Apa itu trak pikap
Содержание
Tidak seperti kereta dan trak, trak pikap mempunyai kelebihan kedua-dua jenis badan. Di satu pihak, barang-barang yang agak besar dan berat dapat dibawa ke badannya. Sebaliknya, kereta seperti itu akan selesa untuk perjalanan desa dengan seluruh keluarga bercuti.
Atas sebab-sebab ini, pengambilalihan semakin mendapat pengiktirafan di kalangan pemandu kenderaan di Eropah, negara-negara CIS. Di jalan raya, kereta seperti itu akan membantu anda memanfaatkan perjalanan luar jalan dengan sebaik mungkin, dan di lebuh raya ia berkelakuan tidak lebih buruk daripada kereta penumpang biasa.
Satu-satunya kelemahan pengubahsuaian adalah bahawa semua benda di luar teksi basah semasa hujan, dan serpihan dan air sering terkumpul di badan itu sendiri. Untuk mengelakkan masalah seperti itu, pengeluar aksesori kereta menawarkan pelanggan mereka badan pengukur sifar, atau kung.
Apa itu kung
Bagi pemandu moden, ini adalah penutup yang dipasang di belakang trak pikap. Selain dari segi praktikal, produk ini juga mempunyai tujuan estetik. Memasang penutup secara visual menukar trak kepada SUV dengan bahagian dalam yang besar.
Barangan seperti ini sangat diminati oleh mereka yang lebih gemar melakukan aktiviti luar tanpa mengira cuaca. Seorang nelayan, pemburu, pelancong, pencinta hiburan di luar jalan raya, jika ada dana, pasti akan memilih kunga. Satu-satunya persoalan ialah model mana yang hendak dipilih?
Tetapi pada hakikatnya, kung bukanlah aksesori untuk trak pikap, tetapi modul mudah alih yang dipasang pada treler atau separa treler. Sebilangan besar kilang di seluruh dunia terlibat dalam pengeluaran kung tersebut. Pada mulanya, mereka dicipta secara eksklusif untuk keperluan tentera, tetapi hari ini mereka semakin tersedia untuk penduduk awam.
Beberapa ciri ciri
Di pasaran alat ganti dan aksesori automotif, termasuk yang kedua, anda boleh menemui pelbagai jenis kung. Terdapat juga model yang dibangunkan untuk peralatan ketenteraan, tetapi sama ada tidak dipasang pada kereta, atau dipelihara dengan baik.
Bagi sesetengah orang, ia mungkin kelihatan seperti idea sia-sia untuk membeli kung tentera bersama-sama dengan treler. Tetapi ada logiknya, terutamanya jika pembeli sedang mencari unit kediaman mudah alih bajet. Kung seperti itu sangat diminati di kalangan pemburu, nelayan atau pencinta rumah bermotor.
Dalam modul mudah alih sedemikian, anda boleh memasang dapur mini, katil, dan, jika boleh, bilik mandi kecil dengan pancuran mandian. Semuanya bergantung pada imaginasi pemilik kereta. Pada zaman perang, treler tersebut digunakan sebagai pos arahan, dapur lapangan, modul tidur atau makmal mudah alih. Jika anda mengeluarkan semua elemen yang dipasang di kilang dari dalam, maka kung boleh disesuaikan dengan sebarang keperluan.
Sejarah KUNG dan Pickup
Memandangkan kung adalah perkembangan ketenteraan, sejarah mereka bermula dengan masa perang. Di wilayah Kesatuan Soviet, untuk pemindahan tentera bergerak dengan kekuatan mereka, mereka perlu mematuhi piawaian umum pengangkutan yang ada. sebagai contoh, semasa pemindahan besar-besaran modul mudah alih, adalah perlu untuk menggunakan kereta api barang, dan untuk pengangkutan eselon kecil, trak.
