Ducati Hyperstrada 939
Moto

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939 adalah simbiosis basikal pelancongan dan motard klasik yang sempurna. Daya penggerak di "Hyperstrada" adalah enjin suntikan dua silinder dengan isipadu kerja 937 sentimeter padu. Unit kuasa diatur untuk bertindak balas seketika pada kedudukan pendikit. Enjin mempunyai tindak balas pendikit yang sangat baik, yang menjadikannya sangat diperlukan di kawasan luar jalan yang sukar, dan juga cukup dinamik di jalan raya.

Reka bentuk motard klasik dilengkapi dengan cermin depan, beg sisi untuk bagasi dan tempat duduk pemandu yang selesa. Penunggang ini mempunyai dua outlet 12 volt dan generator yang direka untuk lebih ramai pengguna. Dibandingkan dengan model yang digunakan sebagai pangkalan, basikal ini memiliki fender dan tempat duduk yang lebih lebar, dan setang sedikit dinaikkan agar sesuai untuk pengendara.

Koleksi foto Ducati Hyperstrada 939

Imej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9391.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9393.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9392.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9394.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9395.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9396.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9397.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hyperstrada-9398.jpg

Casis / Brek

Frame

Jenis bingkai: Keluli tiub

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Palam terbalik 43 mm usd
Perjalanan penggantungan depan, mm: 130
Jenis Suspensi Belakang: Ayunan kantilever aluminium, progresif, monoshock Sachs, pelarasan pantulan, penyesuaian preload spring hidraulik jauh
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 130

Sistem brek

Brek depan: Dua cakera separa terapung dengan kaliper Brembo radial 4-piston
Diameter cakera, mm: 320
Brek belakang: Satu cakera dengan caliper 2-piston
Diameter cakera, mm: 245

Технические характеристики

Dimensi

Ketinggian pelana: 810
Pangkalan, mm: 1485
Jejak: 104
Berat kering, kg: 187
Mengurangkan berat badan, kg: 210
Isi padu tangki bahan api, l: 16

Enjin

Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 937
Diameter dan pukulan omboh, mm: 94 x 67.5
Nisbah mampatan: 13.1:1
Susunan Silinder: Berbentuk L
Bilangan silinder: 2
Bilangan injap: 8
Sistem kuasa: Sistem suntikan elektronik Magneti Marelli, injap pendikit dengan kawalan elektronik penuh (RbW)
Kuasa, h.p .: 113
Tork, n * m pada rpm: 97.9 pada 7500
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem penyalaan: Elektronik
Sistem permulaan: Elektrik

Трансмиссия

Clutch: Gelongsor, multi-plate di mandian minyak dengan pemacu mekanikal
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian

Petunjuk prestasi

Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 5.2
Standard ketoksikan Euro: EuroIV

komponen

Wheels

Diameter cakera: 17
Jenis Pemacu: Aloi
Tayar: Depan: 120 / 70R17; Belakang: 180 / 55R17

keselamatan

Sistem Anti Penyekat (ABS)

Keselesaan

Setang yang dipanaskan

Lain-lain

Ciri-ciri: Pakej keselamatan Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW, bagasi almari dua sisi dengan jumlah isipadu 50 l, cermin depan, tempat duduk tur, pegangan penumpang, langkah tengah, sayap depan dan belakang yang diperbesar, pelindung kotak engkol, dua soket 12 V, persiapan untuk sistem anti-kecurian, navigasi satelit

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU Ducati Hyperstrada 939

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen