Pandu uji Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hp. 4WD Titanium: Ujian Jalan – Ujian Jalan
Содержание
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 л.с. 4WD Titanium: дорожный тест – Дорожный тест
Pagella
|
|
Ford Kuga ialah SUV serba boleh: ia bagus di angkasa, menunggang dengan baik dan mempunyai rupa tersuai. Versi Titanium 4WD juga menawarkan peralatan yang kaya dan fleksibiliti yang lebih baik pada permukaan licin. Antara kelemahan tersebut, kami dapati panel kawalan dan penggunaan yang agak mengelirukan sedikit daripada data yang diumumkan oleh Dewan Rakyat.
BANDAR
La Ford kuga ia tumbuh 8 cm, yang pasti meningkatkan kebiasaannya, sedikit menjejaskan kemudahan tempat letak kereta di bandar. Dari miliknya Panjang 452 cm dan lebar 184 cmsebenarnya Kuga ini adalah mesin besar. Tempat duduk yang tinggi dan jarak penglihatan yang baik di bahagian lain menjadikannya menyeronokkan untuk memandu. Sterengnya sangat ringan, dan transmisi automatik Powershift adalah pantas dan ringan, salah satu yang terbaik dalam kategorinya. Tetapi yang paling penting, tork dan ketenangan 2.0 kuasa kuda 150 TDCI dihargai. Enjin yang baik yang menjamin prestasi yang mencukupi (0-100 km / jam dengan kelajuan maksimum 10.9 dan 190 km / j) dan rata-rata 15 km / l di bandar.
DI KAWASAN LUAR BANDAR
Antara lekuk Ford Kuga 2.0 TDCI 150 HP berkelakuan baik. Suspensi lebih lembut daripada yang sporty, tetapi walaupun demikian, kereta ini mempunyai tingkah laku dinamik yang menyenangkan. Dia dengan bersemangat memasuki giliran dan menutup lintasan, pendeknya, kejutan yang nyata. Ini juga berkat sistem Vektor tork yang membantu mengekalkan lintasan dengan "mengepit" cakera brek sendiri. Kotak gear Powershift juga bagus di sini, walaupun, walaupun paddle shifter, tidak ada mod manual yang benar. Sayang sekali kemudi terlalu ringan dan cacat, tetapi kerana ini bukan kereta sport, anda boleh memaafkannya.
lebuh raya
La Ford kuga in jalan raya ia mengisar kilometer dengan mudah: enjin tidak dapat didengar pada kelajuan kod, dan desisnya terhad. Walau bagaimanapun, penggunaannya tidak terlalu rendah dan rata-rata 13-14 km / l.
KEHIDUPAN DI DEWAN
Thekebiasaan daripada Ford kuga è memadai untuk keluarga, walaupun ada lima daripadanya. Bahagian belakang juga selesa untuk orang dengan ketinggian saya (ketinggian saya adalah 1,85 cm), dan meja lipat yang dilekatkan pada tempat duduk belakang adalah kelebihan yang menarik. Batangnya juga luas, mempunyai simpanan simpanan 456 liter, yang menjadi 1653 dengan tempat duduk ke bawah.
Di dalamnya kita dapati kokpit yang diperbuat daripada bahan lembut dan plastik keras berkualiti. Walau bagaimanapun, reka bentuknya sangat Amerika, dengan garis besar krom dan butang yang terlalu banyak. Skrin sistem infotainment Sync3 (yang paling maju di rumah Ford) mudah dibaca, tetapi jauh, yang dapat menimbulkan beberapa masalah ketika menavigasi menu. Sudah tentu ia sesuai dengan Apple CarPlay Android Android Auto, kemudahan penting.
HARGA DAN PERBELANJAAN
La Ford Kuga 4WD dengan peralatan Titan ia tidak murah, tetapi ia menawarkan banyak. Harga senarai adalah 32.250 евро yang mana ia ditambah 2.000 euro untuk penghantaran automatik Pertukaran kuasa; Kami mendapati kawalan iklim zon dua, cruise control dan radio dengan cd / mp3 / aux / usb dan Bluetooth sebagai standard pada semua versi, sementara titanium menambah lampu depan LED, roda aloi 17 inci, kawalan jarak lampu depan. penamat dan banyak lagi.
KESELAMATAN
Yang penting termasuk dalam harganya, tetapi dengan tangan anda di dompet, anda boleh menambah pelbagai peranti teknologi yang menjadikan pemanduan lebih selamat, seperti bantuan lorong dan pengenalan papan tanda jalan.
PENERANGAN TEKNIKAL
DIMENSI
| Panjang | 454 cm |
| lebar | 186 cm |
| ketinggian | 169 cm |
| Barrel | 456-1653 liter |
| berat badan | 1716 kg |
TEKNIK
| motor | Diesel selari 4 silinder |
| berat sebelah | 1997 cm |
| Keupayaan | 150 CV pada 3750 g / min |
| pasangan | 370 Nm hingga 1750 input |
| bersiaran | Klac dwi automatik 6-kelajuan |
PEKERJA
| 0-100 km / j | 10,9 saat |
| Velocità Massima | 190 km / j |
| penggunaan | 5,4 liter / 100 km |
| pelepasan | 140 gram CO2 |
HARGA
