Bagaimana untuk mematikan ESP jika tidak ada butang yang sesuai?

Tujuan ESP adalah untuk membantu pemandu memegang kereta sambil menikung dengan kelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, untuk meningkatkan keupayaan di luar jalan raya, kadang-kadang perlu untuk mematikan kunci slip. Dalam kes ini, permukaan jalan, kemampuan mesin di luar jalan dan keupayaan untuk menyahaktifkan ESP berperanan.

Beberapa mesin tidak mempunyai butang seperti itu, tetapi sistem dapat dinonaktifkan melalui menu di papan pemuka. Ada yang tidak menggunakan ciri ini, kerana agak menyusahkan (terutama bagi mereka yang tidak berkawan dengan elektronik).

Tetapi beberapa pengeluar tidak memberi peluang kepada pemilik kereta yang ingin tahu untuk mematikan slip slip sama ada menggunakan butang atau melalui menu. Adakah mungkin untuk mematikan kunci dalam kes ini?

Sedikit teori

Pertama, ingat semula teori. Bagaimana ESP memahami seberapa pantas roda tertentu berputar? Terima kasih kepada sensor ABS. Sekiranya kereta mempunyai sistem ESP, ABS juga akan hadir.

Ini bermaksud bahawa untuk meningkatkan prestasi kereta di luar jalan, agar dapat melintasi jalan yang sukar di mana jalan raya diperlukan, ABS mesti dinyahaktifkan sekurang-kurangnya sementara. Berikut adalah tiga helah kecil untuk membantu membuat "peningkatan" kecil kuda besi.

Matikan fius

Kotak fius semestinya mempunyai elemen pelindung yang menghalang litar pintas kerana sistem terlalu banyak. Keluarkan dari slot selama penyahaktifan sistem. Papan pemuka akan menandakan kegagalan ESP, tetapi tidak akan campur tangan lagi.

Putuskan Sensor ABS

Anda juga boleh menyahaktifkan slip lock dengan menyahaktifkan sistem ABS. Untuk melakukan ini, cabut salah satu sensor pada roda mana pun. Kunci akan segera mati sepenuhnya. Pada saat yang sama, penting untuk berhati-hati agar titik sambungan tidak sepenuhnya ditutupi oleh kelembapan atau kotoran, kerana hubungannya mungkin buruk ketika menyambung semula, dan sistem akan mengalami kerosakan.

Lumpuhkan terminal unit pusat

Cari pengawal ABS dan putuskan sambungan terminal. Seperti kes sebelumnya, pastikan untuk melindungi kawasan hubungan dari kelembapan atau kotoran.

Soalan dan Jawapan:

Apakah butang dalam kereta ESP? Ini adalah butang yang menghidupkan / mematikan sistem penstabilan dinamik elektronik kereta. Sistem ini membolehkan anda mengekalkan kestabilan arah semasa membelok.

Bagaimanakah sistem penstabilan berfungsi? Ia terdiri daripada sensor yang menentukan putaran kereta di sekeliling menegak (skid), putaran stereng dan pecutan sisi. Sistem ini disegerakkan dengan ABS.

Apakah ABD dan ESP? Kedua-dua sistem disertakan dalam kompleks ABS sebagai pilihan. ESP, disebabkan brek roda, menghalang kereta daripada tergelincir, dan ABD mensimulasikan kunci pembezaan gandar silang, membrek dengan roda yang digantung.

НAdakah benar-benar perlu untuk mematikan ESP di luar jalan? Biasanya sistem ini dimatikan di luar jalan kerana ia mengurangkan kuasa pada roda pemacu untuk mengelakkan tergelincir, yang boleh menyebabkan kereta tersangkut.