Sejarah jenama kenderaan GMC

Salah satu syarikat terbesar di Amerika. GMC mengkhususkan diri dalam kenderaan komersial, termasuk "trak ringan," yang merangkumi van penumpang dan pickup. Sejarah jenama, yang boleh dianggap sebagai yang tertua di dunia, bermula pada tahun 1900-an. Kereta pertama dibuat pada tahun 1902. Selama tahun-tahun perang, syarikat itu menghasilkan peralatan ketenteraan. Pada tahun 2000-an, syarikat itu hampir muflis, tetapi dapat kembali berdiri. Hari ini GMC mempunyai pelbagai model, yang selalu dikemas kini, menerima anugerah yang layak untuk keselamatan dan kebolehpercayaan.

Lambang

Logo jenama kereta terdiri daripada tiga huruf besar GMC dengan warna merah, yang melambangkan kekuatan, keberanian dan tenaga tanpa henti yang tidak dapat dihentikan. Huruf itu sendiri menunjukkan penyahkodan nama syarikat.

Sejarah jenama dalam model GMC

Pada tahun 1900, dua beradik Grabowski, Mark dan Maurice, mereka bentuk kereta pertama mereka, sebuah trak yang dibina untuk dijual. Kereta itu dilengkapi dengan motor dengan satu silinder, terletak secara mendatar. Kemudian, pada tahun 1902, saudara-saudara mengasaskan Syarikat Kenderaan Bermotor Rapid. Dia mula mengkhususkan diri dalam pengeluaran trak, yang menerima enjin satu silinder. 

Pada tahun 1908, General Motors diciptakan, yang merangkumi William Durant. Jenama ini mengambil alih syarikat itu, seperti orang lain yang beroperasi di Michigan. Sudah pada tahun 1909, generasi trak GMC muncul. Sejak tahun 1916, General Motors Corporation muncul. Kereta yang dihasilkan olehnya melintasi Amerika semasa perhimpunan motor Trans-Amerika. 

Ketika Perang Dunia Pertama bermula, syarikat itu mula menghasilkan kereta untuk tentera. Secara keseluruhan, kira-kira seribu salinan mesin pelbagai modifikasi dihasilkan. pada akhir permusuhan, syarikat itu mula memperbaiki peralatan di sebuah kemudahan di Michigan. Di samping itu, dia mulai melengkapkan semula kereta dengan kereta dan kereta api.

Tahun 1925 ditandai dengan penambahan jenama kereta lain dari Chicago “The Yellow Cab Manufacturing” ke syarikat Amerika. Sejak masa itu, pembuat kenderaan dapat merancang trak tugas sederhana dan ringan di bawah logo.

Pada tahun 1927, kereta keluarga T dihasilkan sejak tahun 1931, kereta Kelas 8 dan trak T-95 dihasilkan. model terbaru mempunyai brek pneumatik, tiga gandar. empat peringkat penghantaran dan kapasiti mengangkat hingga 15 tan.

Sejak tahun 1929, pemimpin industri automobil Amerika telah mengembangkan sebuah kereta yang dapat mengangkut haiwan, termasuk yang sangat besar.

Pada tahun 1934, trak pertama dihasilkan, kabinnya berada di atas mesin. Sejak tahun 1937, trak yang dihasilkan oleh jenama menjadi lebih lancar, warna baru telah muncul. 2 tahun kemudian, model keluarga A muncul di pasaran, termasuk menyusun semula: AC, ACD, AF, ADF.

Nombor model bermula dari 100 hingga 850.

Pada tahun 1935, pembuat kenderaan melancarkan kemudahan pengeluaran baru, kini berpusat di Detroit. Syarikat itu menghasilkan enjin yang menggunakan bahan bakar diesel. Produk ini menjadi sangat popular untuk trak. Pada tahun 1938, jenama itu mengeluarkan sebuah trak pikap, yang menjadi kereta T-14 separa nipis pertama.

Semasa Perang Dunia Kedua, jenama itu disusun semula menjadi produk ketenteraan. Pengilang menghasilkan pelbagai aksesori untuk kapal selam, tangki, trak. Produk tersebut sebahagiannya dibekalkan ke pasaran Rusia di bawah Lend-Lease. Mesin seperti itu adalah DUKW, yang merupakan kenderaan amfibi. Dia boleh bergerak di darat dan air. Pelepasan dibuat dalam beberapa versi: 2-, 4-, 8-ton.

