Bagaimana sistem bantuan pemandu kecemasan ERA-GLONASS berfungsi?

Di jalan raya, situasi mungkin timbul di mana tidak ada orang yang dapat menolong pemandu yang cedera. Selalunya dalam keadaan kurang penglihatan atau jalan yang licin, kereta terbang ke parit. Sekiranya ketika itu pemandu itu sendirian di dalam kereta, dan lintasan itu sepi, maka tidak mustahil untuk memanggil ambulans. Sementara itu, setiap minit boleh menjadi penting. Sistem ERA-GLONASS membantu menyelamatkan nyawa dalam keadaan kecemasan seperti itu.

Apa itu ERA-GLONASS

Sistem amaran kecemasan ERA-GLONASS dibangunkan dan dilaksanakan di Persekutuan Rusia tidak lama dahulu: ia secara rasmi mula beroperasi pada tahun 2015.

Sistem / Perisian Panggilan Kecemasan Dalam Kenderaan dirancang untuk memberitahu secara automatik mengenai kemalangan yang telah berlaku. Di negara-negara Kesatuan Eropah, analog pembangunan Rusia adalah sistem eCall, yang telah berjaya membuktikan dirinya dengan cara terbaik. Pemberitahuan kemalangan segera menyelamatkan banyak nyawa berkat tindak balas pantas dari perkhidmatan khas.

Walaupun ERA-GLONASS muncul di Rusia baru-baru ini, kelebihan pemasangannya sangat dihargai oleh kakitangan ambulans dan perkhidmatan penyelamat lain. Pemandu atau orang lain yang berada berdekatan, tekan sahaja butang SOS yang terletak di tempat yang boleh diakses. Selepas itu, koordinat lokasi kemalangan akan dipindahkan secara automatik ke pusat kawalan, dan kemudian ke meja bantuan terdekat.

Reka bentuk sistem

Set lengkap setiap terminal ERA-GLONASS yang dipasang di dalam kereta ditentukan berdasarkan peraturan teknis yang disetujui oleh Bea Cukai. Sesuai dengan piawaian yang diterima, kit perangkat harus terdiri dari:

• modul navigasi (GPS / GLONASS);
• Modem GSM, yang bertanggungjawab untuk penghantaran maklumat melalui rangkaian mudah alih;
• sensor menetapkan momen hentaman atau terbalik kenderaan;
• blok penunjuk;
• interkom dengan mikrofon dan pembesar suara;
• butang kecemasan untuk mengaktifkan peranti dalam mod manual;
• bateri yang menyediakan operasi autonomi;
• Antena untuk menerima dan menghantar maklumat.

Bergantung pada konfigurasi sistem dan kaedah pemasangannya, peralatan peranti mungkin berbeza. Contohnya, sensor rollover atau hard impact tidak dirancang untuk digunakan pada kereta terpakai. Ini bermaksud pengaktifan sistem hanya mungkin dilakukan dengan menekan butang SOS secara manual.

Skim sistem ERA-GLONASS

Berdasarkan prinsip operasinya, terminal ERA-GLONASS serupa dengan telefon bimbit biasa. Namun, anda hanya dapat memanggil satu nombor yang diprogramkan dalam memori peranti.

Sekiranya berlaku kemalangan jalan raya, sistem akan beroperasi mengikut algoritma berikut:

1. Fakta memukul kereta dalam kemalangan akan dicatat oleh sensor khas yang dipicu oleh kesan kuat atau terbalik kenderaan. Di samping itu, pemandu atau orang lain akan dapat memberi isyarat secara manual kejadian dengan menekan butang khas dengan tulisan SOS, yang terletak di dalam kabin.
2. Maklumat mengenai kejadian itu akan menuju ke pusat perkhidmatan kecemasan, selepas itu pengendali akan berusaha menghubungi pemandu.
3. Sekiranya sambungan terjalin, pemandu kenderaan mesti mengesahkan fakta kemalangan. Selepas itu, pengendali akan menghantar semua maklumat yang diperlukan ke perkhidmatan kecemasan. Sekiranya pemilik kereta tidak menghubungi, data yang diterima dalam mod automatik akan dihantar tanpa menerima pengesahan.
4. Setelah mendapat maklumat mengenai kemalangan itu, kakitangan ambulans, Kementerian Situasi Kecemasan dan polis trafik akan segera pergi ke koordinat yang ada.

Data apa yang dihantar oleh sistem dalam perlanggaran

Semasa menghantar isyarat untuk mendapatkan bantuan, ERA-GLONASS secara automatik menghantar data berikut kepada pengendali:

• Koordinat lokasi kereta, berkat pekerja perkhidmatan khas dapat dengan cepat menemukan tempat kemalangan.
• Maklumat mengenai kemalangan (data yang mengesahkan fakta mengenai kesan kuat atau terbalik kenderaan, maklumat mengenai kelajuan pergerakan, kelebihan beban pada masa kemalangan).
• Data kenderaan (membuat, model, warna, nombor pendaftaran negeri, nombor VIN). Maklumat ini juga akan diperlukan oleh perkhidmatan khas sekiranya tempat kemalangan ditentukan lebih kurang.
• Maklumat mengenai jumlah orang di dalam kereta. Berkat petunjuk ini, penyedia perkhidmatan kesihatan akan dapat mempersiapkan sejumlah orang yang mungkin memerlukan pertolongan. Sistem ini menentukan bilangan orang dengan jumlah tali pinggang keledar yang diikat.

Kereta mana yang boleh dipasang terminal

Sistem ERA-GLONASS dapat dipasang pada kereta baru oleh pengeluar (ini adalah peraturan wajib untuk pensijilan), dan pada kenderaan apa pun yang digunakan atas inisiatif pemiliknya.

