Cara mencari kebocoran minyak di dalam kereta

Sebagai tambahan kepada tempat-tempat yang tidak menyenangkan di tempat letak kereta, kebocoran minyak boleh menjadi bencana sebenar bagi pemandu. Sekurang-kurangnya ketika mengabaikan masalah, beberapa perincian penting akan gagal. Paling teruk, jika ia menyekat mesin.

Pemeriksaan tahap pelincir mesin tepat pada masanya akan membantu mencegah kehilangan cecair kritikal. Tetapi ketika pemilik kereta menyedari bahawa ada sesuatu yang menetes di bawah kereta, itu adalah isyarat untuk mengambil langkah lebih jauh.

Bersedia untuk mencari kemungkinan kebocoran minyak

Sebelum mencari punca kebocoran gris, anda perlu melengkapkan diri dengan alat yang sesuai. Selain pakaian kotor untuk prosedur ini, anda akan memerlukan:

• bahan meresap;
• bermaksud mencuci mesin;
• bermaksud untuk diagnostik bercahaya;
• tanglung, atau lampu cahaya biru.

Bahan dan detergen yang diresapi diperlukan untuk membersihkan motor dari habuk dan kotoran. Alat lain akan memudahkan pencarian kebocoran sistem. Di peniaga kereta, cecair khas dijual yang membolehkan anda menemui kebocoran menggunakan lampu ultraviolet.

Kaedah pengesanan kebocoran yang lebih murah adalah mematikan enjin dan membiarkannya sedikit. Kebocoran yang kuat dapat dilihat dengan mata kasar.

Punca kursus

Kebocoran pelincir di dalam kereta muncul kerana dua sebab. Pertama, ini adalah kerosakan unit kuasa (atau elemennya). Kedua, masalahnya mungkin dengan kotak gear. Mesin moden dilengkapi dengan pemasangan tambahan, yang juga menggunakan cecair pelincir. Contohnya, power steering.

Kompartmen enjin adalah tempat pengumpulan habuk yang berterusan. Pembersihan motor yang tidak tepat pada masanya dari plak yang terbentuk boleh menyebabkan terlalu panasnya enjin. Suhu yang meningkat memberi kesan buruk kepada keketatan bahan pelindung.

Masalah pengudaraan kotak engkol adalah penyebab kebocoran minyak seterusnya. Ia dapat dikenal pasti dengan segera. Pada dasarnya, jika kotak engkol tidak berventilasi, maka tekanan berlebihan akan terbentuk di dalamnya. Pertama sekali, tekan pemeriksa.

Kesalahan Pemandu

Kadang kala alasan paling mudah untuk munculnya kebocoran berminyak pada mesin adalah kesalahan pemilik kereta. Semasa menukar pelincir, ada yang dengan sengaja melebihi tahap yang ditunjukkan pada dipstick. Akibatnya, tekanan berlebihan dihasilkan dalam sistem, itulah sebabnya minyak bocor pada gasket.

Sebab kedua juga bergantung kepada pemandu kenderaan. Ada yang salah percaya bahawa kualiti enjin bergantung pada kos pelinciran. Ia tidak selalu berlaku. Pengilang menetapkan keperluan untuk cecair tersebut. Pada tabung terdapat sebutan SAE. Ini adalah tahap kelikatan minyak. Sekiranya motor dirancang untuk gris yang lebih tebal, maka cecair hanya akan muncul di bahagian sendi. Mengenai apa yang harus dipandu, memilih pelincir, anda boleh membaca di sini.

Cara mengesan kebocoran minyak di dalam kereta

Kaedah pertama adalah pemeriksaan visual. Untuk ini, penting bukan hanya untuk melihat enjin dan kotak gear dengan membuka tudung. Kereta mesti diangkat dengan lif, dipacu ke lubang, atau diletakkan di jejambat.

Kawasan masalah akan lebih tercemar, kerana lebih banyak habuk terkumpul pada minyak daripada permukaan yang bersih. Kawasan seperti itu harus diperhatikan, kemudian basuh motor. Seterusnya, mereka memulakan kereta dan membiarkannya berfungsi. Di kawasan yang bermasalah, minyak akan mula muncul sebaik sahaja mesin memanaskan hingga suhu operasi. Dalam kes ini, pelincir mempunyai kelancaran yang lebih besar, jadi lebih mudah menembus melalui mikrokrak.

Cara kedua untuk mengesan kebocoran adalah dengan menggunakan cecair bercahaya. Ia dituangkan ke dalam mesin itu sendiri, sesuai dengan petunjuk penggunaannya. Selepas enjin selama sepuluh minit terbengkalai, kereta itu lemas. Lampu suluh dengan lampu neon akan menunjukkan tempat kemurungan kecil perumahan, atau deretan saluran minyak. Cecair diagnostik akan bersinar terang apabila cahaya dari lampu suluh memukulnya.

