Bagaimana mengenal pasti palam pencucuh berkualiti?

Walaupun pada pandangan pertama nampaknya palam pencucuh adalah salah satu komponen yang paling tidak penting dalam kereta, dalam praktiknya ini tidak berlaku. Ia bergantung kepada mereka sama ada percikan api yang diperlukan muncul untuk menyalakan campuran udara-bahan api dalam enjin dan menghidupkan kereta.

Sebilangan besar pemandu kenderaan mengetahui fungsi elemen ini dan pentingnya penggantian tepat pada masanya. palam pencucuh.

Dan ini menimbulkan masalah. Faktanya ialah terdapat begitu banyak model dan jenama elemen-elemen sistem pencucuhan kereta ini yang mudah anda keliru: mana yang harus dipilih.

Untuk menjadikan pilihan anda lebih mudah, kami cuba membuat senarai pendek lilin terbaik yang diuji dalam karya ini.

Jenama dan model palam pencucuh terbaik untuk tahun 2020

Padat – IK20TT

Palam pencucuh platinum dianggap sebagai salah satu palam pencucuh terbaik yang terdapat di pasaran pada masa ini. Saiz elektrod tengah dan sisi platinum (titanium) Denso - PK20TT - 11 mm.

Model palam pencucuh Denso ini mempunyai jangka hayat yang panjang, mempengaruhi ekonomi bahan bakar, memberikan enjin lebih pantas dan mempengaruhi dinamika kereta berbanding jenama lain dan model palam pencucuh platinum.

Untuk penebat yang lebih cekap, Denso menggunakan serbuk aluminium halus, yang memberikan IK20TT kekonduksian terma dan kekuatan dielektrik yang sangat baik.

Kelebihan:

• Umur panjang;
• Teknologi tip berganda;
• Elektrod tanah titanium;
• Serbuk aluminium untuk penebat yang lebih baik.

Kelemahan model ini dan jenama lilin hanya satu dan ini adalah harga yang tinggi.

Padat SK20R11 Iridium

Denso pastinya merupakan salah satu jenama yang paling dicari di pasaran, dan ini disebabkan oleh kualiti dan keberkesanan produk yang mereka hasilkan. Bagi palam pencucuh Denso SK20R11 Iridium, mereka mendapat tempat dalam penilaian kami kerana mempunyai ciri-ciri yang lebih baik yang mempengaruhi prestasi enjin secara positif.

Model palam pencucuh Denso ini menggunakan proses kimpalan 360 darjah yang dipatenkan, yang memberikan kualiti ikatan yang luar biasa dan kekuatan struktur keseluruhan elektrod iridium pusat. Denso Iridium sangat tahan lama. Dalam pengeluaran mereka juga digunakan:

• Serbuk aluminium halus untuk kekuatan dan kekonduksian terma yang lebih besar;
• Benang yang dilancarkan mesin yang menghalang kekusutan;
• Sendi pengedap kaca tembaga di teras pusat.

Kelebihan Denso SK20R11 Iridium:

• Prestasi cemerlang dan prestasi enjin yang stabil;
• Pemalas yang stabil;
• Iridium dengan takat lebur yang tinggi;
• Sumber yang hebat;
• Kebolehpercayaan yang luar biasa.

Sekali lagi, hanya ada satu kelemahan dan ini adalah harga yang agak tinggi.

ACDelco Professional Iridium

ACDelco ialah jenama yang sangat popular, lebih dikenali kerana menghasilkan alat ganti asli untuk kenderaan GM. Walau bagaimanapun, mengenai model palam pencucuh terbaik mereka, palam pencucuh iridium ACDelco Professional menjadi perhatian utama.

Model palam pencucuh ACDelco ini mempunyai pembinaan elektrod berdiameter kecil, yang menjadikannya sangat dipercayai untuk permulaan sejuk dan pecutan cepat. Elektrod Iridium Fine Conducting membantu membakar simpanan karbon lebih cepat semasa terbentuk. Sebagai tambahan, ACDelco Professional mempunyai gasket yang membantu menyekat frekuensi radio yang dapat mempengaruhi prestasi sistem pencucuhan kereta.

Kelebihan Palam Pencucuh Profesional ACDelco:

• Stamina yang sangat baik;
• Kestabilan enjin yang sangat baik;
• Harga berpatutan.

