Sejarah jenama kereta Dodge

Nama Dodge dalam dunia automotif moden dikaitkan dengan kenderaan berkuasa, reka bentuknya menggabungkan watak sporty dan garis klasik yang berasal dari kedalaman sejarah.

Inilah bagaimana kedua-dua bersaudara itu berjaya mendapatkan penghormatan kepada pengguna kenderaan yang masih dinikmati syarikat ini hingga kini.

Pengasas

Dua saudara lelaki Dodge, Horatio dan John, bahkan tidak mengesyaki kemuliaan yang akan dimiliki oleh usaha sama mereka. Sebabnya ialah perniagaan pertama mereka hanya berkaitan dengan kenderaan.

Pada tahun 1987, sebuah perniagaan pembuatan basikal kecil didirikan di Detroit lama, Amerika Syarikat. Namun, peminat-peminat dalam masa 3 tahun sahaja berminat untuk membuat profil syarikat tersebut. Sebuah kilang kejuruteraan mempunyai nama mereka pada tahun itu. Sudah tentu, kereta otot baru tidak keluar dari barisan pemasangan pada masa itu, yang kemudiannya menjadi asas bagi keseluruhan budaya seluruh Barat, yang secara beransur-ansur menguasai minda orang muda di seluruh dunia.

Kilang itu menghasilkan alat ganti untuk mesin yang ada. Oleh itu, syarikat Oldsmobile membuat pesanan untuk pembuatan kotak gearnya. Selepas tiga tahun lagi, syarikat ini berkembang dengan begitu banyak sehingga mampu memberikan sokongan material kepada syarikat lain. Contohnya, saudara-saudara menghasilkan enjin yang diperlukan oleh Ford. Syarikat yang sedang membangun bahkan merupakan rakan kongsi untuk beberapa waktu (hingga tahun 1913).

Berkat syarikat permulaan yang kuat, saudara-saudara telah memperoleh pengalaman dan kewangan yang cukup untuk membentuk syarikat yang bebas. Di kilang-kilang syarikat dari tahun ke-13 terdapat tulisan "Dodge Brothers". Mulai tahun depan, sejarah pembuat kenderaan bermula dengan huruf besar.

Lambang

Logo yang tertera di kereta pertama syarikat itu berbentuk bulatan dengan "Bintang Daud" di dalamnya. Di tengah-tengah segitiga bersilang terdapat dua huruf besar syarikat - D dan B. Sepanjang sejarah, jenama Amerika telah mengubah lambang dengan ketara di mana pemandu kenderaan mengenali kereta ikonik beberapa kali. Berikut adalah era utama pengembangan logo terkenal di dunia:

• 1932 - bukannya segitiga, patung ram gunung muncul di tudung kenderaan;
• 1951 - gambar skematik kepala haiwan ini digunakan di Leib. Terdapat beberapa pilihan untuk menjelaskan mengapa simbol tersebut dipilih. Menurut satu versi, manifold ekzos motor yang awalnya dihasilkan oleh syarikat itu kelihatan seperti tanduk domba;
• 1955 - syarikat itu merupakan sebahagian daripada Chrysler. Kemudian syarikat menggunakan lambang yang terdiri daripada dua bumerang yang menunjuk ke satu arah. Simbol ini dipengaruhi oleh perkembangan angkasawan pada zaman itu;
• 1962 - Logo ditukar lagi. Pereka menggunakan roda kemudi dan hub dalam strukturnya (bahagian tengahnya, yang sering dihiasi dengan elemen sedemikian);
• 1982 - Syarikat ini kembali menggunakan bintang berujung lima di pentagon. Untuk mengelakkan kekeliruan antara kenderaan kedua-dua syarikat itu, Dodge menggunakan warna merah dan bukannya lambang biru;
• 1994-1996 argali kembali ke tudung kereta terkenal lagi, menjadi simbol kekuatan menumbuk, yang ditunjukkan oleh sukan dan kereta "berotot";
• 2010 - Huruf Dodge muncul di kisi-kisi dengan dua jalur merah yang diletakkan di hujung perkataan - reka bentuk tidak terpisahkan dari kebanyakan kereta sport.

