Bagaimana untuk melakukan perjalanan dengan selamat
Percutian adalah masa perjalanan yang jauh dan banyak masa dihabiskan di belakang roda. Setiap tahun polis membunyikan penggera dengan peningkatan jumlah kemalangan jalan raya dan mangsa.
Percutian adalah masa perjalanan yang jauh dan banyak masa dihabiskan di belakang roda. Setiap tahun polis membunyikan penggera dengan peningkatan jumlah kemalangan jalan raya dan mangsa.
Tahun lepas, sepanjang tiga bulan musim panas (Jun, Julai dan Ogos), 14 kemalangan berlaku di jalan raya Poland, di mana 435 orang mati dan 1 cedera. Pengajar sekolah memandu Renault akan menasihati anda tentang cara untuk membuat persediaan untuk perjalanan anda dan mengelakkan situasi berbahaya di jalan raya.
Bersedia untuk perjalanan
Sebelum melakukan perjalanan yang jauh, pertama sekali, anda harus berhati-hati memeriksa keadaan teknikal kenderaan. Di samping itu, anda perlu menyemak tekanan tayar, paras cecair mesin basuh dan, sudah tentu, menambah bahan api, mengingatkan pengajar sekolah memandu Renault. Kereta itu mesti dilengkapi dengan peti pertolongan cemas dan segitiga amaran, roda ganti, tali tunda dan alat pemadam api.
Sama ada perjalanan itu akan berjaya bergantung pada persediaan yang teliti terlebih dahulu. Apabila ke luar negara, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah mengetahui sebanyak mungkin tentang tempat yang anda tuju, terutamanya mengenai keadaan berhenti dan nombor telefon kecemasan (terutama bantuan teknikal di jalan raya). Sebelum bertolak, kami mesti merancang dan menjejaki laluan pada peta, menetapkan tempat untuk berhenti dan penginapan untuk malam itu, dan membuat tempahan yang sesuai. Perlu mengetahui dokumen yang kami perlukan, belajar tentang tol di lebuh raya dan peraturan lalu lintas yang berkuat kuasa di negara yang dilawati (selain Poland). Anda juga boleh membuat beberapa salinan dokumen utama sekiranya berlaku kecurian atau kehilangan (pasport, lesen memandu, insurans, sijil pendaftaran) dan membungkusnya di tempat yang berbeza di dalam bagasi anda, dan meninggalkan salinan tambahan di dalam kereta. Jangan lupa tentang insurans. Di negara EU, kad hijau tidak lagi diperlukan, tetapi diperlukan di sesetengah negara bukan EU. Ia juga baik untuk menyemak sama ada sebarang premium insurans tambahan diperlukan di negara yang anda lawati.
Pembungkusan
Pengedaran yang sekata dan pengamanan bagasi yang selamat memastikan keselesaan
dan keselamatan memandu. Penyelesaian terbaik untuk membawa bagasi ialah rak bumbung, yang tidak meningkatkan rintangan udara dengan ketara dan tidak mengubah pengendalian kereta. Ia juga harus diingat bahawa kereta itu akan "menetap" sedikit di bawah pengaruh beban. Di jalan yang bergelombang, anda harus memandu pada kelajuan minimum dan mengelakkan lopak air, amaran pengajar sekolah memandu Renault.
Adalah penting untuk tidak menyimpan apa-apa di bawah tempat duduk pemandu, terutamanya botol, yang boleh menghalang pedal. Ia juga penting bahawa tiada objek longgar di bahagian dalam kenderaan, kerana semasa brek berat, mengikut prinsip inersia, mereka akan terbang ke hadapan dan beratnya akan meningkat mengikut kadar kelajuan kenderaan. Sebagai contoh, jika botol setengah liter dibuang ke hadapan dari tingkap belakang semasa brek keras dari 60 km/j, ia akan mengenai segala-galanya di laluannya dengan daya lebih daripada 30 kg! Ini adalah daya yang menyebabkan beg seberat 30 kilogram jatuh ke tanah, jatuh dari ketinggian beberapa tingkat. Sudah tentu, sekiranya berlaku perlanggaran dengan kenderaan lain yang sedang bergerak, daya ini akan menjadi berkali-kali ganda. Itulah sebabnya sangat penting untuk melindungi bagasi anda dengan selamat.
Kami akan pergi
Banyak jam memandu meletihkan badan, kepekatan berkurangan setiap saat, dan belakang semakin sakit. Ingat bahawa menekan pedal gas akan mempercepatkan sedikit kedatangan kita.
disebabkan bagaimana ia meningkatkan bahaya memandu, terutamanya pada waktu malam di kawasan yang tidak dikenali.
Jika kita memandu di jalan kosong di luar bandar pada waktu malam, kekal lebih dekat ke tengah jalan. Anda tidak pernah tahu sama ada penunggang basikal yang tidak menyala atau pejalan kaki akan melompat keluar dari belakang selekoh, kata jurulatih sekolah memandu Renault. Apabila melakukan perjalanan, terutamanya pada waktu malam, anda harus berhenti sekurang-kurangnya sekerap. 
setiap 2-3 jam dan sekurang-kurangnya 15 minit, sentiasa digabungkan dengan berjalan kaki beroksigen di tempat yang selamat dan terang pada waktu malam - nasihat pengajar sekolah memandu Renault.
Jika anda mengalami kerosakan di kawasan yang tidak dikenali, sebaiknya hubungi bantuan di tepi jalan atau seseorang yang anda kenali yang boleh menunda kami. Tunggu di dalam kereta berkunci yang ditandakan dengan segitiga amaran sehingga bantuan tiba.
Jurulatih sekolah memandu Renault juga menasihatkan menetapkan cermin lebih tinggi sedikit daripada kedudukan optimum harian. Kedudukan ini bermakna untuk melihat dengan baik di cermin, kita mesti mengekalkan kedudukan tegak sepenuhnya pada setiap masa. Kedudukan pemanduan ini mengurangkan rasa mengantuk dan mengelakkan sakit belakang.