Setelah mencari tempat asal minyak, penting untuk memastikan bahawa ini adalah satu-satunya kawasan yang bermasalah.

Cara menghilangkan kebocoran minyak di dalam kereta

Untuk menghilangkan kebocoran gris, dalam beberapa kes, penggantian bahan pelindung sederhana cukup jika prosedur ini telah lama dilakukan. Selalunya tidak dapat menyelesaikan masalah dengan tangan anda sendiri. Sebagai contoh, kebocoran antara blok silinder dan penutup injap memerlukan penggantian gasket penutup injap. Daripada gasket, banyak kenderaan menggunakan sealant tahan panas. Sekiranya terdapat kebocoran pada sambungan ini, perlu melepaskan pelekat lama, dan menggunakan yang baru. Tanpa pengalaman melakukan kerja seperti itu, pemandu hanya akan merosakkan kenderaan.

Kerosakan lain yang sering berlaku di mana terdapat kehilangan cecair minyak adalah pelanggaran ketegangan meterai engkol. Masalah ini juga lebih baik untuk tidak menyelesaikan sendiri.

Petua Kecemasan

Beberapa pengguna kenderaan dinasihatkan untuk menggunakan bahan tambahan minyak khas. Prinsip tindakan bahan-bahan ini adalah sama. Mereka memainkan peranan sebagai pengental, yang menyelesaikan masalah sementara. Walau bagaimanapun, kaedah ini mempunyai kelemahan yang ketara. Sekiranya pemandu memutuskan untuk menggunakannya, dia mesti mengambil kira bahawa dalam kes ini kelikatan minyak akan berubah. Pelinciran mesin yang tebal menyebabkan bebannya berlebihan. Terutama ketika berlari dalam keadaan sejuk.

Sekiranya terdapat sedikit kebocoran pada palet, sedikit muslihat dapat menyelamatkan keadaan (sehingga pembaikan berikutnya). Sebilangan kecil sabun dobi perlu dilembutkan dalam beberapa tetes air. Ia mesti membuat jisim elastik yang serupa dengan plasticine. Dengan komposisi ini, retakan yang dibersihkan dari kotoran dilumurkan. Penting untuk melakukan prosedur ini pada mesin sejuk.

Masalah apa yang disebabkan oleh kebocoran minyak?

Perlu diingat bahawa kebanyakan kaedah penyelesaian masalah mempunyai hasil sementara. Mereka tidak menggantikan pembaikan berkualiti tinggi alat ganti automatik. Pemeriksaan mesin tepat pada masanya dan penghapusan kebocoran kecil akan meningkatkan jangka masa kenderaan.

Bagaimana jika pemandu tidak terbiasa melihat ke bawah kereta untuk mencari tempat yang tidak normal di trotoar, dan untuk waktu yang lama tidak memperhatikan penunjuk tekanan minyak? Kemudian dia perlu bersedia untuk melakukan perbaikan besar pada motor pada saat yang paling tidak sesuai. Oli enjin memainkan peranan penting dalam operasi berterusan mesin pembakaran dalaman. Banyak bahagian unit kuasa mengalami geseran. Pelinciran mengurangkan geseran antara unsur logam.

Minyak bukan sahaja melincirkan bahagian yang bergerak, tetapi juga menyejukkannya. Sekiranya motor mengalami kelaparan minyak dalam jangka masa yang lama, bahagian menggosok kering akan menjadi sangat panas, yang akan menyebabkan pengembangannya. Akibatnya, pelapik akan cepat merosot. engkol dan katil camshaft.

Seperti yang anda lihat, setiap pemandu perlu mempunyai kebiasaan yang baik - melihat secara berkala di bawah tudung dan di bawah kereta untuk mengenal pasti masalah yang tepat pada masanya.

Tonton juga video mengenai kesan kelaparan minyak pada motor:

Akibat kelaparan minyak enjin

Soalan biasa:

Bagaimana mengatasi kebocoran minyak tanpa membongkar mesin? Banyak pengeluar bahan kimia automatik mencipta bahan yang disebut minyak anti kebocoran. Beberapa produk, seperti HG2241, menstabilkan kelikatan minyak atau melembutkan bahan gasket, memulihkannya sedikit.

Apa yang menyebabkan minyak di dalam kereta bocor? Gunakan gris lebih banyak cecair daripada yang disyorkan oleh pengeluar. Motor lama pasti akan bocor. Pengudaraan gas engkol yang lemah menimbulkan tekanan yang berlebihan, yang menyebabkan minyak keluar dari mesin.

Apa bahan tambahan yang ada untuk kebocoran minyak? Di kalangan pemandu kenderaan domestik, bahan tambahan sealant dari syarikat tersebut terkenal: Xado, Astrohim, StepUp, Liqui Moly, Hi-Gear.