Pandu uji Dacia Lodgy Stepway: pengembara pintar

Kesan pertama model keluarga Lodgy Stepway tujuh tempat duduk yang praktikal

Mungkin tiada siapa yang akan terkejut dengan penemuan bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini kereta Dacia telah dibezakan oleh nisbah harga-ke-prestasi yang hampir tiada tandingan (sekurang-kurangnya di pasaran Eropah). Walau bagaimanapun, terdapat sesuatu yang lebih dan lebih kerap mengejutkan kami - banyak produknya kini bukan sahaja menguntungkan, tahan lama, praktikal dan berfungsi, tetapi juga comel dengan cara mereka sendiri. Contoh yang sempurna untuk ini ialah model Stepway khusus, yang hanya tersedia di pangkalan Sandero sehingga baru-baru ini, tetapi baru-baru ini telah tersedia pada model Dokker dan Lodgy berbilang fungsi. Khususnya di Dacia Lodgy, peralatan Stepway secara praktikal mengubah kereta itu, dan daripada pengangkut tujuh tempat duduk yang seimbang untuk keperluan seisi keluarga, ia mengubahnya menjadi kereta pengembaraan, tanpa melupakan kelebihan fungsi yang sudah diketahui, sudah pasti mengagumkan model itu.

Unsur reka bentuk ciri

Bahagian luar Dacia Lodgy Stepway berbeza dengan rakan-rakannya yang standard dalam beberapa elemen reka bentuk khas: bumper depan dan belakang dalam warna badan, perlindungan depan dan belakang dalam optik krom mat, lampu kabut depan dengan sekeliling krom yang disikat, elemen pelindung hitam. pada fender, rel bumbung, penutup cermin sisi baru dan roda aloi cahaya di Dark Metal. Di dalamnya, Lodgy Stepway menawarkan pelapis khas dengan sulaman dan jahitan biru. Papan kawalan dan ventilasi udara dipangkas dengan warna biru yang sama yang menonjol di konsol tengah instrumen.

Dacia Lodgy Stepway tersedia dengan hanya satu enjin, yang memainkan peranan utama diesel dalam rangkaian jenama Romania - dCi 110 kami yang terkenal, yang, dengan tork maksimum 240 Nm, menjamin cengkaman yang sangat baik semasa pecutan. Malah, kesan prestasi dinamik kereta ini sekali lagi mengingatkan kita tentang fakta tentang kereta Dacia yang kebanyakan orang nampaknya tidak memberi perhatian sewajarnya, iaitu, berkat teknologi yang agak mudah, model jenama itu jauh lebih ringan. daripada dimensi luaran yang dicadangkan. Oleh itu, van bersaiz penuh sepanjang 4,50 meter, dalam satu pihak, menawarkan volum dalaman dan ruang yang sangat besar untuk tujuh orang, tetapi sebaliknya, beratnya sendiri hanya 1262 kilogram, jadi enjin diesel bukan sahaja menyediakan perangai yang mencukupi , malah mencipta keseronokan tunggangan yang lebih sporty. Nisbah gear yang dipilih dengan baik bagi transmisi enam kelajuan juga menyumbang kepada fakta bahawa Dacia Lodgy Stepway memecut dengan yakin pada semua kelajuan, manakala kosnya kekal dalam julat yang sangat rendah - secara purata, model itu menggunakan kira-kira atau lebih enam liter. setiap ratus kilometer, yang terlalu baik.pencapaian dengan mengambil kira ciri-ciri aerodinamik badan yang tidak begitu baik. Walau bagaimanapun, sebab bunyi bising kabin yang meningkat sedikit pada kelajuan yang lebih tinggi adalah bersifat aerodinamik.

Jika tidak, keselesaan pemanduan adalah lebih baik - casis berkelakuan yakin walaupun di jalan raya dengan keadaan permukaan jalan yang jelas buruk, dan ruang dalaman, terutamanya di dua baris tempat duduk pertama, lebih seperti bas kecil daripada van biasa. Cita-cita sukan masih asing dengan sistem stereng yang sedikit tidak langsung, tetapi yang lebih penting, pengendalian Dacia Lodgy Stepway adalah selamat dan boleh diramal, dan tingkah laku selekoh adalah agak stabil. Perlindungan badan dan pelepasan tanah yang lebih tinggi memudahkan anda menavigasi jalan tanah atau asfalt pecah, membolehkan Stepway melangkah lebih jauh daripada versi Lodgy yang lain - siapa kata van tidak suka pengembaraan?

KESIMPULAN

Dacia Lodgy Stepway adalah tambahan yang dialu-alukan kepada keluarga van Lodgy 1,5 tempat duduk yang mampu milik dan luas – berkat peningkatan pelepasan tanah dan elemen perlindungan badan, fungsi dan ketahanan model dipertingkatkan lagi, dan caj tambahan berbanding dengan pengubahsuaian standard agak munasabah. Di samping itu, diesel XNUMX liter sekali lagi memberikan kesan yang baik dengan perangai yang baik dan penggunaan bahan api yang sederhana.

Teks: Bozhan Boshnakov

Foto: Dacia