GAZ 31105 secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Содержание
Dalam artikel hari ini, kita akan bercakap tentang kereta yang diketahui oleh semua orang - ini adalah GAZ 31105, aka Volga. Apakah penggunaan bahan api GAZ 31105 dengan enjin 406 (penyuntik)? Apakah kebaikan dan keburukan memandu kereta? Apakah spesifikasi model ini? Mari kita fikirkan.
Apa yang menentukan penggunaan bahan api
- Keamatan pergerakan. Semakin kerap anda memotong kenderaan lain, semakin tinggi penggunaan bahan api sebanyak 31105.
- Kualiti turapan (jalan raya). Kehadiran lubang tidak menyumbang kepada penjimatan.
- Pelega penutup. Di kawasan berbukit atau di pergunungan, penggunaan bahan api meningkat dengan ketara.
- Cuaca. Dalam cuaca berangin, jumlah bahan api yang diperlukan meningkat.
- gaya pemanduan. Jika anda seorang peminat memandu pada kelajuan tinggi, dan kemudian menurunkan kelajuan secara tiba-tiba, penggunaan bahan api GAZ 31105 akan melebihi piawaian yang diisytiharkan oleh pengeluar.
| Enjin | Penggunaan (bandar) |
| 2.3i (petrol) 5-mech, 2WD | 13.5 L / 100 KM |
2.4i (137 HP, 210 Nm, petrol turbo) 5-mech, 2WD | 13.7 L / 100 KM |
Gambaran keseluruhan ringkas model GAZ
Model Volga ini telah dihasilkan sejak 2004 dan merupakan pengubahsuaian terbaru GAZ 3110. Volga seratus kelima telah dimodenkan pada tahun 2007 - penampilannya sedikit berubah, ciri teknikal telah diperbaiki. Dan jika dalam hal penampilan pengeluar sedikit "lulus", maka dari segi meningkatkan komponen teknikal, semuanya dilakukan "dengan cemerlang".
Bagi enjin, terdapat pilihan yang baik di sini. Pada mulanya, di Volga, enjin suntikan ZMZ 406 dipasang. Ini adalah 135 kuasa kuda, jumlah 2,3 liter. Untuk amatur, adalah mungkin untuk memasang enjin karburetor ZMZ 4021 dengan jumlah dua setengah liter. Enjin gas tidak dipasang di Volga - ini adalah kelebihan trak.
Selepas pengubahsuaian pada tahun 2007, bukannya sistem domestik, enjin Amerika mula digunakan. Ini memungkinkan untuk meningkatkan kebolehgerakan kereta, tetapi penggunaan bahan api purata untuk GAZ 31105 di bandar meningkat sedikit. Secara berasingan, perlu disebutkan pengubahsuaian sistem ekzos. Jumlahnya telah digandakan. Disebabkan ini, pembersihan dalam kebuk pembakaran telah bertambah baik, akibatnya, ketoksikan gas ekzos telah berkurangan.
Sukar untuk menafikan populariti enjin penyuntik. Kedua-duanya mengikut parameter yang diisytiharkan, dan menurut ulasan pemandu berpengalaman, ia dianggap lebih dipercayai. Dan penggunaan petrol untuk GAZ 31105 dengan enjin domestik adalah lebih rendah daripada untuk model yang sama dengan enjin lain dengan jumlah yang sama.
Mari kita bercakap sedikit tentang penampilan. Pada tahun 2007, Volga mengalami beberapa perubahan, dan kini batang panjang dan tudung telah menjadi kebiasaan. Tayar baharu standard 195/65 R15, tunggangan lancar dan penggantungan "boleh bertahan" - itulah yang mereka katakan tentang model ini.
Penggunaan bahan api: norma, statistik dan ulasan
Tidak kira model kereta, terdapat beberapa fakta umum yang perlu anda ketahui tentang penggunaan bahan api secara umum..
- Penggunaan bahan api rasmi dan sebenar GAZ 31105 setiap 100 km mungkin berbeza - dan ini adalah perkara biasa. Ia tidak normal apabila perbezaannya mencapai beberapa liter. Dalam kes ini, anda harus menghubungi perkhidmatan tersebut.
- Pada musim sejuk dan musim panas, penggunaan berbeza dengan ketara. Dalam kes GAZ 31105, perbezaan boleh mencapai dari 1 hingga 3 liter.
- Penggunaan bahan api 31105 setiap 100 km di lebuh raya, di bandar dan di luar jalan juga boleh berbeza dalam julat dari satu hingga lima liter (luar jalan).
Jika anda mengira sendiri penggunaan bahan api kereta, pastikan semuanya dilakukan dengan betul. Selalunya, penunjuk yang dibuat di rumah boleh menjadi salah sehingga satu liter setengah.
Kadar penggunaan bahan api yang ditetapkan
Kadar penggunaan bahan api GAZ 31105 di lebuh raya ialah 12,5 liter. Penggunaan sebenar pada musim panas adalah kira-kira dua belas liter, pada musim sejuk ia mencapai tiga belas. Penggunaan petrol untuk GAZ 31105 Chrysler sedikit lebih tinggi sebanyak 1-1,5 liter daripada untuk Volga dengan enjin ZMZ. Penggunaan bahan api pada musim panas lebih rendah sebanyak 0,5-1 l. Sebabnya terutamanya cuaca. Pada musim sejuk, anda perlu mengatasi drift salji, i.e. rintangan meningkat, jadi lebih banyak bahan api dibelanjakan.
Penggunaan purata di bandar untuk kereta GAZ 31105 ialah 15 liter untuk musim sejuk dan 13 liter untuk musim panas. Untuk Chrysler GAZ 31105, anda boleh menambah 2-3 liter dengan selamat pada angka ini. Kadar penggunaan luar jalan ialah 15 liter pada musim panas dan 18 liter pada musim sejuk.
Kesimpulan: penggunaan bahan api secara langsung bergantung kepada sistem kuasa enjin (diesel, suntikan, karburetor).
Apa yang perlu dilakukan jika perbelanjaan berlebihan
Pertama, cuba cari punca penggunaan bahan api yang tinggi. Periksa sistem pencucuhan - selalunya terdapat kerosakan yang memerlukan peningkatan dalam "memakan" bahan api sebanyak 1,5-2 kali.
Jangan lupa untuk memeriksa mampatan dan yang kelihatan jelas - tangki bahan api, atau sebaliknya, integritinya.
Brek secara amnya adalah "dunia" yang berasingan di dalam kereta. Injap pelarasan sering menjadi tidak boleh digunakan, kadangkala pad brek itu sendiri rosak, yang mula merampas dan kembali. Ini bukan sahaja memerlukan peningkatan dalam penggunaan bahan api, tetapi juga boleh mengakibatkan kemalangan, kerana. tiada siapa yang tahu pada titik mana brek akan gagal.
Periksa galas, penjajaran roda, periksa tekanan. Dan, sudah tentu, jangan lupa penghantaran.
Jika anda tidak menemui masalah dan membetulkannya, kami menasihati anda untuk menghubungi stesen servis.
