E-Q2 Sistem elektronik Q2

Sistem elektronik E-Q2 menggunakan kesan sistem brek, yang dikawal secara berkesan oleh unit kawalan ESP - dalam kes Alfa Romeo VDC. Sistem ini cuba meniru kesan pembezaan mekanikal pembezaan terhad. Sistem E-Q2 membantu dengan selekoh. Apabila membelok, kereta bersandar dan roda dalam dipunggah kerana daya emparan. Dalam amalan, ini bermakna mengalih dan mengurangkan daya tarikan - cengkaman roda di jalan raya dan penghantaran daya penggerak kenderaan. Unit kawalan VDC sentiasa memantau kelajuan kenderaan, pecutan sentrifugal dan sudut stereng, dan kemudian menganggarkan tekanan brek yang diperlukan pada roda lampu dalam. Disebabkan oleh brek roda dalam yang beralih, daya penggerak yang besar dikenakan pada roda muatan luar. Ini adalah kuasa yang sama seperti semasa membrek roda dalam. Akibatnya, understeer sangat disingkirkan, tidak perlu memusing stereng begitu banyak, dan kereta memegang jalan dengan lebih baik. Dengan kata lain, pusingan boleh menjadi lebih pantas dengan sistem ini.