honda-cmx-250-pemberontak_7 (1)
Petua untuk pemandu kenderaan,  artikel

Cara membeli motosikal pertama anda

Lelaki mana yang tidak biasa dengan keinginan untuk berjalan-jalan bukan dengan basikal, tetapi pada perkara yang lebih serius. Sebagai pelajar, mereka meminta ibu bapa mereka membeli basikal. Sebilangan - walaupun yang rosak, tetapi motosikal. Apabila kemampuan lelaki itu mulai bertepatan dengan keinginannya, dia mula memikirkan bagaimana memenuhi impiannya.

Motosikal mana yang hendak dipilih?

XXL (1)

Sebelum meneruskan pemilihan, perlu difahami: mengapa diperlukan sama sekali? Satu alat pengangkutan mudah alih diperlukan untuk perjalanan ke tempat kerja. Yang lain mencari lebih banyak adrenalin. Seseorang mencari pengangkutan untuk jiwa. Terdapat mereka yang menghargai status dalam masyarakat.

Pertama sekali, biker adalah peserta baru dalam lalu lintas jalan raya. Oleh itu, pengangkutan mesti diservis dan selamat untuk pemandu dan yang lain. Kerjaya banyak pengendara motor berakhir sebelum mereka mempunyai masa untuk memulakan kerana peluang kewangan yang terlalu tinggi. Saya membeli alat yang rosak, tetapi tidak ada wang untuk membaikinya. Oleh itu pengembara sendirian membusuk di bangsal.

Apakah kriteria untuk memilih motosikal pertama?

Motosikal yang dimaksudkan mesti memenuhi kriteria berikut. Jalan di mana kuda akan berlari. Saiz kenderaan bermotor yang sesuai. Mod memandu. Pemandu pendaratan.

Syarat Penggunaan. Di jalan rata, alat dengan suspensi yang lebih kaku akan praktikal. Dia tidak akan membiarkan kenderaan berayun dengan kelajuan tinggi. Ini akan memudahkan penunggang memegang basikal. Untuk primer, anda memerlukan penyerap kejutan yang panjang. Dengan motosikal seperti itu, pemandu tidak akan menggoyangkan tulang belakangnya di seluarnya. 

9c8a9f80ab9c45bb09980137d39075f2_ce_1379x1379x425x0_cropped_800x800 (1)

Kadang-kadang di jalan raya anda dapat melihat sebuah motosikal besar dan beberapa orang kecil di atasnya. Lebih menakutkan untuk membayangkan bagaimana dia akan meletakkannya, katakanlah, di kedai. Semasa memilih motosikal pertama, sangat penting untuk benar-benar menilai kemampuan fizikal anda. Agar tidak perlu meminta pejalan kaki yang kuat untuk membantu memulakan.

Kuda yang berat tidak begitu lincah dan senang sekiranya sering melakukan perjalanan di sekitar bandar. Tetapi peranti yang lebih kecil akan menyelamatkan kurir dalam kesesakan lalu lintas. Sukar bagi seorang pemula untuk segera terbiasa dengan pertukaran gear. Oleh itu, dari sudut praktikal, ada baiknya memilih peranti yang kurang canggih. Untuk mod berkelajuan tinggi, crunch yang baru dibuat sesuai untuk model yang dapat mengambil langkah yang diinginkan untuk waktu yang tepat tanpa membahayakan motor.

Untuk perjalanan jauh, pengangkutan klasik bukanlah pilihan terbaik. Pendaratan menegak tanpa penekanan di belakang setelah perjalanan memerlukan latihan terapi. Memandu seperti itu akan cepat bosan.

Baru atau terpakai?

Jepun27 (1)

Bahagian terbesar dalam kes ini dimainkan oleh kemampuan kewangan pemula. Sekiranya anda mempunyai kaedah untuk membeli model di salun, maka ini mempunyai kelebihannya. Contohnya, jaminan hanya membenarkan pakar campur tangan dalam komponen penting. Berkat ini, kemungkinan merosakkan peralatan kerana perkhidmatan amatur diminimumkan. Sebaliknya, peralatan yang dibeli dari pasaran sekunder tidak begitu menakutkan untuk digores atau dipukul.

Tetapi anda tidak harus segera memilih pemilihan peralatan terpakai hanya kerana harganya. Ini mempunyai terumbu sendiri. Dan yang paling penting adalah konsep bersyarat "dalam perjalanan." Jarang sekali pemilik kenderaan akan melabur untuk menjual semuanya sebelum dijual. Perkara utama adalah - di pasar kereta sekunder inilah makna utama ungkapan "duduk dan pergi."

Oleh itu, apabila memutuskan "kuda" pertama - baru atau bekas, penting untuk menentukan penunggang motor siap berkompromi. Atau akan membazirkan penyelenggaraan peralatan di bengkel khusus. Atau akan menjadi kehilangan masa dan wang untuk pembaikan gudang "kulibin" tempatan.

Jenis Motosikal

Pada peranti mana yang harus berhenti untuk seseorang yang tahu pasti bahawa dia tidak memerlukan pereka buatan rumah? Di antara pelbagai model, empat kategori utama dapat dibezakan. Berikut adalah ciri-ciri mereka.

