| Jenama kereta | Kod salah | Nilai ralat |
| Plymouth | P1105 | Keadaan Terbuka Atau Pendek Dikesan Di Litar Kawalan Solenoid Baro Read |
| Plymouth | P1192 | Temp Udara masuk. Litar Rendah |
| Plymouth | P1193 | Temp Udara masuk. Litar Tinggi |
| Plymouth | P1194 | Prestasi Tidak Betul Atau Tidak Rasional Telah Dikesan Bagi PWM |
| Plymouth | P1195 | Sensor O2 1/1 (Bank 1, Sensor 1) Lambat Semasa Monitor Pemangkin |
| Plymouth | P1196 | Sensor O2 2/1 (Bank 2, Sensor 1) Lambat Semasa Monitor Pemangkin |
| Plymouth | P1197 | Sensor O2 1/2 (Bank 1, Sensor 2) Lambat Semasa Monitor Pemangkin |
| Plymouth | P1198 | Voltan Sensor Suhu Radiator Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1199 | Voltan Sensor Suhu Radiator Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1243 | Keadaan Terbuka Atau Pendek Dikesan Di Alat Kawalan Solenoid Surve Valve Turbocharger |
| Plymouth | P1280 | Keadaan Terbuka Atau Pendek Dikesan Di Litar Kawalan Relay Sistem Bahan Bakar |
| Plymouth | P1281 | Suhu Operasi Enjin Di Bawah Julat yang Boleh Diterima |
| Plymouth | P1282 | Litar Kawalan Relay Pam Bahan Bakar Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1283 | Isyarat Pilih Idle Tidak Sah |
| Plymouth | P1284 | Voltan Bateri Pam Suntikan Bahan Bakar Di Luar Jangkauan |
| Plymouth | P1285 | Pengawal Pam Suntikan Bahan Bakar Sentiasa Hidup |
| Plymouth | P1286 | Voltan Bekalan Sensor Kedudukan Pedal Pemecut Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1287 | Voltan Bekalan Pengawal Pam Suntikan Bahan Api Rendah |
| Plymouth | P1288 | Intake Manifold Short Runner Solenoid Circuit Open or Shorted |
| Plymouth | P1289 | Manifold Tune Valve Solenoid Circuit Open or Shorted |
| Plymouth | P1290 | Tekanan Bahan Bakar CNG Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1291 | Tiada Kenaikan Suhu Dari Pemanas Bahan Bakar |
| Plymouth | P1292 | Voltan Sensor Tekanan CNG Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1293 | Voltan Sensor Tekanan CNG Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1294 | Sasaran Menganggur Tidak Dicapai |
| Plymouth | P1295 | Kehilangan 5 Volt Ke Sensor TP |
| Plymouth | P1296 | Kehilangan Sensor MAP 5 Volt |
| Plymouth | P1297 | Tiada Perubahan Dalam PET Dari Mula Menjalankan |
| Plymouth | P1298 | Operasi Lean Pada Pendikit Terbuka Lebar |
| Plymouth | P1299 | Kebocoran Vakum Ditemui (IAC Duduk Penuh) |
| Plymouth | P1388 | Litar Kawalan Relay Auto Shutdown (ASD) Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1389 | Tiada Voltan Output Relay Auto Shutdown (ASD) Pada PCM |
| Plymouth | P1390 | Timing Belt Melangkau Satu Gigi Atau Lebih Banyak |
| Plymouth | P1391 | Kehilangan CMP Atau CKP sekejap-sekejap |
| Plymouth | P1398 | PCM Tidak Dapat Mempelajari Isyarat Sensor Kedudukan Crankshaft |
| Plymouth | P1399 | Tunggu Mula Litar Lampu Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1403 | Kehilangan 5 Volt Ke Sensor EGR |
| Plymouth | P1475 | Output 5 Volt Tambahan Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1476 | Terlalu Sedikit Udara Sekunder |
| Plymouth | P1477 | Terlalu Banyak Udara Sekunder |
| Plymouth | P1478 | Voltan Sensor Temp Bateri Tidak Terhad |
| Plymouth | P1479 | Litar Relay Fan Transmission Open or Shorted |
| Plymouth | P1480 | Keadaan Terbuka Atau Pendek Dikesan Di Ventilasi Crankcase Positif (PCV) |
| Plymouth | P1481 | Isyarat penjana denyut EATX RPM untuk pengesanan kebakaran |
| Plymouth | P1482 | Litar Sensor Suhu Pemangkin Dipendekkan Rendah |
| Plymouth | P1483 | Litar Sensor Suhu Pemangkin Terpendek Tinggi |
| Plymouth | P1484 | Overheat Penukar Pemangkin Dikesan |
| Plymouth | P1485 | Litar Solenoid Suntikan Udara Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1486 | Selang Picit Monitor Kebocoran Evap |
