Ford Mondeo 2.2 TDCI итан X
Tanggapan rasmi pengimport Slovenia adalah bahawa kereta itu tidak tersedia pada waktu yang tepat, tetapi sudah tentu anda boleh memikirkannya. Walau bagaimanapun, walaupun Mondeo akan menjadi salah satu kereta tertua dalam ujian, kemungkinan besar ia akan berfungsi dengan baik. Memang, dalam ujian perbandingan kereta oleh Autoshop, kami menilai bukan berdasarkan usia mereka, tetapi mengikut kualitinya.
Mengapa anda berkemungkinan berjaya? Juga kerana enjinnya, turbodiesel 2-kuda 2 liter, kini merupakan salah satu enjin terbaik dalam kelas saiz ini. Anggaran keluaran 155 hingga 150 kuasa kuda adalah angka yang telah terbukti optimum untuk kenderaan besar tersebut. Lebih banyak mungkin (terutamanya dari segi penggunaan, tetapi juga, katakan, responsif pada kelajuan rendah) terlalu banyak, kurang adalah terlalu sedikit kapasiti. Enjin Mondeo boleh melakukan kedua-duanya - ia berpuas hati bermula pada ribu rpm yang baik dan berputar sehingga empat setengah dengan mudah.
Sejujurnya, menolak lebih daripada empat ribu tidak masuk akal, jadi dia sangat berdaulat. Namun, penggunaan boleh agak kecil: lebih sedikit daripada 8 liter setiap 100 kilometer adalah penunjuk yang sangat menguntungkan untuk kereta besar itu. Atau, jika anda ingin membandingkan dengan kereta daripada ujian perbandingan: pada trek yang serupa (tetapi tidak sama), penggunaannya hanya melebihi sembilan liter. baik? Besar!
Selebihnya kereta kebanyakannya dilabel: Titanium X. Itu bermaksud tempat duduk sukan dengan pelapis kulit sebahagian (yang ternyata tidak selesa untuk pemandu yang lebih tinggi), tayar lapan belas inci yang dipasangkan dengan casis dan stereng yang sangat baik. roda menjadikan kereta itu sebagai atlet.) dan tentu saja banyak warna hitam, krom dan peralatan.
Tempat duduk tidak hanya dipanaskan tetapi juga disejukkan, sistem audio lebih hebat, dan penghawa dingin sangat baik untuk menjaga suhu yang ditetapkan (tetapi kereta terlalu banyak). Dan kerana terdapat juga ruang yang cukup (tetapi tidak lebih banyak) di belakang, dan yang paling penting kerana ujian Mondeo mempunyai lima pintu dan, oleh itu, batang yang cukup berguna (dan sangat besar dari segi bilangan kosong). Sekiranya anda tidak menyukai van limusin, ini adalah alternatif terbaik.
Dusan Lukic
Foto: Ales Pavletić.
Ford Mondeo 2.2 TDCI итан X
Data induk
| Jualan: | Motor puncak Ljubljana |
|---|---|
| Harga model asas: | 26.560,67 € |
| Kos model ujian: | 27.382,74 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Kuasa: | 114kW (155 KM) |
| Pecutan (0-100 km / j): | 8,7 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 220 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 6,1l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel suntikan terus - anjakan 2198 cm3 - kuasa maksimum 114 kW (155 hp) pada 3500 rpm - tork maksimum 360 Nm pada 1800-2250 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 6-kelajuan - tayar 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 220 km / j - pecutan 0-100 km / j dalam 8,7 s - penggunaan bahan api (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 l / 100 km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1485 kg - berat kasar yang dibenarkan 2005 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 4731 mm - lebar 1812 mm - tinggi 1415 mm. |
| Dimensi dalaman: | tangki bahan api 58,5 l. |
| Kotak: | 500 |
Pengukuran kami
| T = 3 ° C / p = 1016 mbar / rel. Pemilikan: 67% / Keadaan, km meter: 7410 km | |
| Pecutan 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 17,5 tahun ( 135 km / j) |
| 1000m dari bandar: | 31,3 tahun ( 173 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 5,5 / 10,8an |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 10,9 / 11,4an |
| Kelajuan maksimum: | 220km / j (KAMI.) |
| penggunaan ujian: | 8,2 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 47,6m |
| Jadual AM: | 40m |
оценка
Mondeo bukan lagi antara yang termuda, tetapi ia tidak memberitahu pemandu, kecuali untuk jumlah yang sedikit. Dengan jumlah enam setengah juta, ini mungkin merupakan tawaran tertinggi dalam kategori nilai untuk wang.
Kami memuji dan mencela
harga
motor
Peralatan
pengendalian dan kedudukan di jalan raya
penampilan
tempat duduk
cermin terlalu kecil
tingkap basah
mengimbangi longitudinal kerusi hadapan yang terlalu pendek
