Sejarah jenama kenderaan Chevrolet
Kisah jenama automotif

Sejarah jenama kenderaan Chevrolet

Sejarah Chevrolet sedikit berbeza dengan jenama lain. Walaupun begitu, Chevrolet menghasilkan barisan kenderaan yang luas.

Pengasas

Sejarah jenama kenderaan Chevrolet

Jenama Chevrolet mempunyai nama penciptanya - Louis Joseph Chevrolet. Dia terkenal di kalangan mekanik automatik dan pelumba profesional. Dia sendiri adalah lelaki yang mempunyai akar Swiss. Catatan penting: Louis bukan ahli perniagaan.

Bersama dengan pencipta "rasmi", orang lain tinggal - William Durand. Dia berusaha mengeluarkan syarikat General Motors - dia mengumpulkan jenama kereta yang tidak menguntungkan dan memonopoli monopoli ke dalam lubang kewangan. Pada masa yang sama, dia kehilangan sekuriti dan hampir muflis. Dia beralih ke bank untuk mendapatkan bantuan, di mana dia dilaburkan 25 juta sebagai pertukaran untuk pemergiannya dari syarikat itu. Ini adalah bagaimana syarikat kereta Chevrolet memulakan perjalanannya.

Kereta pertama telah dihasilkan sejak tahun 1911. Dipercayai bahawa Duran memasang kereta tanpa bantuan orang lain. Untuk masa itu, peralatannya sangat mahal - $ 2500. Sebagai perbandingan: Ford berharga $ 860, tetapi harganya akhirnya turun menjadi $ 360 - tidak ada pembeli. Chevrolet Classic-Six dianggap sebagai VIP. Oleh itu, selepas itu, syarikat menukar arah - "bertaruh" pada aksesibilitas dan kesederhanaan. Kereta baru muncul.

Pada tahun 1917, syarikat kecil Durant menjadi sebahagian daripada General Motors, dan kereta Chevrolet menjadi produk utama konsert tersebut. Sejak tahun 1923, lebih daripada 480 ribu salah satu model telah terjual.

Seiring berjalannya waktu, slogan syarikat automotif "Nilai hebat" muncul, dan penjualan mencapai 7 kereta. Semasa Kemelesetan Besar, perolehan Chevrolet melebihi Ford. Pada tahun 000-an, semua jasad kayu yang tersisa berada di atas logam. Syarikat ini berkembang pada masa sebelum perang, perang dan pasca perang - penjualan meningkat, Chevrolet menghasilkan kereta, trak, dan pada tahun 000-an kereta sport pertama (Chevrolet Corlette) dicipta.

Permintaan untuk kereta Chevrolet pada tahun lima puluhan dan tujuh puluhan dinyatakan dalam sejarah sebagai simbolik Amerika Syarikat (seperti besbol, hot dog, misalnya). Syarikat ini terus mengeluarkan pelbagai kenderaan. Maklumat lebih lanjut mengenai semua model ditulis di bahagian "Sejarah kenderaan dalam model".

Lambang

Sejarah jenama kenderaan Chevrolet

Anehnya, salib tanda tangan atau tali leher pada mulanya adalah sebahagian daripada kertas dinding. Pada tahun 1908, William Durand tinggal di sebuah hotel, di mana dia merobek elemen berulang, corak. Pencipta menunjukkan kepada rakan-rakannya kertas dinding dan mendakwa bahawa gambar itu kelihatan seperti tanda tak terhingga. Dia mengatakan bahawa syarikat itu akan menjadi sebahagian besar masa depan - dan dia tidak salah.

Logo 1911 terdiri daripada perkataan miring untuk Chevrolet. Selanjutnya, semua logo berubah setiap dekad - dari hitam dan putih menjadi biru dan kuning. Sekarang lambang adalah "salib" yang sama dengan kecerunan dari kuning muda ke kuning gelap dengan bingkai keperakan.

Sejarah jenama automotif dalam model

Kereta pertama dihasilkan pada 3 Oktober 1911. Ia adalah Classic-Six Chevrolet. Sebuah kereta dengan enjin 16 liter, 30 kuda dan berharga $ 2500. Kereta itu tergolong dalam kategori VIP dan secara praktikalnya tidak dijual.

