Apa itu biodiesel untuk kereta
Содержание
Penggunaan kereta adalah salah satu sebab utama mengapa persekitaran tercemar dan sumber daya bumi habis. Walaupun dengan peningkatan pengeluaran kenderaan elektrik, keadaan masih belum bertambah baik. Masalahnya ialah walaupun pada masa penciptaan kereta elektrik, atau lebih tepat, baterinya, sejumlah besar bahan berbahaya masuk ke atmosfera.
Mengurangkan pencemaran suasana kediaman kita adalah tugas utama para saintis. Ini mendorong mereka untuk mengembangkan bahan bakar alternatif, yang ciri-cirinya akan memenuhi kebutuhan pengendara yang canggih, tetapi pada masa yang sama dapat mengurangkan penggunaan sumber semula jadi. Untuk tujuan ini, jenis bahan bakar khas untuk kereta dikembangkan - biodiesel.
Bolehkah ia benar-benar menggantikan pilihan diesel konvensional? Mari cuba mengetahuinya.
Apa itu biodiesel?
Ringkasnya, ia adalah bahan yang merupakan hasil tindak balas kimia antara lemak sayuran dan haiwan tertentu. Selama proses pengeluaran, syarikat yang mengembangkan bahan bakar tersebut menerima produk metil. Oleh kerana sifatnya yang mudah terbakar, eter dapat digunakan sebagai alternatif untuk bahan bakar diesel.
Oleh kerana kedua-dua pilihan mempunyai parameter pembakaran yang serupa, biofuel dapat digunakan untuk mengisi mesin diesel konvensional. Sudah tentu, dalam kes ini, banyak parameter unit akan menurun. Sebuah kereta biofuel tidak begitu dinamik, tetapi sebaliknya, tidak setiap pemandu biasanya mengambil bahagian dalam perlumbaan rali. Ini cukup untuk pergerakan yang diukur, dan penurunan kecekapan unit kuasa sebanyak 5-8 persen tidak begitu ketara dengan perjalanan yang tenang.
Pengeluaran bahan bakar alternatif untuk banyak negara lebih menguntungkan dari sudut ekonomi daripada pengekstrakan atau pembelian produk minyak.
Bagaimana biodiesel dibuat?
Untuk mendapatkan jenis bahan bakar ini, negara dapat menggunakan biji anggur, kacang kedelai, kacang tanah, bunga matahari dan tanaman berminyak lainnya. Lebih mudah bagi banyak orang untuk melihat situasi ketika minyak untuk produksi biodiesel diambil bukan dari tanaman yang dapat digunakan untuk makanan, tetapi dari tanaman lain. Atas sebab ini, anda sering dapat melihat ladang besar yang ditanam dengan buah rapese.
Prosedur itu sendiri, yang memungkinkan pengeluaran bahan bakar, cukup rumit, dan dilakukan oleh ahli kimia berpengalaman. Pertama, minyak diperoleh dari tanaman yang dituai. Kemudian ia digunakan bersama dengan alkohol monohidrat (biasanya metanol) untuk tindak balas kimia dengan penyertaan bahan pemangkin. Prosesnya diaktifkan dengan memanaskan bahan mentah hingga lima puluh darjah Celsius.
Hasilnya, bahan aktif diperoleh - metil eter dan gliserin. Pecahan pertama kemudiannya disucikan dari kotoran metanol. Tanpa membersihkan produk, produk ini tidak dapat digunakan pada motor, kerana pembakarannya akan menyebabkan pemotongan yang tidak dapat dielakkan dari semua bahagian yang mengambil bahagian dalam operasi mesin pembakaran dalaman.
Untuk mendapatkan biodiesel bersih yang sesuai untuk mengisi bahan bakar kereta, ia disucikan dengan sentrifugasi dan air dengan sorben. Kandungan air dalam bahan juga tidak dapat diterima, kerana ia menyumbang kepada kemunculan mikroorganisma dalam cecair. Atas sebab ini, metil eter yang disucikan dihasilkan dikeringkan.
Satu hektar tanah rapeseed menghasilkan banyak minyak. Sebilangan besar produk diperoleh dari kelapa sawit (jika kita mengambil tanaman tanah) - hingga 6 ribu liter minyak dapat diperoleh dari satu hektar penanaman. Walau bagaimanapun, bahan bakar ini hanya dapat dibeli untuk jongkong emas, jadi rapeseed adalah pilihan terbaik.
