuk mengesahkan maklumat tersebut. Anda juga boleh membaca cadangan bekas pelajar di laman web sekolah motosikal. Pendapat pengendara basikal yang dipercayai juga akan berguna bagi anda. 

Jangan ragu untuk meminta nasihat keluarga atau rakan anda yang sudah memandu kenderaan roda dua. Juga, fikirkan media sosial sebagai cara yang berkesan untuk mengenali reputasi anda. Beberapa sekolah motosikal membolehkan anda dilatih secara peribadi. Jadi, anda tahu apa yang diharapkan.