Selepas beberapa ketika, Chevrolet Baby dan Royal Mail muncul - kereta sukan 4 silinder yang murah. Mereka tidak mendapat populariti, tetapi model yang dirilis lebih lambat daripada Chevrolet 490, dihasilkan secara besar-besaran hingga tahun 1922.

Sejarah jenama kenderaan Chevrolet

Sejak tahun 1923, Chevrolet 490 meninggalkan pengeluaran dan Chevrolet Superior datang. Pada tahun yang sama, pengeluaran besar-besaran mesin berpendingin udara dibuat.

Sejak tahun 1924, penciptaan van ringan dibuka, dan dari tahun 1928 hingga 1932 - pengeluaran International Six.

1929 - Chevrolet 6 silinder diperkenalkan dan dimasukkan ke dalam pengeluaran.

1935 menyaksikan pelancaran SUV lapan tempat duduk pertama, Chevrolet Suburban Carryall. Seiring dengan ini, bagasi diedit dalam kereta penumpang - ia menjadi lebih besar, reka bentuk umum kereta berubah. Pinggir bandar masih dihasilkan.

Sejarah jenama kenderaan Chevrolet

Pada tahun 1937, pengeluaran mesin siri Standard dan Master dengan reka bentuk "baru" bermula. Pada masa perang, bersama dengan mesin, kartrij, cangkang, peluru dihasilkan, dan slogan diubah menjadi "Lebih besar dan lebih baik."

1948 - pengeluaran sedan Chevrolet Stylemaster'48 dengan 4 tempat duduk, dan mulai tahun berikutnya pengeluaran DeLuxe dan Special bermula. Sejak tahun 1950, General Motors telah mempertaruhkan kereta Powerglide baru, dan tiga tahun kemudian, kereta sport pengeluaran pertama muncul di kilang. Model ini telah bertambah baik selama 2 tahun.

1958 - Pengeluaran kilang Chevrolet Impala - sejumlah rekod penjualan kenderaan terjual, yang masih belum dapat dikalahkan. El Camino dilancarkan tahun depan. Semasa pelepasan kereta ini, reka bentuknya terus berubah, bodinya menjadi lebih kompleks dan semua ciri aerodinamik dipertimbangkan.

Sejarah jenama kenderaan Chevrolet

1962 - Subkompak Chevrolet Chevy 2 Nova diperkenalkan. Roda diperbaiki, penutup lampu depan dan isyarat putaran yang dikendalikan secara elektrik diperpanjang - jurutera dan pereka memikirkan segalanya dengan terperinci. Selepas 2 tahun, produksi bersiri Chevrolet Malibu dilancarkan - kelas menengah, saiz sederhana, 3 jenis kereta: station wagon, sedan, convertible.

1965 - pengeluaran Chevrolet Caprice, dua tahun kemudian - Chevrolet Camaro SS. Yang terakhir ini menimbulkan kegemparan di Amerika Syarikat dan mula dijual secara aktif dengan tahap trim yang berbeza. 1969 - Chevrolet Blazer 4x4. Selama 4 tahun, ciri-cirinya telah berubah.

1970-71 - Chevrolet Monte Carlo dan Vega. 1976 - Chevrolet Chevette. Di antara pelancaran ini, Impala dijual 10 juta kali dan kilang memulakan pengeluaran "kenderaan komersial ringan". Sejak itu, Impala menjadi kereta paling popular pertama di Amerika Syarikat.

1980-81 - Citation pemacu roda depan subkompak dan hampir sama Cavalier muncul. Yang kedua dijual dengan lebih aktif. 1983 - Chevrolet Blazer dari siri C-10 dihasilkan, setahun kemudian - Camaro Ayros-Z.

1988 - pengeluaran kilang Chevrolet Beretta dan Corsica - pengambilan baru, serta Lumina Cope dan APV - sedan, minivan. Sejak tahun 1992, model-model seri Caprice telah dilengkapi dengan kereta baru, dan gerabak stesen seri C / K telah disempurnakan - mereka menerima pelbagai jenis anugerah. Hari ini, kereta diminati bukan hanya di Amerika Syarikat, tetapi juga di negara lain.

Tambah komen