Apa yang perlu anda ketahui mengenai kaca cecair untuk sebuah kereta

Semasa operasi kereta, calar mikroskopik pasti terbentuk pada cat. Sebabnya mungkin terdapat faktor yang berbeza - pencucian yang tidak betul, semak belukar, kerikil kecil yang terbang dari bawah roda kenderaan yang melintas, dll.

Untuk mengekalkan kilauan biasa, kereta digilap. Hari ini, di antara barang kimia automatik, anda boleh menemui banyak alat yang dapat menghilangkan calitan kecil atau mengembalikan kesegaran cat. Antaranya - awalnya merupakan pembangunan Jepun, yang digelar "kaca cair" (kadang-kadang autokeramik).

Pertimbangkan apa cecair ini, apa kesannya pada badan kereta, bagaimana bekerja dengannya dengan betul. Perhatikan juga kelebihan dan kekurangan alat tersebut.

Apa itu cecair kaca?

Cecair kaca adalah agen yang dapat mengalir yang mengandungi pelbagai sebatian polimer silikon dioksida, titanium dan aluminium oksida, sebatian alkali natrium dan kalium, dan silikon. Setiap jenis cat mempunyai komposisi uniknya sendiri.

Agar produk dipasang dengan kuat pada permukaan berkilat, ia juga merangkumi pelbagai zat aktif atau zarah nanopartikel, yang pada tahap molekul bertindak balas dengan cat dan pernis dan terpaku pada permukaannya.

Oleh kerana komposisi khasnya, struktur awal larutan itu cair, tetapi apabila bersentuhan dengan udara, ia berubah, membentuk sebuah filem tebal yang tipis. Pengilang menambah bahan tambahan pada formula kimia produk, yang mempengaruhi ciri-ciri lapisan (tahan kelembapan, tahan suhu tinggi atau tahan terhadap kerosakan mekanikal kecil).

Perlu diperhatikan bahawa bahan dengan komposisi kimia yang serupa baru-baru ini digunakan sebagai pelapis untuk kenderaan, tetapi di kawasan lain telah lama digunakan.

Skop kaca cecair

Selain menggilap badan kereta, kaca cair (dengan pelbagai variasi komposisi kimia) digunakan di kawasan seperti:

• Kejuruteraan. Dalam bidang perindustrian ini, bahan tersebut digunakan untuk membuat campuran pengecoran.
• Industri kertas menggunakan cecair selulosa.
• Dalam pembinaan, ia ditambahkan ke mortar untuk membuat konkrit tahan asid.
• Industri kimia. Dalam industri ini, bahan tersebut digunakan dengan lebih meluas. Ia terdapat dalam banyak bahan pencuci dan pembersih. Ia juga ditambahkan pada bahan cat untuk memberikan kemasan.

Supaya bahan tersebut dapat digunakan sebagai cat, komposisinya sedikit berubah. Dari rumusnya, elemen yang boleh mempengaruhi lapisan atas LCP dihapuskan. Dalam bidang aplikasi ini, ia bukan kaca cair dalam bentuk murni. Ia dipanggil untuk mengenal pasti antara produk penjagaan badan kereta yang lain.

Fungsi Kaca Cecair

Bahan ini dibuat sedemikian rupa sehingga setelah pengeringan menghasilkan filem transparan, yang melindungi dari kontak permukaan yang dirawat dengan kelembapan dan udara. Amat berguna harta ini untuk produk logam.

Dengan sentuhan berpanjangan dengan kelembapan dan oksigen yang terkandung di udara, reaksi oksidatif muncul. Ia secara beransur-ansur merosakkan logam, kerana kereta itu dengan cepat dapat kehilangan daya tarikannya.

Gelas cecair adalah salah satu kosmetik yang digunakan untuk menggilap kereta. Penggilap klasik paling kerap berdasarkan lilin. Mereka digunakan untuk mengembalikan kereta ke kilauan dan kesegarannya yang dulu.

Sebilangan besar kosmetik klasik dalam kategori ini mempunyai hasil yang pendek - hanya beberapa singki, lilin dibasuh (penggunaan syampu dan kain buruk merosakkan filem) dan badan kehilangan lapisan pelindungnya. Kerana ini, perlu menggosok badan dengan kerap.

Kaca cair mempunyai kesan yang serupa - ia menghasilkan filem yang tidak kelihatan di permukaan yang dirawat. Ia menghilangkan calitan, kerana komposisi telus memenuhi semua calar mikro, dan kereta kelihatan seperti dari ruang penumpang. Berbanding dengan agen penggilap konvensional, ia mempunyai jangka masa yang lebih lama. Dengan menggunakannya, pemilik kenderaan akan menjadikan kenderaannya lebih rapi, tanpa mengira generasi dan kelasnya.

Beberapa pengeluar menjamin bahawa kereta akan mengekalkan kilauannya selama dua tahun. Sebenarnya, semuanya bergantung pada jumlah sinki dan bagaimana prosedur ini dijalankan (ada yang tidak mencuci debu dari mesin, tetapi segera cuba mengelapnya dengan kain sabun). Walaupun begitu, alat ini masih mengekalkan perlindungan untuk jangka masa yang panjang.

Satu lagi sifat kaca cair adalah bahawa habuk tidak banyak terkumpul di atasnya. Terutama pada musim panas, ini dapat dilihat ketika kereta berada di tempat letak kenderaan terbuka. Juga, filem ini melindungi dari sedikit kesan mekanikal, misalnya, apabila pemilik kereta menyapu debu dari kereta atau memandu di dekat lindung nilai.

Agar lapisan pelindung tahan lebih lama, perlu mencuci kereta tanpa menggunakan barang kimia, berus dan kain automatik - cuci debu dengan air. Kesan maksimum dicapai hanya dengan memerhatikan teknologi penggilap.

Dalam cuaca hujan, titisan air meluncur secara acak dari kereta, dirawat dengan autokeramik, dan tidak perlu dilap sehingga bintik-bintik tidak terbentuk setelah kering. Kereta lebih senang dicuci, kerana kotoran menempel pada gloss lebih teruk. Warna cat menjadi lebih cerah.

Jenis gelas cecair

Untuk penggilap automotif, membentuk filem tahan lama, tiga jenis kaca digunakan. Mereka berdasarkan:

• Potasium. Ciri asas ini adalah kerapuhan, kerana bahan tersebut mampu menyerap kelembapan.
• Natrium. Selain hygroscopicity rendah, bahan tersebut mempunyai sifat tahan api. Ia tidak akan menyelamatkan dari api, tetapi melindungi lapisan cat dari sinar inframerah.
• Litium. Bahan seperti kosmetik automatik jarang digunakan. Mereka memainkan peranan sebagai pengawal suhu, jadi aplikasi utamanya adalah pembuatan pelapis untuk elektrod.

Pilihan terbaik ialah gelas air berasaskan natrium. Produk yang lebih mahal dalam komposisinya mempunyai kombinasi asas yang berbeza, kerana beberapa ciri produk berubah.

Lawatan Pengilang

Di pasaran kosmetik kereta moden, terdapat pelbagai jenis penggilap, yang disebut kaca cair. Di antara mereka ada ubat yang boleh diperhatikan, tetapi anda sering menemui palsu. Walaupun pilihan seperti kaca cair, kurangnya pengalaman dalam produksi mempengaruhi kualiti produk, jadi lebih baik memilih syarikat yang telah membuktikan diri sebagai produk berkualiti.

Jenama terkemuka di antara pengeluar yang mengkhususkan diri dalam pembuatan kaca cecair berkualiti tinggi untuk kenderaan adalah jenama berikut.

Wilson silane

Pengilang Jepun adalah yang pertama dalam senarai, kerana ahli kimia dari negara ini adalah yang pertama mengembangkan alat ini untuk menggilap badan, oleh itu mereka mempunyai lebih banyak pengalaman daripada jenama lain. Di pasaran kosmetik kereta, produk Wilson Silane lebih kerap dijumpai.

Untuk membezakan yang asli dengan yang palsu, perlu diperhatikan:

• Kos. Yang asli akan berharga lebih banyak daripada analog pengeluaran lain. Harganya boleh dibandingkan dengan maklumat di laman web syarikat. Sekiranya kedai menjual barang dengan kos "panas", kemungkinan besar ia adalah barang palsu. Pengecualian adalah penjualan yang berkaitan dengan pembubaran kedai. Dalam kes ini, kos semua kategori barang akan dikurangkan.
• Pembungkusan. Pada kotak dengan produk asli selalu ada di beberapa tempat label syarikat dicetak (Wilson dengan huruf merah pada latar belakang putih). Nama "Penjaga" selalu ada dalam nama produk.
• Set lengkap. Sebagai tambahan kepada botol cecair, bungkusan mesti mengandungi mikrofiber, span, sarung tangan dan manual arahan (dalam bahasa Jepun).

Zon Lembu

Sebuah syarikat Korea Selatan menjual produk tidak kurang berkualiti tinggi daripada pengeluar sebelumnya. Botol ini dilengkapi dengan semburan, yang memudahkan proses penggunaan cecair ke badan.

Alat ini boleh digunakan dalam beberapa lapisan dengan selang sebulan. Ini menghasilkan filem yang lebih tebal. Lapisan pelindung mencegah terbakarnya lapisan dasar cat. Produk ini dijual dalam bekas 300 lm.