| Plymouth | P1487 | Hi Speed Rad Fan CTRL Relay Circuit Open or Shorted |
| Plymouth | P1488 | Output Bekalan 5 Volt Tambahan Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1489 | Litar Relay Kipas Berkelajuan Tinggi Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1490 | Litar Relay Kipas Berkelajuan Rendah Terbuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1491 | Litar Relay Kipas Radiator Terbuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1492 | Voltan Sensor Suhu Bateri Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1493 | Voltan Sensor Suhu Bateri Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1494 | Suis Pam Pengesanan Kebocoran atau Kesalahan Mekanikal |
| Plymouth | P1495 | Litar Solenoid Pump Detection Leak Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1496 | Output Bekalan 5 Volt Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1498 | Litar Rad Fan Ground CTRL Rly berkelajuan tinggi |
| Plymouth | P1499 | Keadaan Terbuka Atau Pendek Dikesan Dalam Kawalan Solenoid Kipas Penyejuk Hidraulik |
| Plymouth | P1594 | Voltan Sistem Pengecasan Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1595 | Litar Solenoid Kawalan Kelajuan Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1596 | Suis Kawalan Kelajuan Sentiasa Tinggi |
| Plymouth | P1597 | Suis Kawalan Kelajuan Sentiasa Rendah |
| Plymouth | P1598 | Voltan Sensor Tekanan A / C Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1599 | Voltan Sensor Tekanan A / C Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1602 | PCM Tidak Diprogramkan |
| Plymouth | P1680 | Litar Suis Dilepaskan Clutch Terbuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1681 | Tiada Mesej Mesej CCD / J1850 Panel Instrumen Diterima |
| Plymouth | P1682 | Voltan Sistem Pengecasan Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1683 | Relay Kuasa Kawalan Kelajuan Atau Kawalan Kelajuan Litar Pemacu 12 Volt Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1684 | Bateri Terputus Dalam 50 Permulaan Terakhir |
| Plymouth | P1685 | Kunci Tidak Sah Skim |
| Plymouth | P1686 | Tiada Mesej Bas SKIM Diterima |
| Plymouth | P1687 | Tiada Mesej Bas Kluster |
| Plymouth | P1688 | Kegagalan Pengawal Pam Suntikan Bahan Bakar Dalaman |
| Plymouth | P1689 | Tiada Komunikasi Antara Modul ECM & Pump Injection |
| Plymouth | P1690 | Sensor CKP Pump Pam Suntikan Tidak Setuju Dengan Sensor ECM CKP |
| Plymouth | P1691 | Kegagalan Kalibrasi Pengawal Pam Suntikan Bahan Bakar |
| Plymouth | P1693 | DTC Dikesan Di ECM Atau PCM |
| Plymouth | P1694 | Tiada Mesej CCD Diterima Dari ECM |
| Plymouth | P1695 | Tiada Mesej CCD / J185O Dari BCM |
| Plymouth | P1696 | Gagal PCM EEPROM Menulis Ditolak |
| Plymouth | P1697 | Fail SRI Fail PCM Tidak Disimpan |
| Plymouth | P1698 | Tiada Mesej CCD Diterima Dari PCM |
| Plymouth | P1699 | Tiada Mesej CCD / J1850 Diterima Dari Modul Kawalan Iklim (CCM) |
| Plymouth | P1719 | Skip Shift Solenoid Circuit Open or Shorted |
| Plymouth | P1740 | Prestasi Solenoid TCC Atau OD |
| Plymouth | P1756 | Tekanan Gabenor Tidak Sama dengan Sasaran 15-20 PSI |
| Plymouth | P1757 | Tekanan Gabenor Di Atas 3 PSI Apabila Permintaan Adalah 0 PSI |
| Plymouth | P1762 | Sensor Tekanan Gabenor Mengimbangi Voltan Tidak Benar |
| Plymouth | P1763 | Voltan Sensor Tekanan Gabenor Terlalu Tinggi |
| Plymouth | P1764 | Voltan Sensor Tekanan Gabenor Terlalu Rendah |
| Plymouth | P1765 | Litar Kawalan Relai Bekalan Trans 12 Volt Dibuka Atau Dipendekkan |
| Plymouth | P1830 | Keadaan Terbuka Atau Pendek Dikesan Dalam Kawalan Relay Over-Ride Switch Pedal Clutch |
| Plymouth | P1899 | Suis Kedudukan Taman / Neutral Tersekat Di Taman atau Gear |