Satu-satunya kelemahan adalah bahawa mereka agak sukar dipasang.

NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX

Palam pencucuh jenama Jepun sesuai untuk semua kereta berprestasi tinggi. Model lilin ini dibezakan dengan hujung iridium setebal 0,6 mm. Elemen ini adalah jaminan ketahanan yang hebat dan percikan api yang stabil.

Kelebihan tambahan model lilin ini adalah penebat hidung yang lebih panjang, yang mencegah pencemaran. NGK Iridium juga memiliki sirip bergelombang yang dipasang pada penebat dan segel tiga, yang menghilangkan risiko kebocoran gas bahan bakar. Produk NGK ini sangat tahan lama, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk enjin berprestasi tinggi.

Tambahan NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX:

• Daya tahan yang sangat tinggi;
• Sifat anti karat yang sangat baik;
• Mudah terbakar campuran bahan api-udara;
• Perlindungan terhadap palsu.

Kekurangan: harga tinggi

Palam Pencucuh Standard NGK CR6EK

Model NGK ini adalah salah satu palam pencucuh tujuan am standard terbaik. CR6EK ialah palam pencucuh tembaga generik dengan ciri yang sangat baik untuk memastikan enjin anda berjalan lancar. Ia mempunyai percikan yang lebih besar, kekonduksian yang lebih baik dan penebat haba yang lebih besar.

Ia juga mempunyai hidung dan sirip penebat beralun yang lebih panjang. Hidung yang lebih panjang mencegah kemungkinan pencemaran, dan tulang rusuk yang beralur menjamin penebat yang lebih baik. Untuk ketahanan dan penggunaan jangka panjang, NGK CR6EK juga mempunyai lapisan zink.

Kelebihan NGK CR6EK:

• Pelesapan haba yang lebih besar;
• Elektrod yang dibumikan memberikan percikan yang terbaik;
• Harga yang baik.

Cons:

• Kehidupan yang lebih pendek;
• Pemasangan yang lebih rumit.

Bosch 4417 Platinum

Bosch adalah salah satu pengeluar paling popular dari pelbagai jenis produk automotif. Itulah sebabnya tidak menghairankan bahawa palam pencucuh jenama mendapat tempat dalam setiap peringkat.

Terutama untuk palam pencucuh Bosch 4417 Platinum, kita boleh mengatakan bahawa ia berbeza dengan semua jenis dan model palam pencucuh lain dalam reka bentuknya yang unik. Fokus utama model Bosch ini adalah pelepasan kilang untuk pemasangan yang mudah. Bosch Platinum mempunyai empat elektrod pembumian yttrium dan elektrod platinum pusat.

Hidung penebat berlekuk dan jurang elektrod dipasang di kilang, yang menyediakan pemasangan yang sangat mudah dan cepat. Seperti model palam pencucuh jenama lain, Bosch 4417 dilengkapi dengan teknologi jurang udara permukaan yang memberikan percikan yang sangat kuat untuk prestasi enjin maksimum. Yttrium alloy mengurangkan keausan dan pengoksidaan.

Kelebihan palam pencucuh Bosch 4417 adalah:

• Pemasangan yang mudah
• Umur panjang;
• Jaminan panjang
• Memberi prestasi enjin yang optimum.

Cons:

• Harga tinggi;
• Tidak sesuai untuk semua jenama kereta.

Juara Copper Plus

Palam pencucuh juara adalah beberapa palam pencucuh tembaga yang paling tahan lama yang meningkatkan keseluruhan prestasi enjin. Copper Plus adalah model Champion dengan elektrod pusat tembaga. Palam pencucuh tembaga mempunyai cengkerang yang dipatenkan dengan segel ultra yang membantu mencegah kakisan.

Model ini direka untuk enjin yang lebih tua untuk meningkatkan prestasi dan kuasa enjin.

Kelebihan Lilin Juara:

• Boleh dipercayai;
• Tahan lama
• Harga berpatutan.

Minus - tidak sesuai untuk kereta moden.

Autolite APP5224 Platinum Berganda

Ini adalah palam pencucuh dengan ketahanan yang jauh lebih besar daripada tembaga, plat tunggal tunggal dan juga palam pencucuh iridium. Tidak seperti palam pencucuh platinum tunggal, Autolite Double Platinum mempunyai teras platinum, elektrod platinum dan wayar platinum.