Ibu

Produk syarikat Amerika ini tidak kurang popularnya daripada rakan sejawat Jepun. Dalam katalog produk terdapat pelbagai jenis produk untuk penjagaan kereta kosmetik.

Menggunakan pelbagai kategori bahan penggilap boleh memberikan hasil yang lebih baik. Sebagai contoh, pertama anda boleh menggunakan Glasir Pengilap Mikro (juga disebut glasir) dan kemudian Lilin Carnauba Pure Brazil (cat lilin). Malah ada pengguna mencatatkan perubahan warna kereta.

sonax

Satu lagi jenama terkenal yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran semua jenis produk penjagaan kereta. Barangan pengeluar Jerman, seperti yang sebelumnya, tidaklah murah.

Berbanding dengan cat lilin, penyelesaian ini bertahan lebih lama di permukaan, namun, menurut beberapa pelanggan, lebih buruk (berbanding rakan yang lebih mahal) untuk menutupi calar. Oleh itu, sebelum menggunakan produk, perlu menggosok tempat yang tergores dengan pasta kasar. Bagaimana prosedur ini dilakukan dijelaskan. di sini.

Selalunya, mereka cuba memalsukan produk Wilson Silane, kerana harganya jauh lebih mahal daripada produk serupa. Lebih jarang anda dapat mencari pengeluar Jerman atau Amerika palsu.

Lapisan Seramik HKC

Produk pengeluar Estonia dikelaskan sebagai bahan profesional. Cecair lapisan seramik diedarkan dengan baik di permukaan. Menurut pengilangnya, 50 mililiter sudah cukup untuk dua rawatan.

Filem ini tidak kehilangan kekuatannya hingga 80 tenggelam. Terutama menyukai alat untuk beberapa pemilik kereta dengan sentuhan cat logam. Kereta itu mula kelihatan asli kerana terciptanya kesan prisma.

Lapisan Kaca Soft99 H-7

Barang pengeluar Jepun dibezakan dengan komposisi satu komponen. Berkat ini, ia dapat disimpan dalam jangka masa yang lama. Sesuai untuk memproses bahagian plastik, cat, logam dan krom.

Semasa memohon, elakkan sentuhan dengan produk getah. Komponen yang menyusunnya boleh merosakkannya. 50 ml mesti cukup untuk menggilap kereta bersaiz sederhana. penyelesaian, walaupun petunjuk menunjukkan nombor 30.

Seramik Pro 9H

Alat ini tergolong dalam kategori "Premium". Ia dianggap sebagai salah satu pengilat yang paling mahal. Amat mustahil untuk mencarinya di kedai, kerana kerana kos dan kerumitan kerja yang tinggi, ia hanya digunakan di atelier profesional.

Pakar tidak mengesyorkan menggunakan alat ini jika tidak ada pengalaman dalam merawat badan dengan kaca cair. Sekiranya tuannya sedikit menyimpang dari manual pengeluar, dia mungkin merosakkan cat.

Kesan produk ini adalah filem tahan lama hingga 100 sink. Betul, 50ml. (jumlah barang yang dijual) cukup untuk satu rawatan sahaja, dan kemudian dalam tiga lapisan. Secara berkala (sekurang-kurangnya 9 bulan), bola atas mesti disegarkan supaya lapisan tidak kehilangan sifatnya.

Bagaimana cara menggunakan gelas cecair pada kereta?

Selain memproses bodywork, autoglass dapat diterapkan pada elemen mesin yang rentan terhadap pencemaran yang cepat. Sebagai contoh, produk boleh digunakan pada bumper depan dan kaca depan, sehingga menghancurkannya dan lalat kering lebih senang dicuci.

Walaupun pemprosesan mesin tidak rumit, dan anda boleh melakukannya sendiri untuk merasakan kesannya, anda mesti mematuhi teknologi yang ditentukan oleh pengeluar. Sebelum anda memulakan, perlu diingat peraturan asasnya.

Peraturan asas untuk menggunakan gelas cecair

Peraturan ini dianggap dasar, dan berkaitan dengan penggunaan semua jenis gelas air. Keperluan ini merangkumi:

