Pandu Uji Ford Fiesta: Panduan Membeli - Panduan Membeli
Pemacu Uji

Pandu Uji Ford Fiesta: Panduan Membeli - Panduan Membeli

Tahun berlalu, tetapi di sana generasi keenam daripada ford Fiesta – dilahirkan pada tahun 2008 dan menjalani solek pada 2013 – kekal sebagai salah satu daripada kecil yang paling popular di pasaran. Pahala reka bentuk Nilai wang yang bagus dan bagus.

в Panduan Membeli bulan ini kami akan menunjukkan kepada anda secara terperinci semua versi dalam senarai: harga, Engines, aksesori, prestasi, kekuatan, kecacatan dan semakin banyak anda menyatakannya.

Ford Fiesta: panduan membeli

La ford Fiesta adalah Kecil dengan reka bentuk seksi yang terdapat dalam dua gaya badan: tiga pintu e lima pintu... Kami mengesyorkan bertaruh pada yang terakhir, yang lebih serba boleh dan sedikit lebih mahal (sebenarnya, bayaran tambahan hanya 750 euro). Walaupun dimensi luarannya yang kecil (panjang 3,97 meter), "segmen B" Amerika menawarkan harga yang baik. batang (290 liter, tetapi tidak begitu meyakinkan - dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah: 974 liter) dan banyak ruang kepala bagi mereka yang duduk di belakang. Terdapat beberapa sentimeter yang tersedia di kawasan kaki dan bahu.

Peralatan Ford Fiesta

GLI kelengkapan daripada ford Fiesta terdapat enam daripadanya: Tambahan , ECOnetik, Titan, Edisi hitam putih, Garis ST e ST.

Versi "asas" - murah tetapi tidak begitu berbakat - menawarkan tujuh beg udara (pemandu depan / sisi dan penumpang - langsir depan dan belakang - lutut pemandu), ABS (sistem brek anti-kunci) + EBD (pengedaran brek automatik), tingkap kuasa hadapan - satu sentuhan ke atas dan ke bawah, immobilizer anti-kecurian pasif PATS , serangan terhadap keselamatan ISOFIX disepadukan ke dalam tempat duduk belakang luar, penyangga sisi tahan depan dan belakang, sel keselamatan keluli berkekuatan tinggi, pelek keluli 15 inci dengan penutup roda, penguncian pusat dengan dua alat kawalan jauh dan kunci yang boleh ditarik, kunci keselamatan anak mekanik, tempat duduk depan tali pinggang ketinggian boleh disesuaikan ... tinggi dengan retractor dan pretensioner yang boleh ditarik balik dan tiga tali pinggang keledar belakang dengan tiga titik penahan.

Tanpa melupakan komputer dalam pesawat, TheBahan api ringan (Pengisian tanpa penutup), EBA (Bantuan Brek Kecemasan), Ecomode (Mod Pemanduan Eko, tidak tersedia pada gas), EPAS (Pemandu Kuasa Elektrik), ESC (Kawalan Kestabilan Elektronik) + TCS (Kawalan Traksi)” Lampu Depan Ikut Saya Pulang dengan pemadaman tertunda, bantuan permulaan bukit (bantuan permulaan bukit tidak tersedia dalam versi 1.2 dan 1.4), lampu penunjuk Kelajuan Suis PADI (penyahaktifan beg udara penumpang depan) dan kit pembaikan tayar.