Sejarah kenderaan dalam model

Setelah saudara Dodge membuat keputusan untuk membuat pengeluaran kereta secara individu, dunia peminat kereta melihat banyak model, beberapa di antaranya masih dianggap kultus.

Ini adalah bagaimana pengeluaran telah berkembang sepanjang sejarah jenama:

• 1914 - Kereta pertama Dodge Brothers Inc. muncul. Model itu diberi nama Old Betsy. Ia boleh ditukar dengan empat pintu. Paket itu termasuk enjin 3,5 liter, namun kekuatannya hanya 35 kuda. Namun, jika dibandingkan dengan Ford T kontemporari, ia ternyata menjadi kereta mewah yang sebenar. Kereta ini langsung jatuh cinta pada pemandu kenderaan bukan hanya untuk reka bentuknya, tetapi juga dengan harganya yang hampir sama, dan untuk kualitinya, kereta ini lebih dipercayai dan kukuh.
• 1916 - Badan model menerima struktur semua logam.
• 1917 - permulaan pengeluaran pengangkutan barang.
• 1920 adalah tempoh paling menyedihkan di syarikat ini. Pertama, John meninggal dunia akibat selesema Sepanyol, dan tidak lama selepas saudaranya meninggalkan dunia. Walaupun populariti jenama itu, tidak ada yang tertarik dengan kemakmurannya, walaupun seperempat produksi seluruh negara jatuh pada perhatian ini (pada tahun 1925).
• 1921 - rangkaian model dilengkapi dengan kereta lain yang boleh ditukar - Tourung Car. Kereta itu mempunyai badan semua logam. Pembuat kenderaan itu meluaskan had penjualannya - Eropah mendapat kenderaan yang agak murah, tetapi berkualiti tinggi.
• 1925 - Dillon Red Co. memperoleh syarikat tersebut dengan harga $ 146 juta yang belum pernah terjadi sebelumnya. Dalam tempoh yang sama, W. Chrysler menjadi tertarik dengan nasib gergasi automatik itu.
• 1928 - Chrysler membeli Dodge, yang membolehkannya bergabung dengan Detroit's Big Three (dua pembuat kenderaan lain adalah GM dan Ford).
• 1932 - jenama yang sudah legenda pada masa itu mengeluarkan Dodge DL.
• 1939 - untuk menghormati ulang tahun ke-25 penubuhan syarikat itu, pihak pengurusan memutuskan untuk membuat penyusunan semula semua model yang ada. Di antara pelapik mewah, seperti yang disebut oleh kereta ini, adalah D-II Deluxe. Set lengkap item baru termasuk tingkap kuasa hidraulik dan lampu depan asli yang dipasang di fender depan.
• 1941-1945 bahagian ini terlibat dalam pembuatan mesin pesawat. Sebagai tambahan kepada trak yang dimodenkan, kenderaan di luar jalan di belakang pickup Fargo Powerwagons juga melancarkan penghantar perhatian. Model, yang popular semasa perang, terus dihasilkan hingga tahun ke-70.
• Pada akhir 40-an, sedan dan roadster Wayfarer mula dijual.
• 1964 - Kereta sport edisi terhad diperkenalkan untuk meraikan ulang tahun ke-50 syarikat.
• 1966 - permulaan era "Muscle Cars", dan Charger legenda menjadi unggulan bahagian ini. Enjin V 8 silinder yang terkenal terletak di bawah penutup kereta. Sama seperti Corvette dan Mustang, kereta ini menjadi legenda kekuatan Amerika.
• 1966 - Model Polara di seluruh dunia muncul. Ia dikumpulkan pada masa yang sama di kilang-kilang yang terletak di beberapa negara.
