Perlumbaan Gilera SMT 50
Moto

Perlumbaan Gilera SMT 50

Perlumbaan Gilera SMT 50

Gilera SMT 50 Racing adalah motors racing cubic kecil dengan dinamisme yang baik dan penggunaan bahan bakar yang rendah. Motosikal ini selesa dikendalikan dan dikendalikan kerana beratnya yang rendah dan casis dan suspensi yang diselaraskan dengan sempurna. Inti basikal Itali adalah mesin petrol dua lejang 50cc. Sistem penyejukan enjinnya cair. Berbanding dengan versi bukan Racing, basikal ini dilengkapi dengan garpu depan 41mm (bukan 37mm), swingarm belakang aluminium (bukan keluli), hendal aluminium, paip ekzos krom dan penyerap kejutan belakang dengan penyesuaian beban spring .

Koleksi gambar Gilera SMT 50 Racing

Imej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing3.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing2.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing1.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing7.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing4.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing8.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing6.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah gilera-smt-50-racing5.jpg

Casis / Brek

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Garpu teleskopik hidraulik 41 mm
Jenis Suspensi Belakang: Satu penyerap kejutan hidraulik dengan pelarasan pramuat

Sistem brek

Brek depan: Pemacu tunggal
Diameter cakera, mm: 260
Brek belakang: Pemacu tunggal
Diameter cakera, mm: 220

Технические характеристики

Dimensi

Panjang mm: 2030
Lebar: 817
Ketinggian pelana: 865
Pangkalan, mm: 1413
Berat kering, kg: 96
Isi padu tangki bahan api, l: 7

Enjin

Jenis enjin: Tolak tarik
Perpindahan mesin, cc: 50
Bilangan silinder: 1
Sistem kuasa: Karburetor
Kuasa, h.p .: 2.72
Tork, n * m pada rpm: 3.6 pada 5500
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Tendang pemula

Трансмиссия

Clutch: Berbilang cakera
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian

komponen

Wheels

Diameter cakera: 17
Jenis Pemacu: Aloi
Tayar: Depan: 100 / 30-17; Belakang: 130/70 - 17

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU Perlumbaan Gilera SMT 50

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen