Bagaimana mengenali jarak tempuh berpintal?
Menurut statistik di Jerman, setiap kereta ketiga yang dijual mempunyai tanda-tanda manipulasi odometer. Orang hanya dapat meneka berapa banyak kereta ini, serta "import baru" yang tiba dari Itali dan negara-negara Eropah yang lain, mempunyai bacaan yang tepat. Tetapi "tuan" selalu meninggalkan tanda mereka.
Situasinya serupa dengan permainan kucing dan tikus. Pengilang sentiasa meningkatkan perisian di dalam kereta mereka, yang seharusnya melindungi mereka dari peretasan. Tetapi penipu mencari celah hanya dalam beberapa hari. Menurut pakar, pembeli berada dalam kedudukan yang buruk kerana penipuan sukar dikesan.
Cara untuk memeriksa
Putaran jarak tempuh sukar dibuktikan secara teknikal, tetapi diagnostik yang baik dan pemeriksaan menyeluruh kereta membantu mencari jarak tempuh tersembunyi.
Dokumentasi
Setiap kenderaan mesti mempunyai dokumen penyelenggaraan terkini. Pada masa pemeriksaan, jarak tempuh juga dicatat dalam buku. Oleh itu, berdasarkan catatan lama, jarak perjalanan dapat dikembalikan. Biasanya, bil pembaikan juga mengandungi maklumat jarak tempuh.
Beberapa pembekal perkhidmatan mencatat data mengenai kereta dan memasukkan nombor casis di pangkalan data mereka. Dalam kes ini, anda perlu bersedia untuk menyerahkan dokumen yang diperlukan, dan juga membayar sejumlah wang. Sekiranya penjual menolak cek tersebut, batalkan urus niaga.
Periksa kereta anda dengan teliti. Pandangan di bawah tudung menunjukkan bila pertukaran minyak terakhir dibuat. Biasanya di suatu tempat di ruang enjin terdapat tanda mengenai kapan dan pada jarak tempuh minyak baru yang dicurahkan. Data ini harus sesuai dengan dokumen lain.
Keadaan teknikal
Jejak ciri-ciri haus kereta yang telah banyak berjalan, juga dapat menunjukkan bahawa angka di odometer tidak benar. Perlu dipertimbangkan bahawa faktor ini tidak memberikan maklumat yang tepat, tetapi hanya bukti tidak langsung. Sebagai contoh, jika pemilik sebelumnya rapi, maka pakaian dalaman akan minimum.
Walau bagaimanapun, beberapa elemen masih akan mencadangkan penggunaan intensif. Contohnya, pedal yang dipadam, tocang kilang stereng yang sudah usang (jika stereng tidak diganti). Menurut Auto Club Europa (ACE), trek seperti itu muncul setelah berjalan sekurang-kurangnya 120 ribu kilometer, tetapi tidak lebih awal.
Beberapa kedai pembaikan menyimpan data mengenai kereta yang mereka servis selama bertahun-tahun. Sekiranya anda mempunyai nama atau maklumat lain dari pemilik sebelumnya, kereta itu dapat dikenali dengan mudah, dan dengan itu sejarah perkhidmatan dan jarak tempuh.
Dan akhirnya: dalam hal odometer mekanikal, campur tangan akan dapat dilihat dengan kedudukan nombor yang tidak rata di dail. Sekiranya mesin mempunyai odometer elektronik, tanda data yang terhapus akan selalu kelihatan dalam diagnostik komputer.
