Apakah penapis bahan bakar dan di mana ia berada?

Peranan utama penapis bahan bakar adalah membuang pelbagai bahan cemar yang terdapat di lingkungan, yang menjadikannya elemen penting dari sistem bahan bakar. Ini memberikan perlindungan berkualiti tinggi dari sistem suntikan dan mesin dari zarah-zarah kecil yang terdapat dalam bahan bakar petrol atau diesel.

Faktanya ialah terdapat banyak zarah kecil di udara yang menjadi musuh mesin, dan penapis bahan bakar berfungsi sebagai penghalang kepada mereka. Sekiranya mereka masuk ke dalam mesin, mereka boleh mengganggu pengoperasiannya yang betul dan menyebabkan masalah serius, seperti pelanggaran cermin silinder, penyumbatan muncung atau muncung, dll. Itulah sebabnya sangat penting untuk memeriksa keadaan penapis bahan bakar secara berkala dan menukarnya tepat pada masanya. Kualiti penapis bergantung pada jenis bahan bakar yang kita gunakan dan struktur mesin kita.

Penapis bahan bakar memerangkap zarah, seperti pasir, karat, dan kotoran, yang memasuki tangki logam untuk menyimpan atau mengangkut bahan bakar. Terdapat dua jenis penapis bahan bakar: untuk pembersihan kasar dan halus.

Penapis bahan api kasar

Penapis jenis ini mengeluarkan zarah halus daripada bahan api dengan dimensi lebih besar daripada 0,05 - 0,07 mm. Mereka mempunyai elemen penapis, yang boleh menjadi pita, mesh, plat atau jenis lain.

Terdapat penapis dengan tong untuk pembersihan kasar. Mereka memasukkan bahan bakar melalui baut berongga masuk, juga disebut muncung, yang disekat ke dalam lubang. Bahan api melewati muncung di atas saringan.

Kemudian pergi ke pengedar dan dari sana mengalir reflektor ke bahagian bawah perumahan penapis. Bahan cemar dan air yang lebih besar terkumpul di bahagian bawah bekas.

Bahan api melewati muncung dan lubang ke pam pengisian bahan bakar. Tangki penapis mempunyai pemendam yang dilas padanya. Peranannya adalah untuk mengurangkan pergerakan bahan bakar yang bergelora di dalam cawan (sehingga serpihan terkumpul di bah). Semasa penyelenggaraan kenderaan, sedimen disalirkan melalui palam.

Penapis bahan api yang baik

Dalam jenis penapis bahan bakar ini, petrol atau diesel melaluinya sebelum pam bahan bakar menyuntik. Penapis membersihkan semua kekotoran yang lebih besar daripada 3-5 mikron. Bahan penapis ini paling sering terbuat dari kertas multilayer khas, tetapi juga boleh dibuat dari bulu mineral yang diresapi dengan bahan pengikat, perasa atau bahan lain.

Penapis terdiri daripada satu perumahan dan dua elemen penapis yang dapat diganti, serta dua kapal yang mana dua baut dikimpal. Peranan mereka adalah untuk melindungi perumahan dengan kacang. Palam longkang dipasang di bahagian bawah selak ini.

Penapis halus penapis bahan bakar terdiri daripada elemen penapis kertas. Lapisan luar mereka terbuat dari kadbod berlubang dan mempunyai segel di permukaan depan. Mereka ditekan dengan kuat ke perumahan penapis dengan menggunakan mata air.

Sebagai tambahan, penapis bahan bakar memerangkap zarah-zarah, seperti unsur organik, enapcemar dan air, yang terbentuk sebagai kondensat di dinding tangki bahan bakar, dan juga parafin, yang mengalami proses penghabluran dalam bahan bakar.

Unsur-unsur ini memasuki bahan bakar setelah mengisi bahan bakar, atau terbentuk di bawah pengaruh reaksi kimia dalam bahan bakar. Kereta diesel mempunyai penapisan bahan bakar yang lebih tepat. Walaupun begitu, ini bukan alasan untuk berfikir bahawa enjin diesel tidak memerlukan penggantian elemen penapis tepat pada masanya.

Di manakah penapis bahan api berada dan bagaimana ia berfungsi?

Penapis bahan api pada kebanyakan model kereta terletak pada saluran bahan api antara penyuntik dan pam bahan api. Dalam sesetengah sistem, dua penapis dipasang: untuk pembersihan kasar sebelum pam (jika ia tidak berada di dalam tangki bahan api), dan untuk pembersihan halus - selepas itu.

Ia biasanya terletak di titik tertinggi dalam sistem bahan bakar kenderaan. Oleh itu, udara yang masuk dari luar dikumpulkan dan dikembalikan dengan sebahagian bahan bakar melalui injap muncung.

Ia terbuat dari kertas khas, yang terletak di dalam bekas keluli yang terletak di ruang enjin kereta. Untuk mengetahui di mana penapis bahan bakar anda berada, baca manual kereta anda.

Penampilan penapis bahan bakar dan lokasinya bergantung pada model kereta anda. Biasanya, penapis bahan api diesel kelihatan seperti tin logam tebal.

