Apa itu penapis minyak dan untuk apa ia digunakan dan bagaimana memilih
Syarat Auto,  Petua untuk pemandu kenderaan,  artikel,  Peranti kereta,  Operasi mesin

Apa itu penapis minyak dan untuk apa ia digunakan dan bagaimana memilih

Semasa penyelenggaraan, pemilik kenderaan berhadapan dengan masalah penapis minyak untuk enjin transmisi automatik. Sumber penapis minyak tidak mempunyai nilai khusus, dan ia ditukar bersama minyak enjin, bergantung pada jadual penyelenggaraan. Mengenai apa itu penapis, prinsip operasi dan cara penapis minyak berfungsi, dan cara menukarnya - baca terus.

Apa itu penapis minyak

Penapis minyak adalah alat yang membersihkan minyak dari kekotoran mekanikal dan kerepek, sambil mengekalkan sifatnya sepanjang tempoh operasi. Penapis menghalang penukaran minyak menjadi campuran kasar, yang memberi kesan buruk pada permukaan geseran bahagian yang dilincirkan.

52525

Penapis terdiri daripada elemen berikut:

  • casing (jika kaca tidak disediakan di dalam mesin) mempunyai beberapa bukaan masuk dan satu saluran keluar dengan benang pelekap;
  • gusi pengedap badan;
  • elemen penapis, yang terbuat dari kertas khas dengan lebar jalur tertentu, memerangkap kotoran dan zarah lain. Untuk meningkatkan permukaan kerja, elemen kertas dimampatkan menjadi akordeon, dan juga mempunyai impregnasi khas yang tidak membiarkan kertas merosot di bawah pengaruh minyak;
  • injap pintasan. Bahagian penapis yang paling penting, mencegah kelaparan minyak pada enjin. Minyak sejuk lebih likat, kapasiti penapis tidak mencukupi, jadi injap memotong minyak, mengikuti logik bahawa unit akan berfungsi lebih baik pada minyak kotor daripada tanpa minyak sama sekali. Setelah mencapai suhu operasi, minyak ditapis;
  • injap anti pengaliran diperlukan untuk mengelakkan minyak mengalir kembali ke dalam saringan, sehingga apabila enjin menyala, minyak mengalir serta-merta ke bahagian yang menggosok;
  • spring menahan injap dengan enjin mati.

Cara penapis minyak berfungsi: prinsip operasi

litar penapis

Prinsip pengendalian penapis standard adalah mudah: apabila enjin dihidupkan, pam minyak mula mengambil tindakan, yang mengambil minyak dari bah. Minyak yang dipanaskan memasuki perumah penapis, melalui elemen kertas, kemudian, di bawah pengaruh tekanan, memasuki saluran minyak - peredaran berlaku sepanjang masa enjin pembakaran dalaman berjalan. Penapis mula beroperasi pada tekanan 0.8 bar.

Ngomong-ngomong, injap anti saliran boleh pecah pada penapis berkualiti rendah, kerana indikator tekanan minyak akan berkedip pada panel instrumen selama beberapa saat. Lampu padam sebaik sahaja minyak mula melepasi penuras dengan bebas. Dalam kes ini, elemen penapis mesti diganti, jika tidak, kebuluran minyak akan meningkatkan keausan bahagian yang digosok.

Apa itu penapis minyak

Penapis minyak mempunyai banyak pengubahsuaian, ia tidak hanya berbeza dari segi ukuran dan keberadaan perumahan, tetapi dalam kaedah pembersihan:

penapis mann minyak
  • mekanikal - yang paling biasa, mempunyai reka bentuk yang mudah;
  • graviti. Tangki pemendapan digunakan di sini, dengan cara yang mencolok adalah kereta bermotor Volga ZMZ-402, di mana penapis seperti itu digunakan. Elemen penapis dimasukkan ke dalam selongsong logam, yang juga merupakan tong. Ini membolehkan anda meminimumkan pencemaran penapis, meninggalkan partikel kasar di dinding perumahan;
  • emparan. Ia digunakan pada trak dan kenderaan komersial lain dengan enjin diesel dengan jumlah tinggi. Rotor dan gandar digunakan di perumahan penapis sentrifugal. Minyak dipam ke dalam empar melalui bukaan gandar di bawah tekanan tinggi, kerana minyak cepat dibersihkan oleh pengusiran kotoran.

Cara memilih penapis minyak

f / m bosch

Sebilangan besar penapis minyak serupa antara satu sama lain. Sebilangan besar mempunyai pertukaran yang luas, terutamanya untuk mesin dengan kereta yang sama. Pilih elemen penapis dengan betul akan membolehkan katalog elektronik alat ganti kereta anda, di mana anda akan menemui bahagian tersebut dengan nombor katalog yang diperlukan. Sekiranya rancangan anda tidak termasuk pemasangan penapis asal, maka dengan nombor ini, katalog alat ganti akan memberi anda analog.

Mengikut jenis pembinaan: di sini anda dapat melihat dengan mata penapis mana yang dipasang pada kereta anda, paling sering ia adalah kabinet atau sisipan. Jenis kedua harus dilengkapi dengan getah kedap untuk menutup sarungnya. 

Kaedah pembersihan: jenis mekanikal yang lebih biasa digunakan. Untuk kereta penumpang, jenis ini memenuhi tugas, terutama jika minyak berkualiti tinggi dengan sisa minimum digunakan.