Terima kasih kepada unsur-unsur dari logam ini, model ini memberikan pencucuhan yang lebih pantas, operasi enjin yang stabil dan penggunaan bahan bakar yang lebih rendah. Elektrod tengah Autolite Double Platinum ditutup di bahagian bawah untuk tindak balas dan percikan api yang lebih pantas.

Kebaikan:

• Panjang umur;
• Menggalakkan ekonomi bahan bakar;
• Hujung platinum melindungi jurang dari hakisan.

Kelemahannya ialah ia lebih sukar untuk dipasang.

Bosch 9652 Double Iridium

Model palam pencucuh Bosch ini mempunyai elektrod sisi ganda iridium yang memberikan kemudahan mudah terbakar. Elektrod pusat mempunyai pematerian iridium, yang seterusnya menyumbang kepada ketahanan palam pencucuh.

Bosch 9652 mungkin merupakan pilihan terbaik jika anda mempunyai kereta sport atau berprestasi tinggi. Lilin dengan elektrod iridium berganda memberikan percikan yang sangat baik, meningkatkan dinamika dan memberikan kelancaran mesin yang lancar.

Kelebihan Bosch Double Iridium:

• Stamina tinggi;
• Kebolehpercayaan;
• Mereka diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi.

Dua minus: mereka direka untuk model enjin terhad, dan mereka sering dipalsukan.

Apa yang dinasihatkan oleh pakar?

Terdapat tiga perkara yang perlu dipertimbangkan semasa memilih palam pencucuh.

Bahan

Bahan lilin itu penting kerana bergantung pada apakah lilin itu sesuai dengan keperluan anda atau tidak. Contohnya, tembaga adalah bahan yang sesuai jika anda mempunyai mesin yang lebih tua, dan platinum dan iridium sesuai untuk mesin moden.

Julat pemanasan

Palam pencucuh ditakrifkan sebagai "panas" jika dilengkapi dengan penebat haba yang lebih baik, atau sebagai "sejuk" jika mereka dapat mengeluarkan lebih banyak haba dari atas dan menyejukkan dengan cepat. Pengilang biasanya menunjukkan julat pemanasan (nombor pemanasan) dengan bilangan atau peningkatan bilangan untuk lilin "panas" dan bilangan penurunan untuk lilin "sejuk".

Saiz Lilin Lilin

Palam pencucuh mempunyai jurang percikan, yang dapat disesuaikan dengan menggunakan alat khas. Palam pencucuh boleh direka untuk pelbagai jenis mesin, tetapi setiap enjin memerlukan pelepasannya sendiri. Palam pencucuh biasanya mempunyai jurang antara 0,6 hingga 1,8 mm.

Jangan lupa untuk memperhatikan cadangan pengeluar, beli palam pencucuh di kedai terkenal. Berkat petua ini, anda akan menemui palam pencucuh yang paling sesuai untuk kereta anda.

Soalan dan Jawapan:

Palam pencucuh manakah yang paling berkualiti? Bergantung pada jenis elektrod dan bahan dari mana ia dibuat, lilin berkualiti tinggi adalah asli untuk enjin tertentu, Denso, Beru, Bosch, NGK.

Palam pencucuh mana yang terbaik untuk musim sejuk? Anda perlu memberi perhatian kepada nombor pijar. Untuk kawasan panas, lebih baik membeli yang sejuk, dan untuk latitud utara - yang panas (percikan yang stabil dalam enjin pembakaran dalaman yang sejuk).

Palam pencucuh manakah yang lebih baik daripada Denso atau NLC? Pertama sekali, anda perlu membandingkan bahan pembuatan, pematuhan dengan jenis enjin pembakaran dalaman tertentu, penarafan haba, dll. Pembuat kereta Jepun memasang palam Denso, walaupun NGK juga Jepun.

Apakah palam pencucuh terbaik untuk vaz? NGK B9Eg-3530, Denso PK20PR-P8, Brisk Extra Dr15Tc-1, Bosch Platinum WR7DP, Bosch WR7DPX, NGK BPR6 ES-11, Brisk LR15YCY-1, Denso W20EPR-U11.