Atas sebab ini, dimensi kung pertama telah disesuaikan dengan dimensi casis kenderaan sedemikian. Lebar trek pemuatan modul tersebut ialah 1435 milimeter. Pada masa perang, disebabkan ekonomi yang lemah, badan modul sedemikian dibuat terutamanya daripada kayu, dan dinding di dalamnya disarung dengan papan lapis. Dalam kekosongan, dinding telah ditebat dengan kain felt, tunda, langkan kayu, dsb. Semua tingkap dimasukkan ke dalam bukaan bergetah.
Bermula pada tahun 1967, kung mula muncul secara meluas kepada orang awam. Sejak tahun itu, modul sedemikian tidak lagi dihasilkan secara eksklusif untuk keperluan tentera. Jika kita bercakap tentang pengubahsuaian asing, maka pengeluaran mereka berkait rapat dengan pikap, kerana dengan jenis badan ini banyak yang mengaitkan kung.
Ketahui lebih lanjut tentang pikap dalam tinjauan lain. Pendek kata, ini adalah kereta penumpang awam dengan kawasan kargo terbuka (badan sisi). Kebanyakan model dibuat oleh pembuat kereta Jepun dan Amerika. Banyak model adalah SUV istimewa dengan badan rata, tetapi banyak jenama juga mempunyai kereta berdasarkan rakan penumpang mereka dalam pelbagai jenis.
Sejarah trak pikap di Amerika bermula pada tahun 1910 oleh Chevrolet. Selama hampir 60 tahun, kenderaan sedemikian telah digunakan lebih banyak oleh petani kerana serba boleh. Bermula pada tahun 1980-an, pengeluar pikap mula memberi perhatian bukan sahaja untuk meningkatkan bahagian teknikal pikap mereka, tetapi juga untuk memberi mereka gaya asli, yang mana generasi muda pemandu mula memberi perhatian kepada jenis badan ini. Pickup sangat popular di kalangan peminat luar.
Agar kereta sedemikian sepadan dengan jenis badan mereka (kehadiran badan di atas kapal membayangkan bahawa kereta itu mesti dapat mengangkut beban berat), pengeluar melengkapkannya dengan enjin berkuasa dan transmisi berkualiti tinggi dan tahan lama. Untuk lebih banyak fungsi pada kebanyakan model pikap, pengeluar menawarkan aksesori dalam bentuk tambahan pada sisi, yang melindungi semua yang ada di dalam badan daripada keadaan cuaca yang teruk dan kecurian. Model premium dilipat sebagai kanopi atau katil perkhemahan.
Kungi kini
Walaupun pengeluaran kung tentera telah menurun dengan ketara, unit mudah alih yang boleh digunakan sebagai kediaman sementara (dan beberapa pilihan juga sesuai untuk kediaman tetap) masih relevan di kalangan penduduk awam.
Sesetengah pengeluar telah menukar profil mereka kepada pembuatan modul mudah alih untuk penduduk awam. Secara luaran, kung seperti itu kekal sebagai kotak segi empat tepat (jarang silinder) dengan saiz yang mengagumkan. Panjangnya, mereka boleh mencapai dari dua hingga 12 meter. Selalunya ia dijual sebagai kotak kosong, tetapi sesetengah syarikat menawarkan perkhidmatan pemasangan untuk peralatan tambahan. Sebagai contoh, kung kosong moden sudah boleh menerima sistem pengudaraan dan pemanasan.
Atas permintaan, anda juga boleh membeli modul mudah alih khusus, contohnya, kung untuk tapak perkhemahan, makmal mudah alih, bantuan kecemasan dan sebagainya. Untuk kemudahan pemasangan dan pengangkutan, model sedemikian didasarkan pada casis trak domestik (KAMAZ, Ural, ZIL, dll.), serta treler untuk mereka.
Di wilayah ruang pasca-Soviet, kung dibuat oleh:
- JSC Saransky MordorMash;
- Loji Shumerlinsky pengangkutan khas;
- Loji pembinaan mesin Volzhsky;
- loji pengangkutan khas Engelsk;
- JSC "Izhmash";
- ZIL;
- CJSC "Loji Kereta Ural";
- Loji Pravdinsky peralatan linear radio.
Hari ini, pengeluaran modul mudah alih adalah kawasan yang sangat menjanjikan, kerana semakin ramai pengguna lebih suka aktiviti luar dengan peningkatan keselesaan.
peralatan Kung
Yang paling terkenal hari ini ialah kung, dibuat dalam bentuk gerai segi empat tepat dengan bumbung separuh bulatan. Di wilayah ruang pasca-Soviet, gerai mudah alih seperti itu muncul pada tahun 1958. Modul sedemikian (KUNG-1M) dilengkapi dengan pintu di hujung dengan satu atau dua sayap, biasanya dengan tingkap. Ia dipasang pada bingkai dari ZIL (157, 157K, 157KD dan 157KE).
Dengan reka bentuk, kung seperti itu adalah kotak kayu, di atasnya salutan logam (selalunya aluminium) dipasang, dan di dalam dindingnya disarung dengan papan lapis. Felt atau tunda digunakan sebagai pemanas - ia disumbat di antara dinding logam dan papan lapis. Kung seperti itu mempunyai tujuan yang berbeza, dan bergantung pada ini, palka, tingkap, palka, dll. boleh dipasang di dalam badan mereka.
Setiap model mempunyai pemasangan yang menyediakan pengudaraan dan penapisan udara di dalam modul. Untuk mengelakkan penembusan habuk radioaktif, jika itu muncul di jalanan, pemasangan sedemikian dapat menghasilkan tekanan yang meningkat, yang meningkatkan kekencangan kung.
Di kilang, kung tentera dilengkapi dengan pengudaraan dan sistem pemanasan (mungkin terdapat pemanas individu atau sistem disambungkan ke sistem ekzos kereta). Tetapi sistem pemanasan paling mudah diwakili oleh "dapur perut" klasik.
Jenis kung
Sebelum mempertimbangkan pilihan yang berbeza, anda harus ingat: tidak ada pembuat kereta yang mengembangkan kungi untuk model mereka. Atas sebab ini, anda tidak perlu tergesa-gesa untuk mendapatkan "tawaran hebat" dari peniaga - untuk membeli bahagian "asli" dengan kos yang lebih rendah. Selalunya harga ini masih jauh lebih tinggi daripada barang serupa, tetapi hanya di kedai alat ganti kenderaan biasa.
Sebagai tambahan kepada reka bentuk bumbung yang kaku untuk badan pengambilan, mereka berbeza antara satu sama lain dalam parameter berikut:
- Diperbuat daripada besi lembaran;
- Bahan - pelbagai aloi aluminium;
- Produk polimer;
- Tenda yang terbentang di atas busur logam;
- Badan gentian kaca dengan sisipan kaca organik;
- Tudung kayu, bersalut dengan kepingan logam.
Di mana mereka digunakan
Seperti yang telah kita perhatikan, bagi kebanyakan orang, perkataan kung hanya dikaitkan dengan struktur super pada badan trak pikap. Sebenarnya, ini adalah perkembangan ketenteraan dan tujuan yang dimaksudkan kung adalah untuk memenuhi keperluan tentera. Reka bentuk sedemikian mendapat permintaan kerana ia serba boleh dan sesuai untuk pelbagai keperluan.
Walaupun pemodenan moden untuk memenuhi keperluan orang yang bertamadun, kung seperti itu telah mengekalkan fungsi mereka. Seperti yang dirancang, mereka harus menjadi badan bersatu, yang tujuannya telah ditentukan oleh bahagian dalam modul.
Di pasaran aksesori kereta, anda boleh membeli kung dengan saiz yang sesuai dan menyesuaikannya mengikut kehendak anda. Perkara utama ialah rangka dan casis berada dalam keadaan baik. Selebihnya adalah soal selera.
Mengapa memasang KUNG?