Untuk mengurangkan reaksi negatif untuk menanam tanaman di ladang yang sesuai untuk gandum dan tanaman lain, beberapa negara menabur apa yang disebut ladang "terbengkalai". Oleh kerana rogol adalah tanaman yang tidak bersahaja, ia dapat ditanam di mana tanaman lain tidak akan berakar atau di kawasan yang mempunyai sedikit tumbuh-tumbuhan.
Di negara mana biodiesel digunakan?
Perkembangan teknologi bahan bakar bersih tidak berhenti, dan hampir setiap negara Eropah terlibat dalam hal ini. Walau bagaimanapun, Amerika Syarikat memimpin dalam hal ini. Jika dibandingkan dengan pengeluaran dunia, bahagian negara ini hampir 50 peratus. Brazil berada di tempat kedua dari semua pengeluar dunia - 22,5 peratus.
Selanjutnya datang Jerman - 4,8%, diikuti oleh Argentina - 3,8%, diikuti oleh Perancis - 3%. Pada akhir tahun 2010, penggunaan biodiesel dan beberapa jenis biogas berjumlah $ 56,4 bilion. Hanya dua tahun kemudian, populariti bahan bakar ini telah meningkat, dan jumlah penggunaan dunia telah mencapai lebih dari 95 bilion dolar. Dan ini mengikut data untuk tahun 2010.
Dan berikut adalah beberapa statistik untuk 2018:
Suruhanjaya Alam Sekitar Eropah telah menetapkan matlamat bagi pengeluar untuk meningkatkan penggunaan bahan bakar alternatif untuk kereta. Bar yang mesti dicapai oleh syarikat adalah sekurang-kurangnya 10 peratus daripada semua kereta mesti menggunakan bahan bakar bio.
Kebaikan biodiesel
Sebab mengapa biodiesel mendapat banyak perhatian adalah kerana pembakarannya yang mesra alam. Sebagai tambahan kepada faktor ini, bahan bakar mempunyai beberapa titik positif:
- Enjin diesel tidak banyak merokok semasa operasi;
- Ekzos mengandungi lebih kurang CO2;
- Telah meningkatkan sifat pelincir;
- Kerana asalnya semula jadi, ia mempunyai bau yang sama sekali berbeza dengan produk petroleum;
- Tidak beracun, tetapi apabila masuk ke tanah, jejaknya hilang sepenuhnya setelah 20 hari;
- Pengeluaran biofuel dapat diatur di ladang kecil.
Kekurangan biodiesel
Walaupun biodiesel menjanjikan, jenis bahan bakar ini mempunyai beberapa kekurangan, itulah sebabnya mengapa banyak pengguna ragu-ragu untuk beralih kepadanya:
- Penurunan kecekapan unit kuasa sekitar 8 peratus;
- Keberkesanannya berkurang dengan bermulanya fros;
- Pangkalan mineral memberi kesan negatif pada bahagian logam;
- Sedimen yang baik muncul (ketika digunakan dalam keadaan dingin), yang dengan cepat menjadikan penapis atau penyuntik bahan bakar tidak dapat digunakan;
- Semasa mengisi minyak, anda perlu berhati-hati, kerana bahan bakar dengan cepat menghakis cat. Sekiranya titisan masuk, mayatnya mesti dikeluarkan dengan teliti;
- Oleh kerana bahan biologi terurai, ia mempunyai jangka hayat yang sangat pendek (tidak lebih dari tiga bulan).
Tonton juga video pendek mengenai bagaimana proses pembuatan biofuel berlaku:
Soalan dan Jawapan:
Apakah biofuel untuk kereta? Ia adalah produk yang diperoleh dengan mencampurkan bioetanol dehidrasi (30-40 peratus) dengan petrol (60-70 peratus) dan bahan tambahan anti-karat.
Apakah keburukan biofuel? Pengeluaran yang mahal (kawasan yang luas diperlukan untuk menanam bahan mentah), penyusutan pesat tanah di mana tanaman berharga boleh tumbuh, kos tenaga yang tinggi untuk pengeluaran bioetanol.
Bolehkah biofuel ditambah? Kebanyakan pengeluar kereta hanya membenarkan biofuel dengan kandungan alkohol 5%. Kandungan alkohol ini, menurut pengalaman banyak perkhidmatan, tidak membahayakan motor.
