Bagaimana saya memeriksa cawan penyerap kejutan?

Cawan penyerap hentak, juga dipanggil kurungan hentak, berbentuk bulatan pada penyerap hentak. Spring penyerap hentak memutarkan cawan, yang boleh dipasang dengan rod dan bar anti-gulung. Cawan penyerap hentak terdiri daripada penyumbat elastik, pemasangan logam dan gelang galas. Jika anda mengalami kehilangan daya tarikan di jalan raya atau mendengar bunyi berderak dan mencicit, anda harus memeriksa penyerap hentak.

Bahan Diperlukan:

• Sarung tangan pelindung
• Kacamata keselamatan
• Baji
• Kain gentian mikro
• Jack
• Candles

Langkah 1. Letakkan kereta anda

Mulakan dengan mencari permukaan rata untuk melumpuhkan kenderaan anda. Kemudian anda perlu menghidupkan brek tangan kereta dan meletakkan chocks di bawah roda. Kedua-dua langkah ini perlu untuk memastikan keselamatan anda dalam langkah-langkah berikut.

Langkah 2: semak baki kereta

Berdiri menghadap hud kereta dan pastikan ia tidak condong ke satu sisi atau yang lain. Memang, dia mesti betul-betul lurus untuk menyemak bakinya. Berikan lebih atau kurang tekanan pada setiap sudut kenderaan, dan sentiasa periksa lantunan. Ia tidak sepatutnya melakukan lebih daripada satu lantunan, jika tidak, ia akan mencerminkan kehausan pada cawan penyerap hentak. Ketidakseimbangan dalam kenderaan ini juga akan menjejaskan tayar, yang akan haus sebelum waktunya dan tidak sekata.

Langkah 3. Periksa keadaan tayar

Jika anda tidak melihat sebarang masalah dengan pengimbangan kereta anda, anda boleh meneruskan untuk memeriksa tayar. Perhatian khusus harus diberikan kepada bunga jika ia menunjukkan kehausan yang tidak sekata pada satu sisi tayar, yang bermaksud bahawa cawan penyerap hentakan rosak. Haus bunga boleh diperiksa dengan menggunakan penunjuk haus yang boleh dilihat atau dengan mengukur corak bunga tayar, yang mestilah sekurang-kurangnya 1.6 mm.

Langkah 4: Periksa secara visual penyerap hentak.

Akhirnya, anda akan berdiri di bawah kereta untuk memerhatikan keadaan penyerap hentak. Jangan segan-segan untuk menanggalkan chocks roda untuk menggunakan bicu dan dudukan bicu untuk mengangkat kenderaan. Ini akan memberi anda lebih banyak ruang untuk mengakses bahagian bawah kereta. Gejala yang paling membimbangkan ialah kehadiran minyak di sepanjang penyerap hentak. Lagipun, skema yang terakhir mestilah kalis air sepenuhnya. Dengan cara ini anda akan mengelap lebihan minyak dengan kain microfiber, tetapi anda perlu membawa kereta anda ke garaj.

Seorang profesional boleh memeriksa pelbagai bahagian sistem penyerap hentak dan menggantikan bahagian yang rosak.

Jika pemeriksaan cawan penyerap hentak tidak berjaya, anda perlu menggantikannya. Operasi ini agak rumit dan memerlukan campur tangan mekanik yang berpengalaman. Ini akan mengubah suai kit penggantungan untuk membolehkan kenderaan anda memperoleh semula cengkaman optimum apabila memandu di atas kapal.