Bagaimana menguji pemanduan kereta terpakai?

Pasar kereta terpakai mempunyai banyak pilihan untuk semua orang. Namun, membeli kereta memerlukan pendekatan yang serius. Walaupun anda merancang untuk membeli kenderaan yang boleh dipercayai, tidak ada yang dapat menjamin bahawa pemilik sebelumnya memperhatikannya.

Oleh itu, adalah sangat penting untuk memeriksa dengan teliti semua sistem dan unit utama - enjin, kotak gear, sistem elektrik dan lain-lain sebelum membuat perjanjian. Akhirnya, anda perlu menjalankan pandu uji, selepas itu keputusan biasanya dibuat untuk membeli kereta.

Pada masa ini, setiap pengedar yang menghargai reputasinya menawarkan ujian kepada pelanggannya. Sama juga dengan peniaga kereta terpakai. Sekiranya seseorang masih menolak atau mula menunda-nunda dan menjauhkan diri, prospek harus berhati-hati. Lebih baik lagi, tinggalkan perjanjian dengan segera.

Jika anda tidak mempunyai tabiat dan pengetahuan tertentu, adalah baik untuk mencari pembantu yang memahami kereta. Sekiranya anda tidak mempunyai orang seperti itu - rakan atau kenalan, maka anda juga boleh mengupah pakar dari perkhidmatan yang serius. Ya, anda akan membelanjakan wang, tetapi anda akan menjimatkan kemungkinan pembaikan masa depan.

Ramai orang berpendapat bahawa semasa pemacu ujian cukup untuk memberi gas, memeriksa sistem audio dan penyaman udara. Dan setelah beberapa kilometer, bersalaman dengan penjual. Kemungkinan besar dalam beberapa minggu akan timbul pelbagai masalah. Oleh itu, pendekatan ini tidak serius dan sukar disebut sebagai pemacu ujian sebenar.

7 Petua untuk Pemacu Uji Penuh Sebelum Anda Membeli:

1. Pilihan keutamaan

Dalam pasaran kereta terpakai, amat sukar untuk mencari contoh yang sempurna pada harga yang menarik. Walau bagaimanapun, kadangkala ini berlaku, tetapi pertama sekali anda perlu memutuskan keutamaan utama anda, iaitu, apa yang paling penting bagi anda - perbatuan rendah, harga rendah, keadaan teknikal yang baik, atau semua ini bersama-sama.

2. Pemeriksaan visual

Pada peringkat ini, anda perlu menyemak keadaan kereta - dalaman, badan, casis, ruang di bawah hud. Jika hujung enjin berbau hangus, anda perlu berhati-hati. Pastikan anda menyemak paras minyak enjin. Sekiranya permukaannya mempunyai salutan hitam, maka ia tidak berubah untuk masa yang lama.

3. Perhatikan apa yang keluar dari knalpot.

Perhatikan asap yang keluar dari peredam semasa ujian berjalan. Semasa menukar gear atau menekan pedal pemecut, asap hitam atau biru tidak boleh keluar dari sistem.

4. Pemeriksaan tayar

Langkah seterusnya adalah memeriksa roda kereta dengan teliti, atau lebih tepatnya tayar kereta. Mereka tidak boleh memakai pakaian yang tidak rata. Sekiranya anda menyedari ini, ada kemungkinan bahagian gantungan dan stereng usang.

5. Periksa cat cat kereta.

Adalah penting untuk memeriksa keadaan kerja cat dan cat pada badan kereta untuk memastikan kereta itu tidak terlibat dalam kemalangan. Anda juga boleh menggunakan magnet biasa - jika terdapat lapisan tebal primer di bawah cat, ia tidak akan melekat.

6. Bergantung pada perasaan anda sendiri.

Sekiranya kabin bising atau tempat duduk anda tidak selesa, anda boleh meninggalkan kenderaan yang dimaksudkan dengan selamat dan mempertimbangkan pilihan lain. Pastikan untuk memeriksa bagaimana brek berfungsi dengan menekan pedal dengan lancar dan tajam. Sekiranya boleh, periksa semua sistem menggunakan diagnostik komputer.

7. Putar stereng dengan lancar dan sedikit.

Semasa memandu, putar stereng dengan berhati-hati 15 darjah ke kanan dan kemudian 15 darjah ke kiri. Walaupun pada kelajuan tinggi, kereta tidak boleh berputus asa. Sekiranya ini berlaku, maka tayarnya sudah usang. Dan ini pasti menjadi masalah.