• 1969 - berdasarkan Charger, sebuah kereta berkuasa lain dibina - Daytona. Pada mulanya, model ini hanya digunakan ketika NASCAR diatur. Di bawah tudung terdapat motor dengan kapasiti 375 kuasa kuda. Kereta itu ternyata tidak bersaing, oleh sebab itu pihak pengurusan persaingan memutuskan untuk mengenakan sekatan pada jumlah enjin yang digunakan. Peraturan baru mula berkuat kuasa pada tahun 1971, yang mana jumlah enjin pembakaran dalaman tidak boleh melebihi lima liter.
• 1970 - Jenis kereta baru diperkenalkan kepada pemandu kenderaan - siri Pony Cars. Model Challendger masih menarik perhatian para penikmat klasik Amerika, terutamanya jika terdapat enjin Hemi di bawah tudung. Unit ini mencapai tujuh liter isipadu dan kapasiti 425 kuasa kuda.
• 1971 - Keadaan di seluruh dunia diubah oleh krisis bahan bakar. Kerana dia, era kereta otot berakhir sebaik sahaja ia bermula. Seiring dengan itu, populariti kereta penumpang menurun tajam, ketika pemandu mula mencari pengangkutan yang kurang bersemangat, lebih dipandu oleh praktik daripada pertimbangan estetika.
• 1978 - Rangkaian kereta dan trak diperluas dengan pengambilan yang luar biasa. Mereka merangkumi ciri-ciri kereta dan trak. Jadi, model Lil Red Express adalah dalam kategori kereta pengeluaran terpantas. Permulaan pengeluaran pickup Rampage pemacu roda depan. Pada masa yang sama, pemodenan lini pengeluaran telah disetujui untuk membuat supercar, yang asasnya diambil dari konsep Viper.
• 1989 - Pameran Auto Detroit menunjukkan kepada peminat produk baru - Viper coupe. Pada tahun yang sama, penciptaan minivan Caravan bermula.
• 1992 - permulaan penjualan salah satu kereta sport Viper yang paling dinantikan. Penstabilan bekalan minyak telah membolehkan pembuat kenderaan kembali ke mesin volumetrik. Jadi, di dalam kereta ini, unit dengan jumlah lapan liter digunakan, yang juga boleh dipaksa. Tetapi walaupun dalam konfigurasi kilang, kereta itu mengembangkan 400 kuasa kuda, dan kelajuan maksimumnya adalah 302 kilometer per jam. Torsi pada unit kuasa sangat hebat sehingga Ferrari 12 silinder tidak dapat mengatasi kereta dalam bahagian lurus.
• 2006 - syarikat menghidupkan semula Pengecas ikonik и Pencabar, serta model yang dipersembahkan kepada pemandu kenderaan crossover Berkaliber.
• 2008 - Syarikat mengumumkan peluncuran modifikasi crossover Journey yang lain, tetapi di sebalik prestasi yang sangat baik, model tersebut tidak mendapat tepukan khas.

Hari ini, jenama Dodge lebih banyak dikaitkan dengan kereta sport yang kuat, di mana terdapat 400-900 kuasa kuda yang luar biasa atau pickup besar yang bersempadan dengan kategori trak berbanding dengan kereta praktikal. Bukti ini adalah tinjauan video salah satu model yang paling digemari:

Dodge Challenger. TERLALU BERBAHAYA UNTUK PEMANDU Biasa. KUASA AMERIKA.

Soalan dan Jawapan:

Siapa yang mencipta Dodge? Dua beradik, John dan Horace Dodge. Syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1900. Pada mulanya, syarikat itu terlibat dalam pembuatan komponen untuk kereta. Model pertama muncul pada musim luruh tahun 1914.

Siapa yang membuat Dodge Caliber? Ini adalah jenama kereta yang dibuat dalam badan hatchback. Model ini dihasilkan dari 2006 hingga 2011. Pada masa ini, Chrysler merancang untuk menamatkan kontrak dengan Daimler.

Di manakah Dodge Caliber Dikumpul? Model ini dipasang hanya di dua kilang - di bandar Belvidere, Amerika Syarikat (sebelum itu Dodge Neon dipasang di sini), dan juga di bandar Valencia (Venezuela).