Uji pandu Chevrolet Tahoe dengan treler
Pemacu Uji

Uji pandu Chevrolet Tahoe dengan treler

Kami memeriksa Rusia yang berkhemah di SUV Amerika yang besar dengan rumah

Pada waktu malam, anda perlu membuka ventilasi untuk membiarkan udara segar. Ada baiknya semua bilik mempunyai kelambu. Anda boleh menutup tirai supaya cahaya matahari pagi tidak mengganggu tidur anda. Secara amnya, semuanya seperti biasa, cuma saya tidak bermalam di rumah - tempat tidur, dapur, almari pakaian dan bilik mandi berada di atas roda hari ini. RV diparkir di kawasan bersebelahan dengan berkemah putih salji yang lain dan barisan Chevrolet Tahoe yang perkasa.

Pada musim bunga, Rosturizm dan syarikat Rosavtodor menandatangani perjanjian mengenai pembangunan pelancongan kenderaan dan infrastruktur yang diperlukan. Tidak diketahui hanya berapa lama masa untuk menunggu hasil perjanjian, tetapi, misalnya, sepanjang musim panas Pleshcheyevo Lake menyambut peselancar, dan di Suzdal mungkin bermalam di perkhemahan sebenar. Dan kereta besar selalu dipandang tinggi di Rusia. Masalahnya bukanlah bahawa Tahoe yang kuat dan lapang membolehkan anda menempuh jarak dengan selesa - anda boleh mempercayakannya dengan segala yang paling mahal: kapal, ATV, kuda, atau, dalam kes saya, bahkan seluruh rumah.

Uji pandu Chevrolet Tahoe dengan treler


Tahoe mampu membawa treler dengan berat hingga 3,9 tan. Tetapi untuk menguruskannya, anda memerlukan kategori hak "E". Tetapi untuk treler kecil kurang dari 750 kg, hak biasa akan mencukupi. Contohnya, treler saya mempunyai papan SUP pelbagai warna yang terpasang dengan selamat. Semua ini mengingatkan pada sebuah filem pemuda Amerika, kecuali SUV yang tidak mengemudi di permukaan jalan raya California yang sempurna, tetapi menuju jalan negara menuju Suzdal, dengan sabar mengatasi masalah. Penting bagi pemandu untuk sentiasa memperhatikan beberapa perkara: dengan treler, panjang kereta telah meningkat hampir lima meter, dan walaupun ia mengikuti jejak Tahoe dengan teliti, setelah berlakunya lubang dan penyelewengan buatan, seseorang harus tunggu sehingga casis treler menghadapinya.

SUV menarik muatannya secara terukur dan tenang, tetapi lebih baik sentiasa memantau treler di cermin dan berhenti secara berkala untuk memeriksa halangan. Pada masa yang sama, tidak perlu memiliki kemahiran memandu khas untuk melakukan perjalanan dengan beban tambahan dari belakang. Sekurang-kurangnya sehingga tiba di U-turn atau tempat letak kenderaan. Tahoe keluar dari barisan pemasangan yang siap ditarik.

Uji pandu Chevrolet Tahoe dengan treler

Pertama, struktur kerangka sangat sesuai untuk memandu dengan treler dan membawa semua beban dengan sendirinya. Kedua, peralatan standard merangkumi peralatan jejak Z82, yang terdiri daripada tali pinggang litar pintas tujuh-wayar, penyambung tujuh-pin dan port penyangkut bingkai persegi. Untuk mengelakkan pemanasan automatik yang terlalu panas, Tahoe telah menerima sistem KNP, yang memberikan penyejukan tambahan dalam keadaan operasi yang sukar. Bagi mereka yang suka menarik sesuatu yang lebih berat, unit kawalan brek yang dipasang di kilang ada. Mekanisme ini, berinteraksi dengan sistem elektronik lain, dapat menganggarkan seberapa pantas kereta melambat dan menghantar maklumat ke treler.

Treler kecil dengan papan berwarna tidak mempunyai sistem brek pintar. Tetapi dengan menekan satu butang, Anda dapat memasukkan mobil ke dalam Mode Tow / Haul, yang akan menjadikan transmisi dalam modus yang lembut, melembutkan pergeseran dan akan menjaga pengurangan suhu di dalam mesin dan kotak. By the way, butang yang sama menghidupkan mod bantuan pemecahan Gred. Sistem ini mengekalkan kelajuan kenderaan yang diperlukan ketika memandu di lereng. Tahoe dengan mudah menyeret treler ke atas: Hill Start Assist setelah pemandu melepaskan pedal brek, selama dua saat lagi, tekanan di litar hidraulik brek dikekalkan sehingga anda dapat menggerakkan kaki anda ke pedal gas dengan selamat dan tidak boleh memutar ke belakang.

 

Uji pandu Chevrolet Tahoe dengan treler



Sebenarnya, Tahoe hampir tidak dapat merasakan 750kg tambahan. Walau bagaimanapun, tidak sukar untuk memandu dengan rumah di belakang pintu kelima - ini juga kelebihan elektronik. Sebagai contoh, SUV dilengkapi dengan sistem penyimpanan lorong aktif. Sekiranya sebelum ini dia hanya memberitahu pemandu tentang meninggalkan lorongnya, sekarang dia dapat mengawal lintasan pergerakan. Perkara lain adalah apabila terdapat seluruh rumah di belakang "buritan" kereta. Semasa mengangkut beban berat, anda mesti memantau pergerakan treler dengan berhati-hati. Di Tahoe, sistem Trailer Sway Control melakukan ini - ia dapat mengesan ayunan dan brek sisi dengan satu atau lebih roda agar tidak memburukkan lagi masalah.

Walaupun peraturan mewajibkan mengemudi treler 20 km / j lebih lambat dari had normal, hampir mustahil untuk mengekalkan had kelajuan 70 km / jam di jalan kosong. Di bawah tudung, Tahoe dilengkapi dengan V8 6,2 liter. Kekuatannya ialah 409 hp. cukup, mungkin, untuk menempatkan beberapa rumah lagi. Penggunaan bahan bakar hampir 16 liter di lebuh raya, tetapi adakah yang membeli Tahoe untuk menjimatkan wang?

Uji pandu Chevrolet Tahoe dengan treler


Di dalam SUV adalah khas Amerika: butang besar, tempat duduk yang luas, skrin multimedia XNUMX inci, sandaran tangan kulit lebar, sekumpulan pemegang cawan dan poket yang lapang. Secara ideologi, Tahoe sudah dekat dengan saudaranya Cadillac Escalade: ia menjadi lebih mewah dan berkualiti, dan juga lebih selesa dan berfungsi.

Apabila duduk sepenuhnya, bagasi, walaupun kelihatan seperti tiruan, cukup mampu memuatkan beberapa beg perjalanan. Peti sejuk sebenar bersembunyi di ceruk di antara tempat duduk depan - ia mengekalkan suhu empat darjah dan dapat menampung bekalan air dan makanan untuk semua penumpang.

Perkara lain ialah setakat ini infrastruktur pelancongan kenderaan di Rusia belum cukup dibangunkan. Perjalanan menunjukkan bahawa walaupun rumah yang selesa ditambah dengan Tahoe yang maha kuasa akan lebih membebankan. SUV itu sendiri merasa yakin bukan hanya di ruang terbuka Suzdal, tetapi juga di metropolis. Masanya akan tiba apabila pemilik SUV akan bosan mencari meter percuma di halaman dan pasti akan meneruskan perjalanan baru. Anda hanya perlu mengetahui apa yang perlu dibawa dalam treler kali ini.

 

Uji pandu Chevrolet Tahoe dengan treler
 

 

Tambah komen