Cruiser

Cruiser (1)

Ia selalu menjadi basikal pelancongan yang berat. Oleh itu, calon pelumba perlu berada dalam keadaan baik. Motosikal seperti itu janggal. Tetapi untuk pemula, ini adalah pilihan yang bagus. Nama kapal penjelajah dikaitkan dengan perjalanan yang diukur. Mereka yang berhenti di motosikal jenis ini cenderung tidak mengalami kemalangan.

Walau bagaimanapun, kuda yang berat dengan perjalanan yang rendah bukanlah permulaan yang mudah. Faktanya adalah bahawa pilihan khusus yang dibuat oleh bengkel swasta, paling sering untuk debutant, adalah cara langsung ke hospital. Model sedemikian mempunyai reka bentuk yang unik, kadang-kadang berseni dan tidak praktikal. Untuk menunggang mereka memerlukan sedikit pengalaman.

Penakluk pemula dunia roda dua harus memperhatikan peranti berikut kelas ini. Harley-Davidson CVO Brearout, Kawasaki Vulcan 900 Custom, Yamaha XVS950A. Model-model ini memperlihatkan potensinya dengan percepatan perlahan tanpa tersentak dan dengan pecutan dinamik ketika menyalip.

Спортивный

Sukan (1)

Peminat adrenalin yang tinggi akan menyukai kategori kenderaan bermotor ini. Walau bagaimanapun, seorang pemula harus berhati-hati ketika menggunakan teknik seperti itu. Kelas kenderaan bermotor ini sangat sesuai untuk pemanduan pantas dalam keadaan lurus. Tetapi di bandar dia akan menjadi masalah daripada pembantu.

Basikal sukan ringan sangat rapuh. Membaiki kuda setelah usaha lain untuk mengatasi kekuatan graviti akan menerbangkan "juruterbang" sen yang cukup. Model jenis ini tidak boleh dilengkapi dengan busur pelindung.

Sekiranya keputusan dibuat untuk memilih versi sporty sebagai basikal pertama, musim pertama dapat melihat lebih dekat model berikut. Aprilia RS4 125 - mempunyai daya sederhana dan kelincahan positif. Pilihan lain yang popular ialah Kawasaki Ninja 300. Motosikal yang menarik dengan ciri ABS dan pengangkutan jalan raya.

Seluruh kawasan

Semua Rupa Bumi (1)

Sesuai untuk pencinta pemula "menunggang" - semua kawasan. Seiring dengan peningkatan kepatuhan di luar jalan raya, model-model tersebut berfungsi dengan baik dalam lalu lintas bandar. Di kelas ini, perlu diperhatikan pilihan yang lebih mudah. Semakin curam basikalnya, semakin sukar operasinya dalam trafik biasa.

Antara wakil kelas kategori pemula ialah KTM 690 EnduroR. Pilihan sedemikian dicipta secara eksklusif untuk mereka yang suka memandu di trek bergelombang. Tetapi di antara mereka terdapat model yang kurang aneh dari kategori bajet, contohnya Lifan LF200 gy-5.

Skuter

Skuter (1)

Mungkin motosikal yang paling popular di kalangan pemula adalah skuter. Dimensi kecil, penggunaan bahan api minimum, pembaikan yang agak murah hanyalah beberapa sebab untuk membeli motosikal kelas ini.

Tidak banyak masa untuk belajar bagaimana mengendalikan kuda seperti itu. Ia tidak mempunyai kotak gear. Di antara wakil keluarga terdapat model yang layak - Honda PCX150, Vespa GTS Super 300I.E.

Penyediaan: peralatan yang betul

Peralatan Penunggang Motosikal (1)

Perkara terakhir yang perlu dijaga oleh pemula adalah peralatan. Perkara utama yang perlu anda fokuskan adalah kepraktisan.

Sarung tangan, seluar dan jaket hendaklah diperbuat daripada kulit berkualiti, bukan pengganti. Bagaimanapun, unsur-unsur ini memikul beban utama pada musim gugur. Walaupun pada kecepatan penerbangan "kristal" yang rendah, permukaan jalan menjadi parutan sebenar sayur-sayuran.

Dalam kasut mesti selesa bukan hanya dengan basikal, tetapi juga ketika berjalan. Helmet mesti dipilih bukan sahaja mengikut gaya pengangkutan, tetapi juga mengikut tahap bahaya. Dan untuk musim pertama selalu menjadi tanda merah.

Petua profesional ini akan membantu pemula untuk menikmati belajar mengendarai kuda roda dua dan menyukai percintaan menunggang kenderaan terbuka.

Soalan biasa:

Motosikal paling murah. Model yang layak boleh dibeli dengan harga sekitar $ 1500. Model: cross dan enduro - Suzuki Djebel 125 dan 200; sukan - Kawasaki ZZR 250; jalan raya - Yamaha YBR 125, Honda CBR 250R, Suzuki SV400S, Honda CB 250; helikopter - Yamaha Drag Star 400, Virago 250.

Basikal sukan terbaik untuk pemula. Pilihan yang baik untuk pemula adalah Stels Slex 250, Yamaha YBR125, Bajaj Boxer 125x.

Bagaimana memilih motosikal untuk pemula? Model mestilah ringan dan tidak kuat untuk memperoleh pengalaman mengendalikan pada mulanya dengan kelajuan rendah. Pada mulanya, anda hanya perlu fokus pada satu musim untuk menentukan model mana yang lebih baik untuk terus digunakan. Lebih mudah belajar mengenai pengubahsuaian jalan raya berbanding dengan sukan sukan.

Tambah komen