Jenis benang: metrik atau inci. Metrik akan ditunjukkan sebagai "M20x1.5", dengan "M20" ialah ketebalan benang dan "1.5" ialah pic dalam mm. Sebelum ini, jenis inci (standard Amerika) UNC - pic kasar dan UNF - pic halus diguna pakai, contohnya 1/2-16 UNF bermaksud benang setengah inci dengan pic 16 utas setiap inci.

Throughput merupakan faktor penting. Nuansanya terletak pada fakta bahawa katalog alat ganti sering memilih penapis mengikut dimensi dan diameter benang, tanpa mengambil kira daya pengeluaran. Contoh pada enjin Infiniti FX35, V6 VQ35DE: katalog bahagian memberikan nombor asal 15208-9F60A. Penapis ini berfungsi dengan baik dengan enjin 1.6-2.5, ia tidak mencukupi untuk enjin 3.5 liter, terutamanya pada musim sejuk, enjin mula berfungsi untuk masa yang lama tanpa penapis. Tidak lama kemudian ini membawa kepada kegagalan motor kerana fakta berjalan pada minyak kotor. 

Mengikut ciri-ciri throughput, filter 15208-65F0A sesuai, yang berfungsi seperti yang diharapkan. Oleh itu, perhatikan ukuran penapis dan ciri-cirinya. 

Tapis Pengilang dan Pembungkus

penapis minyak

Mengikut pengalaman bertahun-tahun, peminat kereta dan stesen servis telah mengeluarkan pengeluar penapis minyak terbaik: 

  • asal - pengilang dengan nama yang sama, menjamin pematuhan 100% dengan ciri dan kualiti;
  •  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX ialah pengeluar rujukan yang bertanggungjawab ke atas kualiti produk dan pakar hanya dalam elemen penapis;
  • Bosch, SCT, Sakura, Fram adalah pengeluar terbaik dalam kategori kualiti harga. Dari pengalaman, penapis sedemikian juga menangani sepenuhnya tugas mereka;
  • Penapis Nevsky, BIG FILTER, Belmag - pengeluar Rusia yang murah, boleh dipasang pada kereta domestik, serta kereta asing lama;
  • firma pembungkusan - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. Sukar untuk bercakap tentang kualiti tinggi, kerana syarikat pembungkusan bekerja dengan pengeluar yang berbeza, jadi kotak itu boleh menjadi kualiti yang sangat baik atau sebaliknya.

Sekiranya penapis minyak, yang berubah setiap 7000-15000 kilometer, lebih baik memasang analog asli atau premium. Kos produk akan terbayar, tetapi penjimatan akan mengakibatkan akibat yang mahal. 

Pasang penapis baru

penggantian penapis

Penapis minyak diganti semasa penyelenggaraan rutin. Mengubahnya mudah:

  • jika penapis itu sesuai dengan kesesuaian, maka dengan bantuan kunci mesti dicabut, kemudian tutup dengan tangan. Kerana tidak mempunyai kunci, perumahan penapis dapat ditebuk dengan pemutar skru, kemudian dibuka dengan mudah dengan tangan. Sangat mustahak untuk menambahkan minyak ke perumahan penapis untuk mengelakkan motor daripada "kering". Penapis baru diketatkan secara manual untuk mengelakkan benang koyak;
  • sisipan penapis berubah lebih mudah. Kes ini biasanya berada di bahagian atas. Buka penutup plastik dan keluarkan elemen penapis yang digunakan. Sarung mesti dilap dengan kain kering, menghilangkan kotoran dan kekotoran mekanikal. Masukkan penapis baru ke tempat duduk, pasangkan cincin O baru di penutup. 

Bagaimana untuk memastikan penapis baru berfungsi?

Pada mulanya, anda perlu membeli penapis berkualiti tinggi yang sepenuhnya dapat memenuhi tanggungjawab. Sekiranya jarak tempuh kereta anda lebih dari 100 km, disarankan agar anda menggunakan pembilasan semasa penggantian oli berikutnya, serta mengeluarkan dulang untuk mencuci dan membersihkan grid pengambilan. Selepas itu, lebih sedikit kotoran akan tetap berada di saringan masing-masing, hasilnya akan tetap stabil. 

Apabila motor mula sejuk, terutamanya pada musim sejuk, jangan biarkan ia berfungsi pada kelajuan tinggi, jika tidak, elemen penapis akan memampatkan di bawah pengaruh tekanan tinggi.

Output

Penapis minyak adalah bahagian paling penting dalam enjin, membolehkan minyak berfungsi dengan bersih. Sumber unit kuasa dan penggunaan minyak bergantung padanya. Adalah sangat disyorkan untuk menggunakan komponen asal, dengan itu memastikan operasi enjin pembakaran dalaman dan sistem minyak yang betul.

Soalan dan Jawapan:

Untuk apa penapis minyak digunakan? Ini adalah elemen sistem pelinciran yang memastikan pembersihan minyak daripada pembakaran dan pencukur logam, yang muncul sebagai hasil daripada operasi pelbagai mekanisme dalam unit.

Apakah penapis yang digunakan untuk penulenan minyak? Untuk ini, penapis aliran penuh klasik dengan elemen penapis kertas, penapis graviti dengan tangki pemendapan, emparan dan magnet digunakan.

Apakah penapis minyak? Ini adalah elemen, selalunya dalam bentuk mentol berongga. Elemen penapis diletakkan di dalamnya, yang memastikan aliran masuk minyak kotor dan keluaran minyak yang dibersihkan.

Tambah komen