Bagaimana menggunakan brek enjin?
Kamus Automotif,  Petua untuk pemandu kenderaan

Bagaimana menggunakan brek enjin?

Brek enjin adalah fenomena mekanikal yang disebabkan oleh enjin itu sendiri. Malah, ini akan nyata apabila pedal pemecut dilepaskan semasa memandu. Ini adalah proses nyahpecutan automatik yang memberikan kesan brek dan memperlahankan kenderaan anda tanpa menggunakan brek.

🚗 Apakah peranan brek enjin?

Bagaimana menggunakan brek enjin?

Peranan brek enjin ialah kesan perlahan apa yang berlaku apabila anda berhenti menekan pedal pemecut. Ini adalah jenis menunggu enjin brek, kerana apabila anda berhenti memecut, potensi brek akan berlaku.

Oleh itu, fenomena mekanikal ini membolehkan Elakkan membebankan peralatan brek seperti cakera brek dan pad brek. Oleh itu, ia juga membolehkan mereka mengehadkan haus dan lusuh dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka.

Selain itu, brek enjin muncul di semua gear anda Penularan, dari yang pertama hingga keenam. Gear mesti dihidupkan untuk brek enjin berlaku.

Ia akan lebih diserlahkan dalam tiga laporan pertama. manakala dalam tiga terakhir ia kurang ketara kerana kelajuannya lebih ketara. Pada praktiknya, jika anda memandu pada kelajuan 100 km/j dan berhenti menekan pedal pemecut, kenderaan anda tidak akan meneruskan kelajuan 100 km/j dan akan mula memecut.

Sebaik sahaja anda beralih ke neutral atau menekan pedal klac, brek enjin tidak akan berfungsi lagi kerana transmisi terputus. Akhirnya, brek enjin adalah bantuan pemanduan sebenar dan sangat berkesan semasa fasa brek dan anjakan ke bawah.

💡 Brek enjin atau brek kaki: yang mana satu untuk digunakan?

Bagaimana menggunakan brek enjin?

Brek enjin dan brek kaki tidak bertentangan, tetapi sebaliknya, tambahan untuk pemandu. Perkara yang paling penting semasa fasa brek ialah mengetahui cara dosnya. Sesungguhnya ia adalah lebih baik elakkan brek keras baik untuk brek dan untuk keseluruhan kenderaan.

Sentiasa mulakan lepaskan kaki anda dari pedal gas sehingga berlaku fenomena brek enjin. Kemudian anda boleh memulakan latihan tekanan lembut dan lancar pada pedal brek. Kunci kejayaan brek adalah jangkaan, keutamaan untuk brek yang dikurangkan.

Namun, jika anda berada dalam situasi di mana anda perlu melakukan brek kecemasan, anda tidak akan dapat menerima sikap ini. Pedal brek mesti ditekan dengan kuat untuk memperlahankan dan membawa kenderaan terhenti secepat mungkin, dan untuk mengelakkan kemungkinan perlanggaran.

👨‍🔧 Bagaimana cara menggunakan brek enjin dengan transmisi automatik?

Bagaimana menggunakan brek enjin?

Kereta dengan transmisi automatik tidak mempunyai transmisi yang membolehkan anda beralih ke bawah. Walau bagaimanapun, brek enjin boleh digunakan, terutamanya apabila anda memandu masuk jalan gunung dengan cerun yang lebih kurang curam... Pada transmisi automatik, brek enjin boleh digunakan dalam dua cara:

  1. Menggunakan Perintah : Ia boleh diletakkan pada stereng, pada tuil gear atau pada paras unit kawalan. Ia biasanya mudah dikenal pasti dengan simbol "+" dan "-". Mereka ditemui pada kotak berurutan.
  2. Menggunakan kunci gear : Dengan tuil gear anda boleh memilih gear yang anda mahu. Biasanya anda berada dalam kedudukan "D" (pemandu), tetapi anda perlu bertukar kepada "3", "2" atau "L" (rendah) apabila anda berada di atas penurunan yang curam.

🔍 Bila nak guna brek enjin?

Bagaimana menggunakan brek enjin?

Brek enjin boleh digunakan setiap hari di jalan raya. Ini akan membantu mengelakkan haus pramatang pada cakera brek dan pad. Ini kerana apabila kereta anda hanya bergerak ke hadapan dengan kelajuannya sendiri, ia akan mula bergerak. perlahan dengan sendirinya.

Dalam situasi tertentu, brek enjin diperlukan untuk memecut kenderaan anda dengan selamat. Oleh itu, apabila anda memandu di tanjakan yang curam, brek enjin diperlukan untuk menghalang pecutan dengan tenaga kinetik.

Ia digunakan sebagai tambahan kepada brek sekejap dengan pedal brek dan membolehkan kenderaan memperlahankan tanpa menyebabkan brek menjadi terlalu panas. Jika brek menghasilkan terlalu banyak haba, fenomena aising mungkin muncul.

Ini bermakna brek anda kekal panas dan kebanyakannya haus Pelapik brek... Pad brek mungkin menjadi vitrified akibat peristiwa ini dan akan diperlukan untuk menggantikannya.

Fenomena brek enjin dimanifestasikan dalam semua kenderaan sedia ada, sama ada Penghantaran Manual atau automatik. Sangat diperlukan untuk jangka hayat sistem brek anda, terutamanya pada gred yang curam. Jika anda mempunyai sedikit keraguan tentang kebolehgunaan salah satu peranti brek anda, sila bandingkan garaj berhampiran anda untuk memeriksa kereta anda!

Tambah komen