Bukti bahawa kesesakan lalu lintas perlahan-lahan membunuh kita

Kesesakan lalu lintas di sebuah metropolis yang besar dapat mematahkan kegelisahan mana-mana pemandu. Terutama ketika dia memerhatikan lelaki yang licik itu berusaha berlari lebih cepat dari semua orang di bas atau lorong kecemasan, semakin meningkatkan kesesakan.

Tetapi bahkan orang yang mempunyai ketenangan yang sempurna membayar harga yang tinggi dalam keadaan seperti itu dalam lalu lintas. Sebagai tambahan kepada kesan udara kotor yang terkenal, seperti asma dan keadaan kulit, kini terdapat sekurang-kurangnya tiga kesan berpotensi berbahaya yang ditambahkan.

Kesan udara kotor.

Beberapa kajian bebas dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah mengkaji kesan kesihatan dari asap ekzos. Jurnal perubatan yang dihormati The Lancet meringkaskan kajian-kajian ini.

Udara di tempat-tempat dengan kesesakan lalu lintas (kesesakan lalu lintas atau toffee) mengandungi 14-29 kali lebih banyak zarah berbahaya daripada semasa lalu lintas biasa. Walaupun anda berada di dalam kereta dengan tingkap yang tertutup rapat dan penapis berfungsi, berada dalam keadaan lalu lintas menyebabkan anda sekurang-kurangnya 40% udara tercemar. Sebabnya ialah dalam kesesakan lalu lintas, enjin kereta sering kali berhenti dan berhenti, yang menyebabkan pelepasan lebih banyak bahan pencemar daripada ketika memandu dengan kelajuan tetap. Dan kerana kesesakan kenderaan yang banyak, gas ekzos kurang tersebar.

Bagaimana melindungi diri anda?

Satu-satunya cara yang pasti adalah untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas. Sudah tentu, ini sangat sukar dilaksanakan, terutama bagi seseorang yang tinggal di bandar besar. Tetapi sekurang-kurangnya anda dapat mengurangkan kerosakan dengan menukar penghawa dingin kereta ke peredaran semula dalaman.

Eksperimen di California dan London menunjukkan bahawa di persimpangan yang sibuk, pengendara kenderaan sebenarnya terdedah kepada lebih banyak bahan pencemar daripada pejalan kaki yang melintasinya. Sebabnya ialah sistem pengudaraan, yang menarik udara luar dan memusatkannya di ruang penumpang.

Penyertaan peredaran semula mengurangkan jumlah zarah berbahaya secara purata sebanyak 76%. Satu-satunya masalah ialah anda tidak boleh memandu terlalu lama kerana oksigen secara beransur-ansur akan habis di kabin tertutup.

Data WHO

 Menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia, kira-kira satu dari lapan kematian di seluruh dunia disebabkan oleh pendedahan yang berpanjangan ke persekitaran gas ekzos tinggi. (Data diterbitkan pada halaman rasmi organisasi). Telah lama diketahui bahawa udara kotor menyebabkan masalah asma dan kulit. Tetapi baru-baru ini, saintis telah mengenal pasti kesan yang lebih berbahaya.

Karbon hitam yang dikeluarkan dari enjin pembakaran dalaman (terutamanya mesin diesel) dan tayar kenderaan mempunyai kesan serius terhadap bakteria yang menyerang sistem pernafasan, seperti Staphylococcus aureus dan Streptococcus pneumoniae. Elemen ini menjadikan mereka lebih agresif dan meningkatkan daya tahan terhadap antibiotik.

Di kawasan dengan banyak jelaga di udara, penyakit berjangkit sistem muskuloskeletal lebih serius.

Universiti Washington (Seattle)

Menurut doktor dari University of Washington di Seattle, zat-zat dalam gas buang mempunyai kesan langsung terhadap pengumpulan kolesterol di dinding saluran darah. Ini membawa kepada aterosklerosis dan meningkatkan risiko serangan jantung.

Saintis Kanada

Baru-baru ini, sekumpulan saintis dari Kanada menerbitkan hasil kajian berskala besar. Menurut laporan itu, udara bandar yang tercemar dikaitkan secara langsung dengan demensia, penyakit yang sehingga kini hanya dikaitkan dengan faktor usia dan keturunan. Data diterbitkan oleh jurnal perubatan The Lancet.

Pasukan itu, yang diketuai oleh Dr. Hong Chen, mencari tanda-tanda tiga penyakit neurodegeneratif utama: demensia, penyakit Parkinson, dan sklerosis berganda. Kajian ini melibatkan 6,6 juta orang di Ontario dan kemudian lebih dari 11 tahun antara tahun 2001 dan 2012.

Di Parkinson dan sklerosis berganda, tidak ada hubungan antara lokasi dan kejadian. Tetapi dalam demensia, jarak rumah dengan arteri jalan utama sangat meningkatkan risiko. Pasukan Chen menemui kaitan kuat antara pendedahan jangka panjang terhadap nitrogen dioksida dan zarah debu halus, yang juga dipancarkan oleh enjin diesel, dan kemungkinan demensia.