Cara memanjangkan hayat cakera brek
Cakera brek adalah salah satu bahagian yang kerap dikenakan peningkatan beban semasa pengendalian kereta. Dalam keadaan sedemikian, setiap pemandu yang bertanggungjawab menghadapi soalan yang logik dan agak logik: apa yang perlu dilakukan supaya cakera brek kereta kegemaran anda haus sekurang-kurangnya sedikit lebih perlahan.
Apa yang mempengaruhi jangka hayat cakera brek?
Mengapa, dalam beberapa kes, cakera brek melayani 200 ribu kilometer, sementara yang lain tidak dapat menempuh jarak 50 ribu? Harus diingat bahawa tahap pemakaian dipengaruhi oleh sebilangan besar faktor, langsung dan tidak langsung. Gaya pemanduan sangat mempengaruhi rim. Oleh itu, jika pemandu memandu dengan agresif, mereka akan lesu pada kadar yang luar biasa.
Di samping itu, menekan terus brek kaki dari semasa ke semasa dan tanpa sebab memberi kesan negatif terhadap kehidupan cakera. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai pengendalian kereta yang tidak betul, misalnya, berhenti (tidak perlu) dalam genangan air. Dalam keadaan ini, cakera menerima tekanan panas kerana perlanggaran bahagian panas dengan air sejuk. Terdapat juga banyak sebab dan sebab tidak langsung untuk membunuh pemacu dengan cepat, dan dalam kebanyakan kes, pemandu adalah penyebab utama.
Bagaimana anda boleh memanjangkan umur mereka?
Mengetahui punca masalah, tidak mustahil untuk menjawab soalan ini walaupun tanpa bantuan dari luar. Jelas sekali, jika pelek kereta kesayangan anda haus sedemikian rupa sehingga anda sering harus menukarnya, anda mesti menukar gaya pemanduan anda terlebih dahulu. Berhenti secara tiba-tiba bukan merupakan amalan biasa, jadi anda perlu memerhatikan perkara yang berlaku di jalan raya.
Di samping itu, anda tidak perlu berhenti dan meletak kereta setelah anda berhenti secara tiba-tiba untuk menarik nafas anda. Dianjurkan untuk memandu sekurang-kurangnya satu kilometer lagi sebelum meletak kenderaan untuk membolehkan cakera sejuk secara beransur-ansur dan betul. Sekiranya anda baru keluar dari kereta dengan cakera panas, mereka akan mengalami kesan yang sama seperti jika anda berhenti di genangan air.
Sudah tentu, tidak digalakkan meletakkan kereta anda di lopak atau di tanah yang tidak rata. Yang terakhir ini mempunyai kesan yang sangat negatif bukan hanya pada cakera brek, tetapi juga pada brek parkir. Akhirnya, penyelenggaraan berkala tidak boleh dilupakan. Adalah baik untuk memeriksa pad dan cakera setiap 2-3 bulan, yang mana anda tidak perlu menanggalkan tayar. Dan sekiranya ada yang tidak kena pada anda, ada baiknya anda menghubungi mekanik kenderaan.