Injap pegas terbuka dibuka sesuai dengan tekanan yang ditentukan oleh pengeluar. Injap ini diselaraskan dengan memilih ketebalan pelekap yang terletak di saluran saluran. Peranan gabus adalah mengeluarkan udara dari sistem.

Masalah penapis bahan api biasa

Sekiranya penapis bahan bakar tidak diganti tepat pada waktunya, ini akan menyukarkan operasi enjin. Apabila pemisah sudah ketinggalan zaman, bahan bakar kasar memasuki enjin, yang menurunkan kecekapan pembakaran dan, akibatnya, keseluruhan operasi enjin. Ini meningkatkan penggunaan diesel, petrol, metana, propana-butana. Oleh itu, semasa menukar minyak, disarankan untuk menukar penapis bahan bakar kereta.

Tingkah laku mesin secara langsung bergantung pada seberapa bersih penapis bahan bakar dan seberapa sering kita menukarnya. Apabila penapis bahan bakar tersumbat dengan kotoran, ini akan mengurangkan kecekapan mesin. Dia tidak menerima jumlah bahan bakar yang dikonfigurasikan oleh sistem suntikan, yang sering menimbulkan masalah ketika memulakannya. Penggantian penapis bahan bakar yang tidak tetap juga menyebabkan peningkatan penggunaan bahan bakar.

Salah satu tugas terpenting penapis bahan bakar adalah pemisahan air. Ini disebabkan oleh fakta bahawa jika ada air di dalam bahan bakar, ia akan menghabiskan enjin lebih banyak dan memperpendek masa pakai. Air mempunyai keupayaan untuk menyebabkan karat pada rongga logam, kehilangan bahan bakar dari kelincahannya, menyebabkan kerosakan pada muncung penyuntik dan menyebabkan pembakaran bahan bakar yang tidak cekap.

Di samping itu, air mewujudkan prasyarat untuk meningkatkan pembentukan bakteria. Pemisahan air dicapai dengan penapis pemisah bahan bakar gabungan. Seperti namanya, mereka memisahkan air dari bahan bakar.

Jenis penapis ini memiliki perumahan, juga disebut takungan, di mana air, yang terpisah dari bahan bakar, dikumpulkan di bagian bawah. Anda boleh membuangnya sendiri. Air yang terdapat dalam saringan pemisah bahan bakar dipisahkan dengan dua cara.

Pembersihan Siklon

Di dalamnya, sebahagian besar air dikeluarkan dari bahan bakar di bawah pengaruh daya sentrifugal.

Membersihkan dengan media penapis

Oleh kerana itu, air yang dicampurkan dengan bahan bakar disimpan oleh bahan penapis khas. Air yang ditapis terkumpul di permukaan elemen penapis dan mengalir ke tangki. Apabila tangki ini meluap, selain air, bahan bakar mula mengalir ke dalamnya di bawah tekanan.

Apabila bahan bakar ini mulai melewati bahan penapis dan memasuki mesin, tekanan meningkat berlaku. Ini berlaku tanpa mengira bagaimana penapis pemisah bahan api dirancang.

Penting untuk diperhatikan bahawa dalam penapis diesel, air terkumpul di bahagian bawah. Semasa mengganti penapis bahan bakar, berguna untuk memeriksa injap saliran. Ini akan membantu kita mengalirkan air yang terkumpul. Tetapi, jika terdapat sedikit air di dasar, ini tidak menjadi perhatian.

Pada musim sejuk

Pada bulan-bulan musim sejuk, sangat berguna untuk memiliki pemanas untuk penapis bahan bakar, kerana semasa permulaan sejuk, kristal ais atau parafin dapat masuk ke dalamnya. Parafin, pada gilirannya, dapat menyumbat bahan penapis, yang membuatnya tidak sesuai digunakan. Penapis bahan bakar boleh dipanaskan dengan beberapa cara.

Pemanasan elektrik

Pemanas yang beroperasi dalam julat suhu tertentu dipasang di perumahan penapis. Ia hidup dan mati secara automatik, kerana ia mempunyai termostat.

Sistem pemanasan kembali

Pemanasan jenis ini direka untuk digunakan dalam keadaan cuaca yang teruk. Dalam sistem bahan bakar beberapa kenderaan, bahan bakar yang tidak digunakan dipanaskan dikembalikan ke tangki. Jalan raya seperti itu juga disebut "jalan balik".

Oleh itu, penapis bahan bakar menyediakan pembersihan petrol atau bahan bakar diesel berkualiti tinggi. Ini menyumbang kepada operasi motor yang stabil, oleh itu, penggantian elemen ini tepat pada masanya disyorkan.

Soalan dan Jawapan:

Bagaimanakah penapis bahan api patut dimuatkan dengan betul? Kebanyakan model penapis bahan api menunjukkan arah mana bahan api harus pergi. Jika penapis dipasang dengan tidak betul, bahan api tidak akan mengalir.

Di manakah terletaknya penapis bahan api? Penapis bahan api kasar sentiasa dipasang di dalam tangki bahan api di hadapan pam tenggelam. Di lebuh raya, ia terletak di dalam petak enjin.

Apakah rupa penapis bahan api? Bergantung pada jenis bahan api (petrol atau diesel), penapis boleh dilengkapi dengan pemisah (water sump) atau tanpanya. Penapis biasanya berbentuk silinder dan boleh telus.