Kereta hibrid, bagaimana ia berfungsi?
Pembinaan dan penyelenggaraan basikal

Kereta hibrid, bagaimana ia berfungsi?

Kereta hibrid, bagaimana ia berfungsi?

Banyak industri sedang mempertimbangkan penyelesaian baharu untuk mengurangkan pelepasan CO2. Antaranya, tidak boleh ketinggalan dalam sektor automotif. Kereta hibrid dicipta sebagai tindak balas kepada perkembangan teknologi serta keperluan alam sekitar. Oleh itu, pengeluaran mereka memenuhi piawaian yang agak khusus. Ciri mereka juga dikaitkan dengan mod operasi mereka, yang sangat berbeza daripada mesin dengan enjin haba.

Ringkasan

Apakah kenderaan hibrid?

Kereta hibrid ialah kereta yang menggunakan dua jenis tenaga: elektrik dan haba. Jadi, di bawah hud kereta hibrid anda, anda akan menemui dua enjin berbeza: enjin haba atau enjin pembakaran dan motor elektrik.

Kereta ini memerlukan pelaburan kewangan yang besar dalam pembangunan. Ia adalah mengenai jumlah besar tenaga yang diperlukan untuk pelbagai peringkat pengeluaran. Sebagai pertukaran untuk permintaan ini, kereta hibrid menggunakan lebih sedikit bahan api (petrol atau diesel) dan kurang mencemarkan.

Apakah kategori kenderaan hibrid?

Pelbagai teknologi telah dibangunkan untuk menawarkan pemandu beberapa jenis kenderaan hibrid. Jadi terdapat kacukan klasik, kacukan pemalam dan kacukan ringan.

Perkara yang Perlu Diingati Mengenai Hibrid Klasik

Kenderaan ini beroperasi menggunakan sistem khusus hibrid yang memerlukan pelbagai komponen kenderaan anda untuk berfungsi bersama.

4 elemen yang membentuk kacukan klasik 

Kereta hibrid klasik terdiri daripada empat elemen utama.

  • Motor elektrik

Motor elektrik disambungkan ke roda kereta. Ini membolehkan kenderaan bergerak pada kelajuan rendah. Terima kasih kepadanya, bateri berfungsi apabila kereta bergerak pada kelajuan rendah. Memang, apabila kereta brek, motor elektrik memulihkan tenaga kinetik dan kemudian menukarnya kepada elektrik. Elektrik ini kemudiannya dipindahkan ke bateri untuk menghidupkannya.

  • Panas enjin

Ia disambungkan ke roda dan memberikan daya tarikan berkelajuan tinggi kepada kenderaan. Ia juga mengecas semula bateri.

  • bateri

Bateri digunakan untuk menyimpan tenaga dan mengagihkannya semula. Bahagian tertentu kenderaan hibrid memerlukan tenaga elektrik untuk melaksanakan fungsinya. Khususnya, ini terpakai kepada motor elektrik.

Voltan bateri bergantung pada model kenderaan anda. Sesetengah model dilengkapi dengan bateri berkapasiti tinggi. Dengan mereka, anda boleh menikmati motor elektrik dalam jarak yang jauh, yang tidak akan berlaku dengan model lain dengan penggunaan kuasa yang lebih rendah.

  • Komputer dalam pesawat

Ia adalah bahagian tengah sistem. Komputer disambungkan ke motor. Ini membolehkan dia menemui asal usul dan sifat setiap tenaga. Ia juga mengukur kuasanya dan kemudian mengagihkannya semula mengikut keperluan bahagian kereta yang berbeza dan ketersediaan tenaga. Menyediakan pengurangan penggunaan tenaga haba dengan mengoptimumkan operasi enjin haba.

Kereta hibrid, bagaimana ia berfungsi?

Perlukan bantuan untuk bermula?

Bagaimanakah kereta hibrid klasik berfungsi?

Mekanisme kerja kereta hibrid klasik berbeza-beza bergantung pada kelajuan pemanduan anda.

Pada kelajuan yang dikurangkan

Enjin haba mempunyai reputasi untuk menggunakan bahan api apabila memandu melalui kawasan bandar atau pada kelajuan yang dikurangkan. Malah, pada masa ini, motor elektrik direka untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Anda harus sedar bahawa di bawah 50 km / j, komputer on-board mematikan enjin haba kereta anda untuk menghidupkan motor elektrik. Ini membolehkan kereta anda berjalan menggunakan elektrik.

Walau bagaimanapun, mekanisme ini memerlukan satu syarat: bateri anda mesti dicas secukupnya! Sebelum mematikan motor haba, komputer menganalisis jumlah elektrik yang ada dan memutuskan sama ada ia boleh mengaktifkan motor elektrik.

Fasa pecutan

Kadangkala, dua enjin dalam kereta hibrid anda berjalan pada masa yang sama. Ini akan berlaku dalam situasi di mana banyak usaha diperlukan pada kenderaan anda, seperti semasa pecutan atau semasa anda memandu di cerun yang curam. Dalam situasi sedemikian, komputer mengukur keperluan tenaga kenderaan anda. Dia kemudian memulakan dua motor untuk memenuhi permintaan tenaga yang tinggi ini.

Pada kelajuan yang sangat tinggi

Pada kelajuan yang sangat tinggi, enjin haba dihidupkan dan motor elektrik dimatikan.

Apabila perlahan dan berhenti

Apabila anda perlahan, enjin haba akan mati. Brek regeneratif membolehkan tenaga kinetik dipulihkan. Tenaga kinetik ini ditukarkan kepada tenaga elektrik oleh motor elektrik. Dan, seperti yang kita lihat di atas, tenaga ini digunakan untuk mengecas semula bateri.

Tetapi apabila berhenti, semua motor dimatikan. Dalam kes ini, sistem elektrik kenderaan dikuasakan oleh bateri. Apabila kenderaan dihidupkan semula, motor elektrik dihidupkan semula.

Kereta hibrid plug-in: apa yang anda perlu tahu?

Kenderaan hibrid ialah kenderaan yang mempunyai kapasiti bateri yang sangat besar. Bateri jenis ini lebih berkuasa daripada hibrid konvensional.

Hibrid boleh dicas semula mempunyai enjin haba dan motor elektrik. Walau bagaimanapun, autonomi baterinya membolehkannya menghidupkan motor elektrik pada jarak yang jauh. Jarak ini berbeza dari 20 hingga 60 km, bergantung kepada jenama kereta. Walaupun ia dilengkapi dengan enjin haba, anda boleh menggunakan plug-in hybrid setiap hari tanpa menggunakan enjin petrol.

Mod operasi khas ini memainkan kuasa penggerak hibrid plug-in. Lazimnya jarak ini adalah 3 hingga 4 kilometer berbanding dengan julat kenderaan hibrid konvensional. Walau bagaimanapun, kereta hibrid plug-in berfungsi dengan cara yang sama seperti hibrid konvensional.

Terdapat dua kategori hibrid elektrik yang berbeza. Ini adalah hibrid PHEV dan hibrid EREV.

Kacukan PHEV

Kenderaan hibrid boleh dicas semula PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) berbeza kerana ia boleh dicas daripada soket elektrik. Dengan cara ini, anda boleh mengecas kereta anda di rumah, di terminal awam atau di tempat kerja anda. Kenderaan ini hampir sama dengan kenderaan elektrik. Ia juga dilihat sebagai peralihan daripada pengimej haba kepada kenderaan elektrik.

kereta hibrid EREV

Hibrid boleh dicas semula EREV (kenderaan elektrik dengan jarak lanjutan) ialah kenderaan yang dikuasakan oleh motor elektrik. Termopile hanya membekalkan tenaga kepada penjana apabila bateri memerlukan pengecasan semula. Ia kemudian mengekalkan casnya terima kasih kepada alternator kecil. Kereta jenis ini membolehkan anda mendapat lebih autonomi.

Beberapa Kelebihan dan Kelemahan Kereta Hibrid

Jika ada kelebihan menggunakan kenderaan hibrid, seperti yang anda bayangkan, terdapat juga keburukan ...

Apakah kelebihan kenderaan hibrid?

  • Penggunaan bahan api berkurangan

Kenderaan hibrid direka untuk mengurangkan penggunaan petrol atau diesel. Terima kasih kepada dua enjinnya, kereta hibrid menggunakan kurang tenaga berbanding kereta enjin pembakaran mudah.

  • Sebuah kereta yang selaras dengan alam semula jadi

Kenderaan hibrid mengeluarkan kurang CO2. Ini disebabkan oleh motor elektrik, yang mengurangkan penggunaan bahan api.

  • Diskaun untuk beberapa cukai anda

Beberapa struktur mempromosikan penggunaan kenderaan hibrid. Oleh itu, sesetengah syarikat insurans mungkin memberi anda diskaun pada kontrak anda jika anda memandu hibrid.

  • Keselesaan yang ketara

Pada kelajuan rendah atau nyahpecutan, kenderaan hibrid memandu dengan senyap. Ini disebabkan oleh fakta bahawa enjin haba tidak berfungsi. Kenderaan ini membantu mengurangkan pencemaran bunyi. Selain itu, kenderaan hibrid tidak mempunyai pedal klac. Ini membebaskan pemandu daripada semua sekatan penukaran gear.

  • Kemampanan kenderaan hibrid

Kereta hibrid telah menunjukkan beberapa keliatan dan ketahanan yang baik setakat ini. Walaupun ia telah digunakan untuk satu tempoh masa, bateri masih terus menyimpan tenaga. Walau bagaimanapun, prestasi bateri merosot dari semasa ke semasa. Ini mengurangkan kapasiti penyimpanannya. Perlu diingat bahawa penurunan prestasi ini hanya dapat dilihat selepas penggunaan yang berpanjangan.

  • Mengurangkan kos pembaikan

Kenderaan hibrid menjimatkan kos pembaikan yang mahal. Lagipun, reka bentuk mereka agak khusus, oleh itu ia memerlukan penjagaan khas ... Sebagai contoh, mereka tidak dilengkapi dengan tali pinggang masa, atau pemula, atau kotak gear. Unsur-unsur ini selalunya menyebabkan masalah kecil dengan enjin haba, yang selalunya membawa kepada kos pembaikan yang tinggi.

  • Bonus alam sekitar

Untuk menggalakkan orang ramai membeli kereta yang dipanggil "bersih", kerajaan telah melaksanakan bonus alam sekitar yang membolehkan bakal pembeli menerima bantuan sehingga € 7 apabila membeli kenderaan hibrid. Walau bagaimanapun, bonus ini hanya boleh diperolehi untuk pembelian kenderaan elektrik berkuasa hidrogen atau, dalam kes kami, hibrid plug-in. Untuk kenderaan hibrid plug-in, pelepasan CO000 mestilah tidak melebihi 2 g / km CO50 dan julat dalam mod elektrik mestilah lebih daripada 2 km.

Nota: Mulai 1 Julai 2021, bonus alam sekitar ini akan dikurangkan sebanyak € 1000, daripada € 7000 kepada € 6000.

  • Tiada sekatan lalu lintas

Kenderaan hibrid, seperti kenderaan elektrik, tidak terjejas oleh sekatan lalu lintas yang dikenakan semasa puncak dalam pencemaran udara.

Kelemahan menggunakan kenderaan hibrid

  • Цена

Reka bentuk kenderaan hibrid memerlukan bajet yang lebih tinggi daripada reka bentuk enjin pembakaran. Oleh itu, harga pembelian kenderaan hibrid adalah lebih tinggi. Tetapi jumlah kos pemilikan lebih menarik dalam jangka masa panjang kerana pemilik kenderaan hibrid akan menggunakan minyak yang lebih sedikit dan juga mempunyai kos penyelenggaraan yang lebih rendah. 

  • Ruang kabinet terhad

Satu lagi kelemahan yang "disetujui" oleh pengguna ialah kekurangan ruang dalam sesetengah model. Perlu ada ruang untuk bateri, dan sesetengah pereka bentuk mengurangkan volum sarung mereka untuk menjadikannya lebih mudah untuk dimuatkan.

  • Senyap

Apabila anda seorang pejalan kaki, sangat mudah untuk tertanya-tanya tentang kacukan. Apabila pegun atau pada kelajuan dikurangkan, kenderaan mengeluarkan bunyi yang sangat sedikit. Walau bagaimanapun, hari ini, penggera boleh didengar pejalan kaki diaktifkan pada kelajuan dari 1 hingga 30 km / j: tiada apa yang perlu ditakuti!

Tambah komen