Untuk apa autoplastisin dan cara menggunakannya

Plastisin biasa kepada semua orang, tetapi penggunaannya tidak terhad kepada mengajar kanak-kanak kemahiran memahat. Dengan sedikit pengubahsuaian sifat, ia berfungsi dengan baik dalam beberapa fungsi dalam melindungi badan kereta.

Tidak mempunyai ketegaran dan kecenderungan untuk menghakis panel keluli struktur (rangka kerja), bahan ini menentang sifat kemuluran dan perencat.

Apa itu autoplastisin

Sambungan bahagian badan keluli yang kasar dan terbuka menyebabkan keinginan semula jadi untuk menutupnya daripada pengaruh luar. Antara sealant yang banyak ialah autoplastisin.

Sifat utamanya dalam kes ini ialah keupayaan untuk mengekalkan keplastikan pada keseluruhan julat suhu operasi. Pengilang berusaha untuk mengembangkannya sebanyak mungkin, menambah baik komposisi asas dan julat bahan pengisi.

Keplastikan juga menyediakan sifat pentingnya sebagai kemudahan penggunaan. Permukaan boleh dibuat dengan mudah tanpa menggunakan pelarut, peralatan semburan atau pemangkin cepat sembuh.

Semua teknologi sedemikian menjejaskan fungsi perlindungan, manakala plastisin adalah neutral sepenuhnya kepada logam. Tetapi untuk karat, ia bertindak sebagai perencat dan juga penukar, yang disediakan oleh bahan tambahan.

Skop permohonan

Bidang penggunaan bahan sedemikian adalah intuitif kepada pemilik kereta, sebagai contoh, komposisi boleh digunakan untuk:

• pengedap jahitan kimpalan;
• menutup jurang antara bahagian badan yang longgar;
• penembusan ke dalam retakan jika ia muncul di tempat yang tidak kritikal dan tidak memerlukan penghapusan segera dengan kaedah yang lebih radikal;
• perlindungan bahagian penggantungan yang terletak di bawah bahagian bawah dan gerbang roda, sistem brek dan stereng, pendawaian elektrik dan pengikat;
• memberikan ketegangan pada bahagian sambungan berulir yang menonjol, yang sebaliknya akan menjadi masam dengan cepat, menghalang penyambungan skru semasa pembaikan;
• pemeliharaan penandaan bahagian bernombor.

Penggunaan lapisan autoplastisin mempunyai kesan positif pada penebat bunyi kereta, bahannya likat dan mengekalkan keplastikan untuk masa yang lama, terutamanya jika ia ditutup dengan lapisan pelindung anti-kerikil atau cat.

Autoklaf diperbuat daripada apa?

Komposisi sampel komersial termasuk tiga komponen berfungsi utama:

• asas plastik berasaskan hidrokarbon, ia boleh menjadi pelbagai parafin, minyak pekat dan bahan lain, sebagai contoh, petrolatum;
• pengisi, dalam peranan yang menguatkan serbuk kaolin atau gipsum bertindak;
• aditif untuk pelbagai tujuan, anti-karat, menghalang, mengubah, pigmen, menstabilkan, melembutkan.

Komposisi sampel komersial tidak diiklankan oleh syarikat pembuatan; pembangunan resipi yang berjaya menyumbang kepada kejayaan produk di pasaran.

Prinsip operasi

Oleh kerana lekatan yang baik (kelekatan jangka panjang), produk berjaya melekat pada bahagian badan dan dikekalkan walaupun dengan lapisan yang agak tebal.

Hidrofobisiti autoplastisin tidak membenarkan musuh utama badan, air, menembusi ke besi. Selain itu, kesannya dipertingkatkan oleh bahan yang bertindak balas terhadap poket karat.

Mereka sama ada menghalang pembiakan dan penyebarannya (perencat), atau mengubahnya menjadi bahan yang tidak berbahaya kepada besi dan tidak mempunyai keupayaan untuk memangkinkan proses pengoksidaan.

Sebagai tambahan kepada perlindungan kimia, bahan tersebut mampu menutup logam daripada kerosakan mekanikal dengan bahan pelelas dan kerikil halus. Melembutkan kesan dan pada masa yang sama tidak mengelupas, salutan mengekalkan sifat dan integriti besi badan struktur yang tidak stabil untuk masa yang lama.

Ia tidak menguntungkan dari segi ekonomi untuk mengeluarkan bahagian tahan karat; lebih mudah untuk melindunginya daripada pengaruh luar.

Arahan untuk digunakan pada kereta

Untuk aplikasi berkualiti tinggi, suhu komposisi dan bahagian badan hendaklah setinggi mungkin, dalam had yang munasabah, ditentukan oleh keadaan cuaca, dan bukan oleh pemanasan luaran.

Permohonan terbaik diperoleh pada +25 darjah, iaitu, ia harus diproses pada musim panas. Tetapi ia juga tidak diingini untuk melembutkan komposisi secara berlebihan; ia mesti mengekalkan bentuknya.

Sebelum diproses, kawasan kerja dibasuh dengan teliti, dikeringkan, degreased dan dikeringkan semula. Ini mencapai lekatan maksimum.

Walaupun plastisin itu sendiri adalah produk berlemak, lapisan tambahan lemak luar di antaranya dan logam akan memesongkan kesan bernas dari kerjanya. Kekuatan lapisan juga akan merosot.

Saya mengukir kereta dari plastisin KONSEP dengan tangan saya sendiri. Titik tiada kembali telah berlalu.

Anda harus bekerja dengan sedikit melekat pada tangan anda, air tidak baik di sini, tetapi anda boleh menggunakan gliserin neutral.

Plastisin digunakan dalam lapisan padat, ia tidak sepatutnya membentuk beg udara dan buih. Permukaan dilicinkan, untuk kesan maksimum aerosol anti-kerikil digunakan padanya.

TOP-3 pengeluar plastisin auto terbaik

Pelbagai syarikat menghasilkan komposisi sedemikian, di antaranya produk yang paling popular dan berkualiti tinggi dapat dibezakan.

1. Syarikat "Polycomplast» membuat autoplastisin dengan penukar karat. Produk ini telah membuktikan dirinya di pasaran, mempunyai struktur selular, boleh digunakan untuk perlindungan kakisan, penebat bunyi. Mudah melekat dan dipegang dengan baik, boleh berfungsi pada logam, getah dan plastik.
2. Pengeluaran autoplastisin "Produk kimia". Barangan yang murah dan berkualiti tinggi, juga dengan penukar karat.
3. VMPAVTO autoplastisin. Mengelak semua sendi bahagian badan, termasuk kaca dan sambungan berulir. Mengandungi perencat kakisan untuk melindungi daripada karat. Kepatuhan yang sangat baik pada semua jenis permukaan.

Sesetengah syarikat menjual produk daripada pengeluar yang lebih besar. Dalam kes ini, kualiti tidak lebih buruk, keadaan di pasaran barangan kimia auto mengesahkan bahawa firma "pembungkusan" yang telah mengekalkan reputasi mereka memantau reaksi pelanggan dan semakin jarang membenarkan pembelian barang yang jelas berkualiti rendah.