La Ford Fiesta Plus – versi yang disyorkan oleh kami – turut mempunyai tuil brek tangan kulit, lampu dalaman dan batang kereta, pemegang pintu, pemegang pintu belakang dan bampar warna badan, Kunci saya (kunci yang dapat disesuaikan), konsol tetingkap kuasa baru yang terintegrasi di pintu pemandu, pedal lipat dan tiang stereng, penahan kepala depan dan belakang yang boleh disesuaikan ketinggian, lampu halogen dengan lampu lari siang hari, cermin power / dipanaskan berwarna badan dengan petunjuk arah bersepadu, pemandu tempat duduk dengan penyesuaian 4 arah (tinggi dan kedalaman), tempat duduk depan anti slip, tempat duduk belakang lipat 60/40, tanduk tali pinggang keledar depan, sistem perlindungan kebakaran FIS (pada mesin petrol), terowong tengah depan dengan pemegang cawan dan soket 12 V , sistem pemantauan tekanan tayar, roda kemudi yang dibalut kulit ergonomik dengan ketinggian dan kedalaman yang boleh disesuaikan, penyerapan hentakan depan dan belakang dan zon ubah bentuk terkawal.

Versi ECOnetik (hanya tersedia dalam kombinasi dengan motor Turbo diesel 1.5 TDCi dengan 95 hp dan lima pintu, sesuai untuk mereka yang mencari kereta diesel) berharga 250 euro lebih banyak daripada Plus dengan enjin yang sama dan menawarkan pelbagai penyelesaian yang direka untuk penggunaan yang lebih rendah, seperti pelek keluli yang lebih kecil (dari 14 inci) dan di sini Mulakan dan berhenti... Peralatan ini juga termasuk tali pinggang di ruang bagasi, pemegang sudut dan alat kecemasan, fender dengan kesan teater dan penundaan tertunda, papan pemuka dua nada Soft Touch, Space 14, di sini. spoiler belakang warna badan dan stereng ergonomik ditutup кожа dengan sisipan di aluminium penyesuaian empat peringkat.

La Ford Fiesta Titan – mampu milik dan kaya – berharga 1.250 euro lebih daripada ECOnetic dengan enjin yang sama dan mempunyai satu peralatan standard yang merangkumi sandaran tangan pemandu dengan kotak sarung tangan, i roda aloi 15", perapi manual, i lampu kabus lampu depan LED depan dan belakang, gril atas krom, lampu dalaman merah ambien dengan kesan meresap, garis tali pinggang krom, konsol tengah baharu dalam reka bentuk hitam, Kelajuan bersalut кожа, lampu depan halogen dengan lampu LED siang hari dan tikar lantai depan.

Versi lebih lengkap Edisi hitam putih (€ 100 lebih banyak daripada Titanium dengan mesin yang sama) yang menjawab: roda aloi 15" hitam dengan aksen putih, lampu kabus depan, jahitan putih pada pelapis di кожа brek tangan, dihidupkan roda stereng in кожа dan pada but brek tangan (transmisi manual sahaja) pemegangnya Kelajuan ditutup dengan kulit, Radio CD MP3 USB с kawalan stereng dan enam pembesar suara, cermin kuasa / dipanaskan dalam kontras hitam atau putih dengan petunjuk arah bersepadu, trim putih di pintu depan dan pada stereng tiga-bercakap, SYNC (Bluetooth kawalan suara generasi akan datang - panggilan kecemasan automatik) - Pautan Aplikasi (pengurusan aplikasi untuk telefon pintar dengan kawalan suara), tikar lantai dengan warna putih e bumbung dua nada hitam atau putih yang berbeza.

Tetapan sukan Garis ST (tersedia dari i Engines 1.0 EcoBoost dan 1.5 TDCi 95 CV) hadir dengan bayaran tambahan sebanyak € 500 lebih Titan pada enjin dan tawaran yang sama roda aloi 16 "Rock Metallic, St-Line dihidupkan roda stereng in кожа dan pada but brek letak kereta I Tempat duduk sukan ST Line dengan jahitan merah dan sokongan lumbar untuk pemandu, penggantungan sukan и spoiler di belakang.

Kereta sukannya tidak begitu kaya. Ford Fiesta: tujuh beg udara, tingkap kuasa hadapan - satu sentuhan ke atas dan ke bawah, tempat letak tangan pemandu hadapan dengan petak sarung tangan, roda aloi 17 "Flash Grey, penguncian pusat dengan 2 alat kawalan jauh dan kunci yang boleh ditarik, tali pinggang keledar depan yang boleh disesuaikan dengan ketinggian penarik inertial dan pretensioner, tali pinggang keledar belakang (tiga) dengan tiga titik penahan, kawalan iklim automatik, komputer di atas kapal, papan pemuka ST, fon kepala Kelajuan in кожа dengan jahitan merah, paip ekor krom berkembar, EBA (sistem brek kecemasan), ESP (kawalan kestabilan elektronik) + TCS (kawalan daya tarikan), lampu kabus dan lampu LED belakang.

Tanpa melupakan brek cakera depan dan belakang, gril atas berkilau tinggi dan gril bawah MIC (gril sarang lebah trapezoidal hitam), Hill Start Assist (hill start assist), pencahayaan ambien merah ambien, suis PADI (penyahaktifan beg udara penumpang depan), kit pembaikan tayar, logo ST di pintu belakang dan panggangan depan miniskirts bahagian sukan, Kunci saya (kunci boleh disesuaikan), panel pintu depan dua nada, bumper depan ST, bumper belakang ST dengan peresap, papan pedal dan tiang stereng lipat, papan pedal dalam aloi aluminium, pen Kelajuan bersalut кожа dengan jahitan merah, lampu depan halogen dengan lampu LED siang hari, cermin berwarna / badan dipanaskan dengan isyarat putaran bersepadu, tempat duduk penumpang 4 arah, tempat-tempat hadiah itu recaro in кожа tempat duduk pemandu yang dipanaskan separa, ambang dengan logo ST, Kemudian Sistem Sony dengan penyegerakan (kawalan stereng, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth dengan kawalan suara dan bantuan kecemasan, 8 pembesar suara), Pautan Pautan, Kemudian menurunkan penggantungan, tikar lantai depan dan belakang, sistem pemantauan tekanan tayar dan stereng kulit ST.

Ford Fiesta: semua model dalam senarai harga

Di bawah ini anda akan menemui semua ciri versi ford Fiesta, Julat Engines daripada Kecil "Yankee" terdiri daripada sepuluh unit: tujuh petrol (1.2 dengan 60 hp, 1.0 dengan 80, 100, 125 dan 140 hp dan 1.6 dengan 182 dan 200 hp), 1.4 dengan 95 hp . LPG dan dua turbodiesel 1.5 TDCi 75 dan 95 hp.

Ford Fiesta 1.2 (dari 12.000 euro)

La Ford Focus 1.2 (harga sehingga 14.350 euro) - versi bayi Blue Oval yang lebih berpatutan motorWalaupun torknya kaya (109 Nm), ini bukan yang terbaik untuk hidup (16,9 saat untuk mempercepat dari 0 hingga 100 km / j), dan juga tidak terlalu siap pada putaran rendah. Tanpa melupakan penggunaan suara yang tinggi, tidak menyenangkan dan ofset lebih tinggi daripada pesaing (denda ketika membatalkan polisi OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (dari 12.750 euro)

La Ford Focus 1.0 (harga sehingga 15.100 euro XNUMX) tanpa pengecasan yang berlebihan memakan sedikit dan, lebih-lebih lagi, sangat menyenangkan untuk memandu. Nota menyakitkan datang dari bunyi sejuk motor a tiga silinder dan kekurangan kegembiraan pada tahap rendah.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (dari 13.500 euro)

La ford Fiesta mesti dibeli dengan Enjin 1.0 EcoBoost 100 CV (harga hingga 17.350 170 euro): enjin dengan daya dan tork yang tinggi (27,0 Nm), yang sedikit minum dalam kitaran luar bandar (XNUMX km / l dituntut) dan terlalu banyak di bandar (versi automatik Pergerakan Kuasa menuntut jarak tempuh 15,2 km / l). Melekat pada aspal, ia mungkin lebih lincah ketika menikung.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (dari 16.250 euro)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 HP (harga hingga 17.000 euro) ditujukan untuk mereka yang tidak berpuas hati dengan prestasi yang ditawarkan oleh pilihan 100 hp: kelajuan tertinggi 196 km / j dan 9,4 saat untuk pecutan dari 0 hingga 100 kilometer per jam.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (dari 17.000 euro)

