Cara menggunakan multimeter untuk boneka

Kereta moden tidak dapat dilakukan tanpa elektronik; lebih-lebih lagi, ia hanya diisi dengan litar elektrik dan peranti. Untuk mendiagnosis kerosakan dalam litar elektrik kereta dengan cepat, anda sekurang-kurangnya memerlukan peranti seperti multimeter.

Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan pengubahsuaian yang paling biasa dan menganalisis secara terperinci cara menggunakan multimeter untuk boneka, iaitu. bagi mereka yang tidak pernah memegang alat ini di tangan mereka, tetapi ingin belajar.

Video cara menggunakan multimeter

Multimeter. Cara menggunakan multimeter. Penguji. Arahan lengkap mengenai cara menggunakan penguji.

Penyambung utama dan fungsi multimeter

Untuk lebih memahami apa yang dipertaruhkan, kami akan memberikan foto visual multimeter dan menganalisis mod dan penyambungnya.

Mari mulakan dengan penyambung tempat menyambungkan wayar. Kawat hitam disambungkan ke penyambung yang disebut COM (COMMON, yang bermaksud umum dalam terjemahan). Kawat hitam selalu disambungkan hanya ke penyambung ini, berbeza dengan yang merah, yang dalam kebanyakan kes mempunyai 2 penyambung untuk sambungan:

• Penyambung VRmA - digunakan untuk mengukur voltan, rintangan dan arus melebihi 10 A (Amp);
• penyambung 10A - digunakan untuk mengukur arus sehingga 10 A.

Fungsi dan julat multimeter

Di sekitar penunjuk tengah, anda dapat melihat julat yang dipisahkan dengan garis besar putih, mari kita pecahkan masing-masing:

• DCV - (DC - arus terus, V - voltan) menggunakan julat ini, voltan DC diukur. Volt dan milivolt ditunjukkan pada skala;
• ACV - (AC - arus ulang alik, V - voltan) Voltan AC diukur dengan sewajarnya;
• DCA - (DC - arus terus, A - Amps) pengukuran arus terus (julat dari 200 mikroamp hingga 200 miliamp ditunjukkan pada peranti);
• 10A - julat ukuran yang berasingan untuk arus terus yang lebih besar, untuk ini adalah perlu untuk menyusun semula wayar merah ke penyambung atas;
•  hFE - mod ujian transistor;
• Omega - julat ukuran rintangan.

Pengukuran voltan DC bateri

Mari kita berikan contoh ilustrasi bagaimana menggunakan multimeter, iaitu, mengukur voltan DC bateri konvensional.

Oleh kerana pada awalnya kita tahu bahawa voltan DC dalam bateri adalah sekitar 1,5 V, kita dapat segera menetapkan suis ke 20 V.

Penting! Sekiranya anda tidak mengetahui voltan DC pada instrumen atau peranti yang diukur, anda harus selalu menetapkan suis ke nilai maksimum julat yang diinginkan dan menurunkannya jika perlu untuk mengurangkan ralat.

Kami menghidupkan mod yang dikehendaki, pergi terus ke pengukuran, gunakan probe merah ke sisi positif bateri, dan probe hitam ke sisi negatif - kami melihat hasilnya pada skrin (harus menunjukkan hasil 1,4- 1,6 V, bergantung pada keadaan bateri).

Ciri-ciri mengukur voltan AC

Mari kita perhatikan dengan lebih dekat apa yang perlu anda perhatikan sekiranya anda mengukur voltan AC.

Sebelum bekerja, pastikan untuk memeriksa penyambung mana wayar dimasukkan, kerana jika, semasa mengukur AC, wayar merah dimasukkan ke dalam penyambung untuk mengukur arus (penyambung 10 A), litar pintas akan berlaku, yang sangat tidak diingini.

Sekali lagi, sekiranya anda tidak mengetahui julat voltan AC, kemudian putar suis ke kedudukan maksimum.

Sebagai contoh, dalam persekitaran domestik, kita tahu bahawa voltan pada soket dan peralatan elektrik masing-masing sekitar 220 V, pada peranti yang anda dapat tetapkan 500 V dengan selamat dari julat ACV.

Cara mengukur arus kebocoran di dalam kereta dengan multimeter

Mari kita lihat bagaimana mengukur kebocoran arus di dalam kereta menggunakan multimeter. Putuskan sambungan semua elektronik terlebih dahulu dan lepaskan kunci dari suis pencucuhan. Seterusnya, anda perlu membuang terminal negatif dari bateri (biarkan terminal positif tidak berubah). Kami mendedahkan multimeter ke mod pengukuran arus terus 10 A. Jangan lupa menyusun semula wayar merah ke penyambung yang sesuai (yang atas, sepadan dengan 10 A). Kami menghubungkan satu probe ke terminal pada wayar yang terputus, dan yang kedua secara langsung ke negatif bateri.

Setelah menunggu sedikit nilai berhenti, anda akan melihat arus kebocoran yang diperlukan di dalam kereta anda.

Berapakah nilai kebocoran yang boleh diterima

• Nilai minimum yang boleh diterima ialah 15 mA;
• Nilai maksimum arus kebocoran di dalam kereta ialah 70 mA.

Sekiranya nilai maksimum anda terlampaui, maka anda perlu mencari kebocoran. Sebarang alat elektrik di dalam kereta boleh menyebabkan kebocoran.

Prinsip asas carian adalah untuk menarik keluar fius secara bergilir-gilir dan memeriksa nilai kebocoran. Jika anda mengeluarkan fius dan nilai kebocoran pada peranti tidak berubah, maka semuanya baik-baik saja dengan peranti yang mana fius ini bertanggungjawab. Dan jika, selepas penyingkiran, nilai mula melonjak, maka ada sesuatu yang salah dengan peranti yang sepadan.

Soalan dan Jawapan:

Bagaimana untuk mengukur voltan dengan multimeter? Mod pengukuran voltan ditetapkan, menetapkan had pengukuran maksimum (dalam kereta penunjuk ini ialah 20V), dan juga perlu memilih mod pengukuran DC.

Bagaimanakah Kesinambungan berfungsi pada Multimeter? Multimeter mempunyai sumber kuasa individu (skrin dikuasakan oleh bateri). Pada bahagian pendawaian yang diuji, arus dengan nilai kecil dicipta dan pecah direkodkan (sama ada hubungan antara probe ditutup atau tidak).