Bagaimana untuk menjaga penyuntik diesel?
Operasi mesin

Bagaimana untuk menjaga penyuntik diesel?

Pengabut tersumbat, gegelung yang rosak, mesin basuh pengedap yang tidak berkesan adalah perkara kecil yang menyebabkan muncung berhenti berfungsi dengan betul. Penghapusan kebanyakan kegagalan tunggal tidak mahal dan memakan masa. Tetapi penangguhan dan mengabaikan gejalanya boleh merosakkan komponen enjin dan sistem ekzos dengan serius. Kemudian anda akan mengadakan lawatan ke bengkel, yang boleh menelan belanja yang banyak. Namun, terdapat cara untuk menjaga penyuntik anda sebelum terlambat. yang mana? Kami terangkan!

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini?

  • Bagaimana untuk mengendalikan enjin diesel?
  • Sekiranya anda menggunakan bahan tambahan bahan api kimia?

Bercakap pendek

Penyuntik diesel sentiasa diganti sebagai satu set. Sebahagian besar daripada mereka juga boleh dijana semula, walaupun tidak selalu - disebabkan reka bentuk khusus beberapa model atau tahap kehausan yang meningkat - ini mungkin. Walau apa pun, jika anda mengesyaki kerosakan, anda tidak seharusnya menangguhkan lawatan ke mekanik dan menggantikannya. Walau bagaimanapun, penyelesaian yang lebih baik ialah pencegahan: gaya pemanduan tanpa kekerasan, penggunaan bahan api dan minyak enjin berkualiti baik, dan penggantian penapis mengikut cadangan pengilang sudah cukup untuk mengendalikan muncung dengan berkesan sehingga 150 orang. . kilometer.

Kami menulis tentang kerosakan penyuntik diesel yang paling kerap dalam artikel sebelumnya siri ini. Kami juga menyebut bahawa banyak kerosakan disebabkan oleh operasi yang tidak betul dan kekurangan langkah perlindungan yang diperlukan. Untuk mengelakkan akibat yang tidak menyenangkan dari pengabaian, anda harus mengikuti beberapa petua di bawah.

Isi minyak dengan bahan api yang baik...

Hayat perkhidmatan muncung adalah purata 100-120 ribu kilometer, walaupun pengeluar mendakwa bahawa dalam keadaan operasi yang ideal mereka boleh memandu 30 ribu lagi tanpa gagal. Walau bagaimanapun, semuanya bergantung pada cara enjin berfungsi - dalam satu perkataan, pada cara anda memandu. Dan apa yang anda naik. Walaupun menggunakan bahan api yang lebih murah mungkin kelihatan seperti penjimatan, hasil akhirnya mungkin akan mengejutkan dompet anda.

Diperolehi daripada bahan api diesel berkualiti rendah. pencemaranbeliau komposisi biokimia yang tidak baikDan juga sifat pelincir yang lebih rendah boleh membawa kepada petua tersumbat dan suntikan bahan api yang dirampas dan rosak. Pemilik enjin dengan penyuntik Common Rail yang halus dan tepat akan mengetahui tentang akibat cecair yang dipilih secara tidak betul. Minyak yang lebih berkualiti bukan sahaja tidak membahayakan, tetapi juga melindungi komponen sistem suntikan dengan menyiram dan melincirkannya semasa operasi. Di samping itu, kerana enjin terbakar lebih baik, ia menggunakan lebih sedikit bahan api dan pada masa yang sama mengurangkan pelepasan gas.

…lebih kerap

Diesel juga tidak baik untuk memandu menggunakan gas ekzos. Tangki kosong ialah bekalan udara bata kepada sistem suntikan. Permulaan kering juga berbahaya untuk pam bahan api.Habuk papan yang disapu dari bahagian penting sistem ini semasa enjin dihidupkan tanpa dos bahan api diesel yang mencukupi pasti akan membawa kepada kegagalan penyuntik. Oleh itu, adalah lebih baik untuk mengisi minyak sepenuhnya dan tidak menunggu sehingga rizab pada papan pemuka menyala pada tumpahan minyak seterusnya.

Bagaimana untuk menjaga penyuntik diesel?

Tukar penapis dan minyak

Dan ini adalah biasa. Untuk maklumat tentang kekerapan anda perlu melakukan ini, rujuk manual kenderaan anda dan cadangan pengeluarnya. Sekiranya tiada data sedemikian, hubungi perkhidmatan tersebut. Gunakan kedua-dua minyak enjin dan penapis daripada jenama yang dipercayai.seperti Castrol, Mobil dan Motul. Dengan cara ini, anda boleh meminta mekanik untuk memeriksa hos bahan api getah, yang mengeras dari masa ke masa dan mula runtuh, mengancam pencemaran bahan api dan kerosakan pada penyuntik, serta kebocoran dari sistem.

Gunakan perlindungan sistem suntikan kimia

Mereka juga berfungsi untuk melindungi penyuntik diesel. aditif bahan api khas yang mencairkan zarah pepejal dan menghilangkan kekotoran dan mendapan karbon, dihasilkan, antara lain, oleh Liqui Moly. Jenis penyediaan ini harus digunakan untuk tujuan pencegahan, bagaimanapun, ingat bahawa mereka tidak dapat XNUMX% melindungi sistem suntikan daripada haus. Terutamanya jika - selain daripada mengisinya di dalam tangki - anda tidak mematuhi peraturan untuk pengendalian enjin kereta anda yang betul.

Selepas menggunakan pembersih muncung, ia juga bernilai menggunakan bahan tambahan pelincir.

Sesetengah ejen, seperti Diesel Spulung, bukan sahaja boleh dituangkan ke dalam tangki selepas mengisi bahan api, tetapi juga boleh dimasukkan terus ke dalam sistem suntikan dengan memasang bekas ke garisan. Namun, jangan lupa lakukan jangan sekali-kali membuka atau merendam muncung dalam bahan kimia yang keras.kerana ini boleh merosakkan komponen dalaman mereka secara kekal.

Bagaimana untuk menjaga penyuntik diesel?

Jangan lupa tentang ketepatan

Jika anda seorang tukang dan suka bermain-main dengan kereta anda, bagus. Anda mungkin sentiasa memeriksa kebersihan muncung dan, jika perlu, jangan teragak-agak untuk menggantikan hujung yang haus atau mesin basuh pengedap dengan yang baharu. Ingatlah bahawa anda tidak boleh memaksa muncung dan tidak menjana semula elemen individu sistem. Sistem suntikan adalah komponen yang halus dan rapuh yang memerlukan ketepatan untuk berfungsi dengan tepat. Apabila anda memisahkan sebahagian, untuk pemasangan semula, gunakan minyak enjin bersih atau produk silikon.ini akan membolehkan anda memasangnya dengan baik.

Kami selalu berkata: mencegah lebih baik daripada mengubati. Pencegahan dalam industri automotif adalah penyelesaian yang lebih berkesan (dan lebih murah!) daripada pembaikan. Untuk memudahkan anda melindungi diesel anda, kami telah menyediakan pelbagai jenis alat ganti dan bahan tambahan kimia untuk memudahkan pemanduan! Sila lihat di avtotachki.com dan berikan enjin anda prestasi cekap selama bertahun-tahun.

Pernahkah anda membaca artikel lain dalam siri kami tentang penyuntik dalam enjin diesel?

Bagaimanakah sistem suntikan bahan api diesel berfungsi?

Apa yang rosak dalam suntikan diesel?

autotachki.com,

Tambah komen