Dengan kelajuan maksimum 201 km / jam dan 9 saat pada "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 HP (harga sehingga 17.750 euro) ialah singkatan ST. Kereta yang sesuai untuk mereka yang ingin berseronok tanpa mengeluarkan wang yang banyak.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 euro)

La Ford Focus 1.6 (lebih dikenali dengan singkatan ST) ini adalah Kecil pedas, mampu memberikan emosi yang sangat baik dalam lekukan. DALAM motor dia mempunyai jumlah kerja yang kecil, yang memungkinkannya untuk menjimatkan insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib dan sangat menyukai kenaikan harga yang tinggi.

Ford Fiesta 1.6 200 hp (25.000 euro)

La Ford Fiesta 1.6 200 hp ini adalah versi yang paling teruk Kecil USA: kelajuan tertinggi 226 km / j dan 6,7 saat untuk mempercepat 0 hingga 100 kilometer sejam.

Ford Fiesta LPG (dari 14.250 euro)

Sedikit pendikit boleh menyenangkan di sudut seperti LPG Ford Fiesta (harga sehingga 16.600 € 95): 0 HP kuasa dan "100-12,2" dalam XNUMX saat. Sayang sekali ia tidak dapat dikawal pemandu pemula... Mesinnya banyak minum (ok, bagaimanapun, nilai yang dinyatakan untuk kitaran luar bandar) dan penghantaran mengecewakan: tidak terlalu siap pada putaran rendah dan tidak luar biasa pada putaran tinggi.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 hp (dari 14.250 euro)

Walaupun menjadi versi diesel termurah Kecil Biru bujur la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 HP (harga sehingga 16.600 €) memberikan keseronokan memandu yang baik.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 hp (dari 15.000 euro)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 HP (harga hingga 17.750 XNUMX) ditujukan kepada mereka yang mencari swing tambahan. Walau bagaimanapun, harus dikatakan bahawa saingan semakin meningkat. Engines dengan ruang udara yang lebih sedikit (yang membolehkan anda menjimatkan insurans insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib), lebih senyap, kurang haus diesel dan lebih elastik.

Ford Fiesta: pilihan

La peralatan standard mana-mana Ford Fiesta Plus ed ECOnetik pada pendapat kami, ia harus diperkaya dengan tiga pilihan asas: penghawa dingin manual (EUR 750), Sistem bunyi (500 euro: radio CD USB USB с kawalan stereng dan enam pembesar suara) e cat logam (600 euro)

Warna logam juga akan kelihatan baik pada versi. Titan dengan Kawalan pelayaran (250 euro) dan lain-lain. Sistem bunyi dengan penyegerakan... Pakej ini berharga 750 euro dan termasuk Radio CD MP3 USB с kawalan stereng dan 8 pembesar suara, SYNC (Bluetooth dengan kawalan suara generasi baru dan panggilan kecemasan automatik), pelayar dengan skrin e 5 inci Pautan Aplikasi (pengurusan aplikasi untuk telefon pintar arahan suara).

Il Kawalan pelayaran juga harus ditambah kepada Ford Fiesta Edisi hitam putih dengan penghawa dingin manual и Pakej bandar (250 euro: parktronik belakang dan cermin lipat elektrik). Sebaiknya pasang Kawalan pelayaran и Pakej bandar juga pada Garis ST.

Dadah ST pada pendapat kami ia harus diperkaya Kawalan pelayaran, DENGAN cat logam dan dengan Sistem navigasi Sony kon SYNC... Pakej bernilai € 500 yang merangkumi Radio USB Sony с kawalan stereng dan 8 pembesar suara, pelayar dengan paparan 5 inci SYNC (Bluetooth dengan kawalan suara) dan Applink.

Tambah komen