Cerita Volvo - Cerita Auto

Volvo, sejarah - Cerita Auto

Sejak penubuhannya, yang berlaku hampir 90 tahun yang lalu, Volvo sentiasa menumpukan perhatian keselamatan: Dalam hal ini, kereta syarikat Sweden selalu selangkah lebih maju dalam persaingan dan, berkat falsafah ini, telah memenangkan banyak pelanggan di seluruh dunia. Mari kita sama-sama mencari Sejarah jenama ini, satu-satunya jenama "Scandinavia" yang masih beroperasi.

Volvo: sejarah

La Volvo dilahirkan secara rasmi di Гётеборг (Sweden) pada tahun 1927 sebagai anak syarikat SKF, sebuah syarikat yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran galas bebola yang berhasrat untuk mencuba pembuatan kereta.

Kereta pertama dihasilkan Tali pinggang 4 (boleh ditukar dengan motor 1.9 petrol) - akan melancarkan barisan pemasangan pada 14 April. Versi tertutup adalah lebih baik. P.V. 4, lebih sesuai untuk iklim utara yang keras.

Pada tahun tiga puluhan Volvo menang atas masyarakat Sweden, tetapi berjuang untuk memantapkan diri di luar sempadan negara mereka. Keadaan berubah pada akhirnya Perang Dunia II.

Tempoh pasca perang

La PV444 – dilahirkan pada tahun 1944 dan memasuki pasaran pada tahun 1947. Ini adalah kereta bersaiz besar pertama syarikat Sweden, dan juga kereta pertama yang dilengkapi dengan enjin. badan yang menanggung beban... Dengan reka bentuk "Amerika" dan dimensi luaran yang agak padat, ia mewakili inovasi penting dari segi keselamatan: cermin depan dalam gelas berlamina. Penyelesaian ini, yang terdiri daripada dua kepingan yang dihubungkan oleh lapisan bahan plastik, memungkinkan, sekiranya berlaku kerosakan, untuk menahan komponen yang rosak bersama-sama, mencegah serpihan masuk ke pedalaman.

Lima puluhan

Lima puluhan untuk Volvo dibuka dengan pelancaran pada tahun 1953. duet, Salah satu yang pertama gerabak stesen cerita. Eksport ke AS bermula dua tahun kemudian.

1959 adalah tahun yang sangat penting untuk Rumah Scandinavia: ia ditunjukkan di sana buat kali pertama. potong P1800 (tersedia secara komersial sejak 1961) dan tali pinggang keledar tiga mata kini diterima oleh semua kenderaan di pasaran.

Enam puluhan

Pada tahun enam puluhan Volvo berkembang: pada tahun 1964 kilang baru dibuka di g. Thorsland (masih beroperasi hari ini) dan tahun depan giliran kilang lain di Belgium.

Sementara itu, penyelidikan keselamatan: papan pemuka lembut dicadangkan untuk mengurangkan kerosakan pada penumpang depan sekiranya berlaku perlanggaran, dan pada tahun 1967 tempat duduknya untuk kanak-kanak yang dipasang di arah yang bertentangan dengan arah perjalanan.

Tujuh puluhan

Dalam 1972 Volvo membeli bahagian automotif pengeluar Belanda Daf dengan tujuan untuk memperluaskan rangkaiannya ke bawah. Siri ini dilancarkan dua tahun kemudian. 200, yang dalam dua puluh tahun telah menakluki hampir tiga juta pemandu kenderaan.

Pada akhir dekad ini, pada tahun 1979. Renault menjadi pemegang saham minoriti jenama Sweden.

Lapan puluhan

Salah satu model paling mewakili sejarah Volvo, Thekapal perdana 760diperkenalkan pada tahun 1982: bentuk berkotak dan isinya menggoda orang ramai dan menjadikannya alternatif pertama untuk kereta mewah klasik Jerman.

La potong 480 sejak 1985 - tahun pengeluaran gerabak stesen siri ini 700 ialah kereta pertama jenama Scandinavia yang dilengkapi dengan pemacu roda depan.

Sembilan puluhan

Dekad ini bermula dengan pengumuman perjanjian antara Volvo dan Renault, dan dengan pelancaran 960... Pada tahun 1991 adalah giliran 850 dan debut beg udara sebelah.

Dalam 1995 bandar Sedan S40 dan pilihan keluarga V40 dan pada tahun yang sama muzium rumah Scandinavia dibuka. Tahun berikutnya giliran waris 850-la. S70 и V70 - dan sebuah kereta sport yang menawan C102.

La Volvo memasuki dunia luar jalan raya dengan inisial XC pada tahun 1997 dan 1998 dia membuang reka bentuk kotak dan memilih Berlinona yang seksi. S80... Pada tahun 1999, bahagian automotif jenama Scandinavia dijual kepada syarikat itu Ford.

Milenium Ketiga

Pada milenium ketiga, syarikat Sweden terus berusaha keselamatan: pada tahun 2004, sebagai contoh, dia melancarkan BLIS (sistem yang memantau titik buta melalui kamera yang dipasang pada cermin pandangan belakang).

Dalam 2009 Ford menjual Volvo ke rumah cina Geely: di bawah arahan Asia, jenama Sweden terus menghasilkan produk berkualiti. Salah satu yang paling relevan adalah padat V40yang memberikan hasil yang luar biasa dalam ujian kemalangan Euro NCAP.