Penyelidikan: udara tidak akan lebih bersih tanpa kereta

Kesimpulan ini dibuat oleh saintis Scotland setelah mengurangkan jumlah kereta di sepanjang Covid-19.

Menurut kajian yang dipetik oleh Auto Express edisi Inggeris, udara akan tetap begitu kotor walaupun jumlah kereta di jalan raya berkurang dengan ketara. Di Scotland, jumlah kereta pada bulan pertama pengasingan dari coronavirus turun sebanyak 65%. Namun, ini tidak menyebabkan peningkatan kualiti udara yang ketara, para saintis dari University of Stirling mendapati.

Mereka menganalisis tahap pencemaran udara dengan zarah-zarah debu PM2.5 halus, yang memberikan kesan terbesar pada kesihatan manusia. Ujian dilakukan di 70 lokasi berbeza di Scotland dari 24 Mac (sehari setelah pengumuman langkah-langkah menentang wabak di UK) hingga 23 April 2020. Hasilnya dibandingkan dengan data untuk tempoh 31 hari yang sama selama tiga tahun sebelumnya.

Pada tahun 2,5, kepekatan min geometri PM6,6 didapati 2020 mikrogram per meter padu udara. Walaupun terdapat banyak perbezaan dalam jumlah kenderaan di jalan raya, hasil ini sama seperti pada tahun 2017 dan 2018 (masing-masing 6,7 dan 7,4 μg).

Pada 2019, paras PM2.5 adalah lebih tinggi dengan ketara pada 12.8. Walau bagaimanapun, saintis mengaitkan ini dengan fenomena meteorologi di mana habuk halus dari gurun Sahara menjejaskan kualiti udara di United Kingdom. Jika anda tidak mengambil kira fakta ini, maka tahun lepas tahap PM2,5 adalah kira-kira 7,8.

Para penyelidik menyimpulkan bahawa tahap pencemaran udara tetap sama, tetapi tahap nitrogen dioksida semakin menurun. Namun, orang menghabiskan lebih banyak masa di kediaman mereka, di mana kualiti udara menjadi buruk kerana pembebasan zarah berbahaya dari memasak dan asap tembakau.

“Adalah difikirkan bahawa lebih sedikit kereta di jalan raya boleh menyebabkan kurang pencemaran udara dan seterusnya mengurangkan kejadian komorbiditi. Bagaimanapun, kajian kami, tidak seperti di Wuhan dan Milan, tidak menemui bukti pencemaran udara yang berkurangan di Scotland bersama-sama dengan penutupan daripada wabak itu,” kata Dr Ruraid Dobson.

“Ini menunjukkan bahawa kenderaan bukanlah penyumbang ketara kepada pencemaran udara di Scotland. Orang ramai mungkin lebih berisiko terhadap kualiti udara yang buruk di rumah mereka sendiri, terutamanya jika sudah siapMemasak dan merokok berlaku di kawasan tertutup dan pengudaraan yang buruk,” tambahnya.