Petua dan Petua Penjagaan Bateri AGM

Bateri AGM mempunyai fungsi yang sama dengan jenis bateri lain untuk kereta dengan enjin, walaupun ciri-cirinya berbeza. Bateri ini adalah komponen yang diisi dengan menyimpan tenaga elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin dan untuk menyokong penjana apabila tidak dapat memenuhi keperluan peralatan elektrik kenderaan.

Ciri-ciri Utama Bateri AGM

Bateri AGM - Bateri jenis ini sesuai untuk sistem yang memerlukan kuasa tinggi, seperti fungsi permulaan enjin. Ini juga terpakai kepada bateri gel, jenis bateri VRLA (asid plumbum terkawal injap), disebut kerana adanya injap pelepasan tekanan untuk menyimpan gas di dalam dan mencegah kebocoran.

Bateri AGM, yang biasanya dikenali sebagai bateri kering, tidak mengandungi elektrolit, bateri dikembangkan pada tahun 80an untuk mencapai prestasi yang diinginkan dalam bidang penerbangan ketenteraan. Keberkesanannya ditentukan oleh teknologi yang berdasarkan: tikar kaca berserabut ('penyerap pemisah kaca').

Bagi komponen bateri AGM, plat bateri bergantian dengan panel gentian kaca, penyerap (serupa dengan rasa) tepu dengan 90% elektrolit (larutan asid sulfurik, sulfat bertindak sebagai konduktor). Selebihnya membolehkan anda menyerap asid dari tangki.

Kelebihan dan kekurangan bateri AGM

Kelebihan dan kekurangan utama bateri AGM adalah seperti berikut:

• Ketumpatan kuasa tinggi. Mereka mempunyai daya tahan dalaman yang sangat rendah, dan ini memberi mereka kemampuan untuk menghasilkan dan menyerap arus yang besar. Oleh itu, biasanya disyorkan untuk kereta dengan enjin besar yang memerlukan sejumlah besar tenaga. Walaupun, penggunaannya pada semua jenis kenderaan kini diseragamkan. Walau bagaimanapun, tenaga spesifiknya rendah.
• Rintangan tinggi terhadap pelbagai kitaran cas dan pelepasan. Kelebihan ini menjadikan mereka disarankan untuk kenderaan yang dilengkapi dengan sistem Start-stop.
• Masa mengecas. Bateri AGM mengecas lima kali lebih cepat daripada bateri gel.
• Memaksimumkan penggunaan storan. Bateri AGM tidak membahayakan ketika dicas ke had 80%, sementara had pengecasan biasa pada jenis bateri lain adalah 50%.

• Jangka hayat yang panjang.
• Tidak memerlukan penyelenggaraan. Komponennya ditutup dan kedap udara, yang tidak memerlukan penyelenggaraan. Walaupun ya, perlu mematuhi beberapa cadangan sepanjang kitaran hayatnya untuk mengelakkan pemakaian atau kerosakan awal.
• Medium pemindahan haba. Oleh itu, pemindahan haba yang buruk harus dijauhkan dari sumber haba. Sebaliknya, mereka mempunyai tingkah laku yang baik pada suhu rendah.
• Mereka sangat selamat. Panel gentian kaca penyerapnya menghalang risiko tumpahan asid akibat kemungkinan pecah atau getaran. Selain itu, panel ini menambah rintangan pada pengecas bateri, menjadikannya lebih tahan terhadap hentaman.
• Kemudahan. Bateri AGM lebih ringan daripada bateri plumbum (model yang paling biasa digunakan dalam beberapa tahun kebelakangan).
• Risiko kesesakan Semasa beban berlebihan, arus merangsang pengeluaran hidrogen, yang boleh menyebabkan letupan bateri.
• Pelepasan diri dikurangkan. Oleh kerana mereka memiliki sifat melepaskan diri, mereka tidak memerlukan tindakan untuk mencegah sulfasi.
• Tanpa penentukuran. Tidak seperti gel, bateri AGM tidak memerlukan konfigurasi semula sistem selepas reboot.

Petua Penjagaan Bateri AGM

Bateri AGM tidak memerlukan penyelenggaraan. Walau bagaimanapun, beberapa prosedur mesti diikuti sebagai sebahagian daripada pemeriksaan berkala yang disyorkan oleh pengilang. Ujian ini menunjukkan kemungkinan tanda-tanda kerosakan atau penuaan pramatang, yang membantu mengelakkan kerosakan kenderaan.

Perlu diingat bahawa bateri yang telah habis digunakan boleh menyebabkan lonjakan kuasa dan mempengaruhi komponen kereta lain, seperti unit kawalan, starter dan / atau sistem multimedia. Pemeriksaan yang diperlukan untuk mengurus bateri AGM adalah memastikan terminal berada dalam keadaan baik, kerana jika ia longgar atau teroksidasi, ia boleh menyebabkan kerosakan elektrik.

Walaupun, sebagai peraturan umum, hayat bateri purata boleh berbeza-beza bergantung pada penggunaan, kira-kira 4 tahun. Jika mereka terpaksa bekerja melebihi kitaran pengecasan, minum dengan alternator yang rosak, bateri mungkin haus lebih cepat.

Apabila tiba masanya, anda memerlukan seorang profesional yang akan menjaga penggantian bateri. Mungkin berlaku bahawa pemasangan yang buruk dapat mendedahkan kereta kepada masalah elektrik atau memendekkan jangka hayat bateri.

Beberapa model kenderaan memberi amaran kepada pengguna dengan menggunakan papan tanda papan pemuka untuk mengganti atau mengecas bateri. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memberi perhatian kepada tanda-tanda pemakaian yang dapat dilihat dengan mata kasar. Pengguna dapat melihat isyarat ketika masalah pengecasan berlaku, kerana bateri memasuki mod pengecasan dengan lebih cepat.

Kesimpulan

Bateri AGM mempunyai banyak kelebihan, seperti daya tinggi, kelajuan pengecasan pantas, dan jangka hayatnya yang panjang. Selain itu, mereka tidak memerlukan penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala. Oleh itu, ini adalah pilihan yang sangat baik untuk semua jenis kereta dengan enjin, dan bukan hanya untuk mereka yang mempunyai sesaran tinggi.