• Pemprosesan harus dilakukan di kawasan tertutup dan berventilasi baik (tidak berdebu), tetapi tidak di luar. Pada mulanya, produk ini melekit, bahkan serpihan kecil (rambut, longgokan, bulu, debu, dan lain-lain) akan meninggalkan tanda buruk.
• Sebelum menggunakan produk, mesin mesti dibasuh dan dikeringkan. Permukaan juga harus dilenyapkan.
• Jangan gunakan cecair pada suhu di bawah sifar. Tinju hendaklah lebih panas +15 darjah, dan kelembapan - tidak lebih tinggi dari 50 peratus.
• Badan kereta mesti sejuk.
• Ada yang salah percaya bahawa seramik cair akan memenuhi semua calar dan tidak akan kelihatan. Dalam praktiknya, kadang-kadang sebaliknya berlaku - kecacatan besar tidak dihilangkan, tetapi menjadi lebih ekspresif. Memandangkan produk ini menutupi goresan dan goresan kecil, tubuh harus digosok dengan pasta kasar untuk menghilangkan kawasan "bermasalah".
• Sekiranya pistol penyembur digunakan, perlu menutup permukaan dengan lapisan kecil, jika tidak, ia boleh menguras dan merosakkan penampilan lapisan.
• Beberapa varnis disediakan dengan mencampurkan bahan-bahan. Dalam kes ini, anda perlu berhati-hati dengan cadangan yang ditunjukkan dalam arahan penggunaan bahan tersebut.
• Oleh kerana ini masih merupakan agen kimia, pekerja mesti melindungi kulit, selaput lendir dan saluran pernafasannya daripada bersentuhan dengan reagen.

Apa kesannya

Sekiranya prosedur itu dilakukan dengan betul, alat ini akan melekap pada cat dengan kuat. Filem telus akan mewujudkan kesan cermin pada permukaan yang dirawat. Kereta semakin baru.

Selain memberi estetika pada kereta, alat ini melindungi tubuh dari kesan agresif reagen tertentu yang ditambahkan ke pasir untuk menaburkan jalan di musim sejuk. Kadang-kadang, untuk menjimatkan wang, beberapa syarikat menggunakan garam teknikal, jadi setiap kereta memerlukan perlindungan seperti itu.

Beberapa pemandu menggunakan produk tersebut bukan sahaja pada badan, tetapi juga pada kaca. Oleh kerana lapisan mempunyai sifat penghalau air, tetesan kecil tidak berlama-lama di kaca depan, tetapi mengalir keluar. Oleh kerana kesan ini, tidak perlu menghidupkan pengelap untuk mengeluarkan titisan yang mengalihkan perhatian daripada memandu. Sekiranya anda cuba mengeluarkannya di atas gelas yang hampir kering, maka pasir yang jatuh di antara getah petugas kebersihan dan kaca depan boleh menggaru permukaannya.

Jangan menganggap bahawa penggunaan kaca cair akan menggantikan lukisan kawasan lap. Ini hanya produk kosmetik yang hanya menghasilkan filem pelindung. Penyelesaiannya tidak mengandungi pewarna, oleh itu, untuk menghilangkan kawasan yang terbakar atau calar, harus digunakan rawatan badan yang lebih dalam, yang memulihkan lapisan cat yang rosak.

Berapakah kos untuk menutup kereta dengan kaca cecair

Sedikit mengenai harga penggilap dengan kaca cair. Perkara pertama yang difikirkan oleh pengguna kenderaan ketika menentukan sama ada memproses kereta dengan penggilap ini adalah berapa kos kaca kenderaan. Sebenarnya, ini hanya satu item kos.

Bergantung pada jenama, botol itu perlu dibayar dari 35 hingga 360 dolar. Untuk kereta kecil, biasanya 50-70 mililiter sudah cukup (bergantung kepada komposisi dan kelancaran bahan). Sekiranya diproses SUV parket atau minivan, maka anda harus mengharapkan aliran dua kali lebih banyak.

Sebagai tambahan kepada kaca automatik cecair, anda akan memerlukan:

• syampu untuk mencuci kereta (harga kira-kira 5 cu);
• lebih bersih, jika terdapat noda degil (harganya tidak lebih dari $ 15);
• degreaser untuk mengeluarkan filem berminyak dari cat (tidak lebih dari 3 dolar);
• jika kereta itu sudah tua, maka perlu mengeluarkan kerepek dan calar yang mendalam (penggilap kasar akan berharga kira-kira $ 45).

Seperti yang anda lihat, dalam beberapa kes, untuk memproses mesin dengan kaca cair, anda perlu membelanjakan lebih banyak daripada membayar alat itu sendiri. Sekiranya prosedur itu akan dilakukan oleh tuan di salun, maka anda harus mengharapkan bahawa mereka akan memerlukan sebanyak yang diperlukan untuk pekerjaan itu dengan kos material.

Gelas cecair yang dipasang sendiri pada mesin

Sekiranya anda memutuskan untuk membuat kerja itu sendiri, seorang pemula dalam hal ini harus memilih bahan separa profesional. Pertama, ia akan berharga lebih besar jika dibandingkan dengan rakan profesional. Kedua, lebih mudah bekerja dengan alat seperti itu.

Perkara seterusnya yang perlu anda perhatikan adalah teknik aplikasi. Setiap alat berbeza dari komposisi yang lain, dan, oleh itu, dalam teknologi karya. