bateri helium
Syarat Auto,  artikel,  Peranti kereta,  Operasi mesin

Bateri gel untuk kereta. Kelebihan dan kekurangan

Bekalan kuasa adalah elemen penting dalam litar elektrik kereta. Setiap bateri mempunyai tarikh tamat tempoh, selepas yang singkat ia kehilangan sifatnya, berhenti menyediakan rangkaian on-board dengan voltan yang stabil, dalam kes yang melampau ia melumpuhkan bahagian individu dan komponen grid kuasa.

Apa itu bateri gel

gel acb

Bateri gel adalah sumber kuasa asid plumbum, di mana elektrolit berada dalam gel, keadaan terserap di antara plat. Teknologi Gel yang disebut memastikan ketahanan bateri maksimum, serta tidak dapat diservis sumber kuasa, yang prinsipnya tidak jauh berbeza dengan bateri biasa. 

Bateri asid plumbum konvensional menggunakan campuran asid sulfurik dan air suling. Bateri gel adalah berbeza kerana penyelesaian di dalamnya adalah gel, yang diperoleh melalui penggunaan pemekat silikon, yang membentuk gel. 

Reka Bentuk Bateri Gel

bateri gel reka bentuk

Peranti bateri menggunakan beberapa blok plastik silinder berkekuatan tinggi yang saling berkaitan untuk membentuk satu sumber kuasa. Butiran Bateri Helium:

  • elektrod, positif dan negatif;
  • satu set plat pemisah berliang yang diperbuat daripada plumbum dioksida;
  • elektrolit (larutan asid sulfurik);
  • Injap
  • perumahan;
  • terminal "+" dan "-" zink atau plumbum;
  • mastic mengisi ruang kosong di dalam bateri, memberikan kekakuan pada badan.

Bagaimana dia bekerja?

Semasa operasi enjin dalam bateri, tindak balas kimia berlaku antara elektrolit dan plat, yang hasilnya harus menjadi pembentukan arus elektrik. Apabila bateri helium tidak berfungsi untuk masa yang lama, proses sulfat yang panjang berlaku, yang menghilangkan 20% daripada caj dalam setahun, tetapi hayat perkhidmatannya adalah kira-kira 10 tahun. Prinsip operasi tidak berbeza dengan bateri standard.

Spesifikasi Bateri Gel

gel akb meja

Semasa memilih bateri seperti itu untuk kereta anda, anda perlu mengetahui ciri-cirinya, iaitu:

  • kapasiti diukur dalam ampere / jam. Penunjuk ini memberi pemahaman tentang berapa lama bateri dapat memberikan tenaga amperage;
  • arus maksimum - menunjukkan ambang arus yang dibenarkan dalam Volt semasa mengecas;
  • arus permulaan - menunjukkan arus pelepasan maksimum pada permulaan enjin pembakaran dalaman, yang, dalam nilai yang ditentukan (550A / h, 600, 750, dll.), akan memberikan arus yang stabil selama 30 saat;
  • voltan operasi (di terminal) - 12 Volt;
  • berat bateri - berbeza dari 8 hingga 55 kilogram.

Penandaan Bateri Gel

ciri-ciri bateri gel

Parameter yang sangat penting apabila memilih bateri ialah tahun pelepasannya. Tahun pembuatan ditandakan secara berbeza, bergantung pada pengilang sumber kuasa, penerangan tentang semua parameter bateri dibuat pada pelekat khas, sebagai contoh:

  • VARTA - pada bateri sedemikian, tahun pembuatan ditandakan dalam kod pengeluaran, angka keempat adalah tahun pembuatan, kelima dan keenam adalah bulan;
  • OPTIMA - satu siri nombor dicap pada pelekat, di mana nombor pertama menunjukkan tahun terbitan, dan seterusnya - hari, iaitu, ia boleh menjadi "9" (2009) tahun dan 286 bulan;
  • DELTA - setem dicap pada kes itu, yang mula dikira dari 2011, tahun keluaran ini akan dilambangkan dengan huruf "A", dan seterusnya, huruf kedua adalah bulan, juga bermula dari "A", dan yang ketiga dan digit keempat ialah hari.

Hayat perkhidmatan

Purata hayat perkhidmatan di mana anda boleh mengendalikan bateri gel adalah kira-kira 10 tahun. Parameter boleh berubah dalam satu arah atau yang lain bergantung pada operasi yang betul, serta kawasan di mana kereta dikendalikan. 

Musuh utama yang mengurangkan hayat bateri ialah operasi dalam keadaan suhu kritikal. Oleh kerana perbezaan suhu, aktiviti elektrokimia bateri berubah-ubah - dengan peningkatan, terdapat kemungkinan kakisan plat, dan dengan kejatuhan - kepada pengurangan ketara dalam hayat perkhidmatan, serta pengecasan berlebihan.

Bagaimana untuk mengecas bateri gel?

cas bateri gel

Bateri sedemikian sangat terdedah kepada nilai arus dan voltan yang salah, jadi anda harus memperhatikan ini semasa mengecas. Yaitu, pengecas konvensional untuk bateri klasik tidak sesuai di sini.