Beberapa model kung dibuat sehingga dapat dibongkar dengan cepat. Dalam kes ini, produk berfungsi melindungi dari kelembapan ketika hujan. Selebihnya, pemilik tidak boleh menggunakan penutup seperti itu.
Sebaliknya, beberapa jenis penalaan melibatkan pemasangan sistem pembesar suara yang kuat di badan yang dihiasi dengan jenis kain yang cantik. Atau badan SUV digunakan sebagai kafe bergerak di roda atau gudang tetap untuk alat.
Dalam kes ini, pemilik kereta akan memilih meja yang tidak bergerak, kerana kereta akan sentiasa mengangkut barang-barang mahal yang boleh merosot, walaupun ia bersentuhan dengan debu jalan. Kotak khas dipasang pada kereta seperti itu, di mana tingkap boleh dibuka, seolah-olah pilihan seperti itu disediakan di dalam kereta dari kilang.
Apakah faedah kunga untuk pemilik pengambilan?
Pemilik kereta yang memilih meja boleh mencapai matlamat berikut:
- Beri penampilan yang lengkap kepada kereta;
- Lindungi peralatan mahal atau barang yang sentiasa ada di bahagian belakang kereta;
- Bahagian (bergantung pada model) boleh dipasang secara bebas dengan melakukan penalaan anggaran;
- Walaupun dalam cuaca kering, kargo berharga akan dilindungi dari mereka yang ingin secara haram mengambil harta orang lain.
Pembeli dapat mengambil modifikasi kotak apa pun: dengan rel atap, bagasi, dengan tingkap pembukaan, dll.
Bagaimana memilih trak pikap?
Semasa memutuskan jenis kunga, setiap pemilik pengambilan harus bermula dari tujuan memasang bahagian ini. Ini akan menjadi penalaan visual atau peningkatan dengan tujuan praktikal.
Sekiranya pengendara kenderaan merancang untuk sering memindahkan kargo yang besar, maka aksesori itu harus dikeluarkan dengan cepat dan mudah. Juga, modelnya mesti tahan lama sehingga hujan batu kecil tidak merosakkan perlindungan.
Apabila kereta melintasi kawasan luar jalan yang baik, badannya yang berat boleh berubah bentuk. Kung di bawah beban seperti itu tidak boleh pecah. Untuk melakukan ini, anda perlu memberi perhatian kepada pilihan logam yang lebih berat. Hal yang sama berlaku untuk model yang mempunyai rel atap. Cepat atau lambat pemandu akan memutuskan untuk menggunakannya untuk mengangkut beberapa jenis kargo.
Ciri dan pemasangan kotak
Terdapat dua pilihan untuk memasang aksesori seperti itu:
- Lubang dibuat di badan dan elemen diketatkan dengan selak. Pilihan ini adalah yang paling dipercayai, tetapi semasa prosedur, logam terbuka kereta mesti dilindungi dari kelembapan.
- Pengapit digunakan. Pilihan ini sesuai untuk mereka yang tidak mahu merosakkan cat kenderaan mereka. Untuk kebolehpercayaan yang lebih besar, perlu menggunakan bukan 4, tetapi lebih banyak penjepit. Mereka sering dimasukkan ke dalam kit, dan kadangkala dijual secara berasingan.
Beberapa model hardtop mempunyai pencahayaan dalaman serta lampu brek di bahagian atas bumbung. Sekiranya anda tidak mempunyai pengalaman menyambungkan elektrik di dalam kereta, lebih baik meminta bantuan daripada pakar.
Setelah kanopi dipasang, sebelum akhirnya memperbaikinya, anda perlu memeriksa sama ada bahagian badannya sama rata ke badan, dan sama ada meterai cacat. Sebaik-baiknya, lada aksesori harus sesuai dengan kemas dan sepanjang perimeter ke sisi.
Sekiranya pengapit digunakan, adalah perlu untuk memeriksa sesaknya secara berkala, kerana fiksasi secara beransur-ansur hilang semasa memandu.
Video pemasangan
Video ini, menggunakan Mitsubishi L200 sebagai contoh, menunjukkan cara trak pikap dipasang:
Apa yang perlu dicari
Semasa memilih aksesori di kedai, anda harus menjelaskan perkara berikut:
- Bahan yang diperbuat daripada elemen. Lebih baik memilih gentian kaca Jerman. Kung seperti itu akan mempunyai kekuatan yang baik, yang akan lebih rendah hanya dari rakan logam, tetapi jauh lebih ringan daripada mereka. Pilihan anggaran adalah hardtop dua lapisan, tetapi lebih baik tidak menjimatkan wang dan membeli model empat lapisan.
- Jenis pemasangan. Sebaik-baiknya, anda harus membeli pengubahsuaian yang tidak memerlukan merosakkan badan kereta untuk pemasangan, misalnya, menggerudi lubang pemasangan. Pengapit yang digunakan untuk memasang kotak harus dibuat dari logam tahan lama, dan semakin banyak, semakin baik.
- Bahan hiasan dalaman. Vinil atau kulit kecil kelihatan baik, tetapi bahan ini mempunyai kelemahan yang ketara - mudah pecah. Lebih baik membeli pilihan dengan permaidani (kain untuk rak bagasi). Walaupun kotor, ia boleh dicuci dengan mudah, walaupun dengan penggunaan bahan kimia automatik.
- Meterai bumbung. Ini adalah faktor lain yang boleh menjadikan peningkatan kereta tidak berguna. Faktanya adalah bahawa sealant berpori biasa mampu menyerap kelembapan, oleh itu, setelah beberapa kali mencuci, kelembapan akan muncul di dalam mesin, yang akan merosakkan kargo penting. Lebih baik kekal dengan rakan getah.
- Adakah penjual menyediakan alat ganti untuk pengubahsuaian hardtop ini. Sekiranya tidak, lebih baik mencari perkara lain. Masalahnya ialah kung mudah pecah (atau bahagiannya yang terpisah, misalnya, kaca semasa mengundurkan kereta lain). Bahagian yang berbeza tidak boleh diganti dengan komponen yang serupa dari pengeluar lain. Ini adalah ciri pengeluar. Dan ini adalah salah satu perangkap terbesar ketika membeli kunga dari peniaga kereta. Dalam kebanyakan kes, syarikat-syarikat ini tidak menjual alat ganti.
- Berapakah tempoh jaminan, dan apa kes yang diliputi. Tempoh ini tidak boleh kurang dari satu tahun, kerana selama operasi sepanjang tahun, bahagian ini menghadapi keadaan cuaca yang berbeza, yang dapat menunjukkan titik lemah aksesori. Dalam kes ini, cat tidak boleh retak, penyerap kejutan harus kuat.
- Penjual menjual produk dengan kerjasama langsung dengan pengeluar, atau merupakan perantara. Dalam kes kedua, pembeli pasti akan membayar lebih, dan untuk perkhidmatan jaminan dia mungkin dihantar ke syarikat lain.
Berikut adalah tutorial video pendek mengenai cara memasang kotak di Amarok RH04:
Soalan dan Jawapan:
Apa itu trak pikap? KUNG - badan dimensi sifar bersatu. Ini adalah elemen tambahan yang diletakkan pada badan trak pikap, melindunginya daripada hujan dan salji.
Apakah rupa Kung? Perincian tambahan ini serupa dengan bumbung yang dipangkas dengan tingkap sisi dan belakang. Papan boleh dibuka atau tidak bergerak. Biasanya kung dilekatkan secara kekal, tetapi ia juga boleh ditanggalkan.
Untuk apa kung? Ia melindungi alatan dan barang lain yang disimpan di belakang trak pikap daripada pemendakan, angin, habuk atau pencuri. Apabila pikap memandu di luar jalan, benda tidak akan jatuh dari badan.