Separuh masa kedua tahun 1940-an ditandai dengan kejayaan besar bagi syarikat itu. Kereta jenama itu dijual dengan cepat, sementara tidak diperlukan penyemakan semula model.

Pada awal tahun 1949, kereta kelas mula menjadi usang. Mereka digantikan dengan reka bentuk trak baru dari keluarga Kelas 8. Jenama ini menghasilkan kereta itu dalam dekad berikutnya.

Sebagai tambahan, varian model Bubblenose muncul pada masa yang sama. Motornya terletak di bawah kokpit. Ciri kereta ini adalah kemampuan untuk melabuhkan tempat tidur dengan pesanan khas. 

Pada tahun 1950-an, pembuat kenderaan itu berkembang dan mula menghasilkan trak Jimmy. Kereta seperti itu dari siri 630 pada pertengahan 50-an mempunyai enjin diesel 417 Detroit Diesel. Pemenang menerima dua transmisi: yang utama dengan lima langkah dan tiga langkah tambahan.

Sejak tahun 1956, pengeluaran trak 4WD pacuan semua roda telah dilancarkan.

Pada tahun 1959, model terakhir dengan motor di bawah teksi dihasilkan. Mereka digantikan oleh mesin dari keluarga Crackerbox. Kereta itu mendapat nama untuk bentuk khas teksi: ia bersudut dan kelihatan seperti kotak. Selain itu, kereta itu dihasilkan dengan tempat tidur. Pembebasan produk ini berlangsung selama 18 tahun.

Pada tahun 1968, trak baru muncul di bawah jenama GM. Salah satunya ialah Astro-95. enjinnya diletakkan di bawah kokpit. Kereta itu dengan cepat mendapat populariti. Di samping itu, dia menerima papan pemuka berbentuk baru dan kaca depan yang memiliki pemandangan yang baik. Kabin itu sendiri juga mengalami perubahan penampilan. Pelepasan kereta itu berterusan sehingga tahun 1987.

Pada tahun 1966, kereta dari 9500 keluarga dihasilkan. Mereka khas untuk masa mereka. Selain itu, keunikan mereka adalah bahawa mereka berdasarkan pada kereta besar keluarga N. Mereka trak panjang. Tudung dilipat ke depan dan diperbuat daripada gentian kaca. Di bawahnya adalah mesin diesel.

Sejak 1988, pembuat kereta itu telah menjadi sebahagian daripada kumpulan trak Volvo-White GMC dan Autocar.

Kereta jenama GMC masih beroperasi, termasuk kelas 8 dan versi lebih lama. Jadi, sebagai contoh, puncak saiz penuh Sierra ACE. Pengilang pertama kali memperkenalkan kereta ini pada awal tahun 1999, semasa Detroit Auto Show. Di bahagian luar kereta terdapat gabungan lampu depan segi empat dan bulat, roda dengan diameter 18 inci, serta banyak elemen krom. Kereta ini mempunyai 6 tempat duduk. 

Kereta lain ialah Safari. Kereta ini adalah minivan, yang boleh menjadi pacuan semua roda atau pacuan roda belakang. Versi keluarga kereta. yang boleh digunakan untuk pengangkutan. dalam kes konfigurasi Van Cargo. 

Minibus Savana ST ialah satu lagi model yang dibangunkan oleh jenama itu. Dia sudah mempunyai 7 kerusi. Di samping itu, kereta itu boleh dalam tiga versi: 1500, 2500 dan 3500. Kereta direka untuk 12-15 orang.

Kereta pacuan semua roda itu ialah SUV Yukon. Dalam Yukon XL yang digayakan semula, roda belakang menjadi terkemuka. Kereta boleh memuatkan 7-9 orang. Sejak tahun 2000, generasi kedua model ini telah muncul.

Sejak tahun 2001, pengeluar telah melancarkan generasi baru kereta yang telah menggantikan GMC Envoy. Kereta model baru menjadi lebih besar, dan petunjuk luaran dan dalamannya juga bertambah baik. Kereta itu boleh menjadi pemacu semua roda atau roda belakang.