Pengecasan bateri Gel yang betul melibatkan penggunaan arus yang sama dengan 10% daripada jumlah kapasiti bateri. Sebagai contoh, dengan kapasiti 80 Ah, arus pengecasan yang dibenarkan ialah 8 Ampere. Dalam kes yang melampau, apabila pengecasan pantas diperlukan, tidak lebih daripada 30% dibenarkan. Untuk pemahaman, setiap bateri mempunyai cadangan pengeluar tentang cara mengecas bateri. 

Nilai voltan juga merupakan penunjuk penting, yang tidak boleh melebihi 14,5 volt. Arus tinggi akan mencetuskan penurunan ketumpatan gel, yang akan membawa kepada kemerosotan sifatnya. 

Harap maklum bahawa bateri helium menyiratkan kemungkinan pengisian dengan penjimatan tenaga, dengan kata mudah: ketika mengecas 70% dari cas, ia dapat diisi semula, ambang minimum ditentukan oleh pengeluar, dan menunjukkan pelekat. 

Apakah jenis pengisian yang diperlukan untuk bateri gel?

Tidak seperti gel, bateri asid plumbum boleh dicas dari pengecas mana pun. Pengecas harus mempunyai ciri-ciri berikut:

  • kemungkinan menghentikan bekalan arus sebaik sahaja bateri dicas, menghilangkan terlalu panas bateri;
  • voltan stabil;
  • pampasan suhu - parameter yang diperbetulkan dari segi suhu dan musim ambien;
  • penyesuaian semasa.

Parameter di atas sesuai dengan pengecas nadi, yang mempunyai sejumlah fungsi yang diperlukan untuk pengisian bateri gel berkualiti tinggi.  

Cara memilih bateri gel

bateri helium

Pilihan gel-acb dibuat mengikut satu prinsip untuk semua jenis bateri. Semua parameter, termasuk arus masuk, voltan, dan sebagainya, mesti sesuai dengan cadangan pengeluar kenderaan, jika tidak, terdapat risiko pengecasan yang terlalu rendah atau sebaliknya, yang sama-sama merosakkan bateri.

Bateri mana yang lebih baik, gel atau asid? 

Mengenai bateri gel, bateri plumbum mempunyai beberapa kelebihan:

  • Kos murah
  • pelbagai, keupayaan untuk memilih pilihan berjenama yang paling murah atau paling mahal;
  • pelbagai ciri;
  • kemungkinan pemulihan dan pembaikan;
  • peraturan operasi mudah;
  • kebolehpercayaan, ketahanan terhadap pengecasan berlebihan.

Secara relatif, bateri gel mempunyai jangka hayat yang panjang sekurang-kurangnya 1.5 kali, ketahanan yang lebih baik terhadap pelepasan dalam dan kurang kehilangan semasa waktu henti.

Bateri mana yang lebih baik, gel atau AGM?

Bateri AGM tidak mempunyai cecair atau bahkan elektrolit gel; sebaliknya, larutan asid digunakan yang meresapi kain kaca di antara pinggan. Oleh kerana kekompakannya, bateri seperti itu dapat berkapasiti tinggi. Rintangan dalaman yang rendah membolehkan bateri diisi dengan cepat, namun ia juga cepat habis kerana kemungkinan memberikan arus tinggi. Salah satu perbezaan utama, AGM dapat menahan 200 pelepasan penuh. Satu-satunya perkara yang Tikar Kaca yang Diserap benar-benar lebih baik daripada semasa permulaan musim sejuk, jadi perlu diperhatikan kereta dari wilayah sejuk utara. Jika tidak, GEL mengatasi bateri agm.

Bagaimana mengendalikan dan mengekalkan bateri gel?

Petua untuk operasi yang betul adalah mudah:

  • memantau operasi generator yang stabil, serta sistem elektrik yang saling berkaitan secara langsung dengan bateri, iaitu, diagnosis tepat pada masanya rangkaian on-board;
  • operasi dan penyimpanan pada suhu dari minus 35 hingga ditambah 50 tidak boleh melebihi 6 bulan;
  • jangan membawa keluar ke dalam;
  • memastikan kebersihan kes semasa operasi;
  • tepat masa dan betul mengecas bateri.

Kebaikan dan keburukan bateri gel

Kelebihan utama:

  • hayat perkhidmatan yang panjang;
  • sebilangan besar kitaran pengecasan dan pelepasan (sehingga 400);
  • penyimpanan jangka panjang tanpa kehilangan kapasiti yang ketara;
  • keberkesanan;
  • keselamatan;
  • kekuatan badan.

Kelemahan:

  • pemantauan voltan dan ampere yang berterusan diperlukan, litar tidak boleh dibenarkan;
  • kepekaan elektrolit kepada fros;
  • kos yang tinggi.

Soalan dan Jawapan:

Bolehkah saya meletakkan bateri gel di kereta saya? Boleh, tetapi jika pemandu mempunyai wang yang mencukupi untuk membelinya, dia tidak tinggal di latitud utara, keretanya berwayar dan mempunyai pengecas khas.

Bolehkah saya menambah air suling pada bateri gel? Jika reka bentuk bateri membolehkan anda menambah bendalir kerja, maka anda hanya perlu menambah air suling, tetapi dalam bahagian kecil supaya bahan bercampur dengan baik.

Apakah perbezaan antara bateri gel dan bateri biasa? Mereka kebanyakannya tidak dijaga. Elektrolit tidak menguap di dalamnya, bateri mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang (sehingga 15 tahun, jika ia dicas dengan betul).

2 комментария

Tambah komen