Peranti Motosikal

Bagaimana cara menukar pad brek motosikal?

PAD brek adalah nadi kehidupan sistem brek. Dengan kereta atau motosikal, mereka memberikan berhenti kenderaan secara beransur-ansur, lebih cepat atau lebih cepat bergantung pada tekanan yang dikenakan pada brek. Dengan kata lain, lebih praktikal, mereka mengetatkan cakera brek untuk melambatkannya semasa roda berputar.

Tetapi bagaimana anda tahu bila tiba masanya untuk menukar pad brek motosikal anda? Bagaimana saya boleh mengubahnya? Ikuti panduan kami untuk mengganti pad brek motosikal anda sendiri!

Bilakah menukar pad brek motosikal?

Anda boleh bergantung pada tiga petunjuk haus untuk mengetahui sama ada motosikal anda memerlukan pemeriksaan brek.

Yang kejam

Adakah motosikal anda berderak ketika anda menggunakan brek? Ia adalah sekeping kecil logam yang dilekatkan pada pad brek dan bersentuhan langsung dengan cakera brek, yang, pada tahap tertentu, menyebabkan kebisingan tinggi ini ketika melakukan brek. Kebisingan ini menunjukkan bahawa sudah waktunya untuk memeriksa pad brek.

Alur

Alur adalah tanda bulat yang muncul di cakera brek. Kehadirannya menunjukkan bahawa brek anda sudah usang dan anda perlu menggantinya. Sekiranya alur sangat dalam, ini juga menunjukkan dan menunjukkan bahawa cakera mesti diganti. Jika tidak, anda boleh menukar pad brek pada motosikal anda.

Mengisi ketebalan

Ketebalan pad brek menjadikannya mudah untuk menilai sama ada mengganti pad atau tidak. Mereka juga perlu dipantau secara berkala, kerana kehilangan kapal menunjukkan keausan lapisan. Sekiranya yang terakhir mencapai 2 mm, maka pad brek mesti diganti sebelum penyokong logam bersentuhan dengan cakera brek dan tidak menyebabkan calar yang memerlukan penggantian keseluruhan mekanisme!

Bagaimana cara menukar pad brek motosikal?

Bagaimana cara menukar pad brek motosikal?

Untuk mengganti pad brek motosikal, ia mesti dilepaskan. Tetapi sebelum memulakan operasi sedemikian, anda harus mengambil langkah berjaga-jaga:

  • Pastikan anda mempunyai cukup cecair brek buat semula tahap jika perlu.
  • Periksa sesak apa yang akan anda lemahkan.
  • Pastikan anda memasukkan setiap bahagian yang anda bergerak secara kaedah.

Tanggalkan pad brek motosikal.

Berikut adalah langkah-langkah yang perlu anda ikuti untuk melepaskan pad brek motosikal anda.

Langkah 1. Tambahkan cecair brek ke takungan.

Ini untuk membuang sebahagian besar cecair rem agar tidak meluap ketika anda harus menekan piston. Tahap cecair yang tersisa di dalam balang harus disimpan minimum, tetapi berhati-hatilah, jangan sampai kosong.

Langkah 2: Tanggalkan caliper brek.

Kaliper biasanya diikat dengan dua skru di bahagian bawah garpu atau disembunyikan oleh penutup. Tanggalkan selak untuk membuka kunci, kemudian pisahkan dari cakera. Sekiranya motosikal anda mempunyai kaliper berkembar, perlukan satu per satu.

Langkah 3: tanggalkan pad brek

Pad brek terletak di dalam caliper atau dipegang di tempatnya oleh dua baut yang disekat atau dipegang di tempat oleh pin. Buka kunci kedua gandar, kemudian lepaskan pad brek.

Langkah 4: Bersihkan omboh kaliper.

Untuk memastikan meterai piston yang baik, bersihkan dengan teliti dengan pembersih brek khas.

Langkah 5: Gerakkan kembali piston.

Selepas membersihkan, anda boleh menolak piston dengan pemutar skru. Kemudian anda akan menyedari bahawa tahap cecair brek di takungan meningkat.

Bagaimana cara menukar pad brek motosikal?

Pasang pad brek baru.

Letakkan alas baru di alur di bahagian bawah caliper, menghadap ke luar... Setelah semuanya dipasang dengan betul, ketatkan gandar, ganti pin, kemudian pasang semula caliper pada cakera.

Untuk melakukan ini, geser cakera dengan jari anda, kemudian luncurkan unit ke cakera. Sekiranya semuanya ada, anda boleh pasang semula caliper.

Sebelum mengetatkan, sapukan beberapa tetes kunci benang pada benang bolt dan pastikan pad dan cakera tidak berminyak!

Setelah semua elemen dikembalikan ke kedudukan semula, tetapkan tahap cecair brek di takungan lagi, tekan tuas brek beberapa kali dan periksa bahawa seluruh rantai berfungsi dengan baik.

Mengetap pad brek motosikal

Setelah memasang pad brek baru, anda perlu melakukan sedikit kerosakan untuk memastikannya berfungsi dengan betul.

Dalam kilometer pertama elakkan brek secara tiba-tiba agar tidak membekukan permukaan pembalut dan tidak kehilangan gigitan. Secara beransur-ansur meningkatkan kelajuan brek untuk memanaskan pembalut secara beransur-ansur.

Tambah komen