Dalam kes terakhir, pemilik mesin harus menggunakan perkhidmatan pusat perkhidmatan yang diperakui yang dilesenkan untuk memasang peranti tersebut. Setelah memasang peralatan, pemilik kereta perlu menghubungi makmal khusus, yang akan memeriksa kualiti peranti dan mengeluarkan dokumen yang membenarkan penggunaan sistem.

Pemasangan terminal ERA-GLONASS adalah sukarela. Namun, ada kategori kenderaan yang tidak dapat dikendalikan tanpa sistem panggilan kecemasan. Kenderaan ini merangkumi:

• kereta baru dan terpakai (tidak lebih dari 30 tahun) yang dibeli di luar negara dan dibawa ke Persekutuan Rusia;
• trak, serta kenderaan penumpang dan komersial.

Cara mengaktifkan sistem ERA-GLONASS

Selepas memasang peranti, anda pasti perlu mengaktifkannya. Selalunya, pengaktifan dilakukan semasa pemasangan peralatan. Walau bagaimanapun, perkhidmatan ini mungkin disediakan secara berasingan dari pemasangan.

Pengaktifan peranti terdiri daripada langkah-langkah berikut:

• memeriksa kualiti pemasangan;
• ujian automatik peranti untuk mengawal sambungan, cas bateri dan parameter lain;
• penilaian kerja interkom (mikrofon dan pembesar suara);
• kawalan panggilan ke penghantar untuk memeriksa fungsi sistem.

Setelah pengaktifan selesai, peranti ini juga akan menjalani pengenalan diri yang wajib. Ia akan dikenali dan ditambahkan ke pangkalan data ERA-GLONASS rasmi. Mulai saat ini, isyarat sistem akan diterima dan diproses oleh pusat penghantaran.

Cara melumpuhkan peranti ERA-GLONASS

Sangat mustahil untuk melumpuhkan sistem ERA-GLONASS. Terdapat beberapa cara untuk melakukan ini:

• Pemasangan peredam isyarat GSM yang disambungkan ke pemetik api. Semasa memasang peranti sedemikian, ERA-GLONASS akan terus menentukan koordinat, tetapi tidak dapat mengirim data dan berkomunikasi dengan pusat kawalan. Namun, mustahil untuk menggunakan telefon bimbit di dalam kereta dengan peredam GSM.
• Memutuskan antena. Dengan penyalaan dimatikan, kabel dikeluarkan dari penyambung. Dalam kes ini, sistem akan dapat menghantar isyarat penggera tanpa memperbaiki koordinat.
• Memutuskan bekalan kuasa dari rangkaian on-board. Terminal hanya dinyahaktifkan, selepas itu beroperasi dengan kuasa bateri selama dua hingga tiga hari, dan kemudian dimatikan sepenuhnya.

Dengan melumpuhkan sistem, pemandu menghadapi risiko bukan sahaja tanpa pertolongan pada waktu yang tepat, tetapi juga menimbulkan kesukaran tambahan untuk dirinya sendiri ketika menyiapkan dokumen. Sekiranya semasa pemeriksaan teknikal kereta, pakar mendapati kerosakan modul ERA-GLONASS, kad diagnostik tidak akan dikeluarkan. Ini bermakna bahawa tidak mungkin mengeluarkan polisi OSAGO.

Kami tidak mengesyorkan untuk mematikan sistem ERA-GLONASS pada kereta anda!

Sekiranya kenderaan dengan sistem yang dinonaktifkan terlibat dalam kemalangan maut, mematikan sistem akan dianggap sebagai keadaan yang memburukkan. Terutama ketika datang ke kenderaan yang digunakan untuk pengangkutan penumpang.

Boleh mengesan pemacu ERA-GLONASS

Baru-baru ini, banyak pemandu mula mematikan dan membendung sistem ERA-GLONASS. Mengapa ia diperlukan dan mengapa mereka melakukannya? Beberapa pengguna kenderaan percaya bahawa peranti ini digunakan bukan hanya untuk amaran kecemasan, tetapi juga untuk mengesan pergerakan kenderaan.

Kadang-kadang penyimpangan dari laluan tertentu dapat dihukum oleh pengurusan syarikat tertentu. Walaupun begitu, pemandu melakukan pelanggaran dan bimbang sistem akan memperbaikinya. Pengeluar ERA-GLONASS menyebut ketakutan ini tidak berasas.

Modem selular dihidupkan hanya apabila kenderaan dipukul dengan teruk atau setelah menekan butang SOS secara manual. Selebihnya waktu sistem dalam mod "tidur". Selain itu, hanya satu nombor kecemasan yang diprogram dalam memori peranti, tidak ada saluran lain untuk menyebarkan maklumat.

Juga, kadang-kadang pemandu kenderaan mematikan sistem kerana takut menyentuh butang panggilan kecemasan secara tidak sengaja. Sesungguhnya, butang itu terletak di kabin sedemikian rupa sehingga pemandu dapat mencapai dan menekannya dalam keadaan apa pun. Sekiranya penekanan berlaku kerana kecuaian, pemandu hanya perlu menjawab panggilan pengendali dan menerangkan keadaan kepadanya. Tidak ada penalti untuk panggilan tidak sengaja.

Bagi kebanyakan kereta, pemasangan sistem ERA-GLONASS adalah pilihan. Namun, dalam keadaan kecemasan, peranti ini dapat menyelamatkan nyawa. Oleh itu, anda tidak boleh mengabaikan keselamatan anda sendiri dan mematikan modul panggilan kecemasan di dalam kereta anda.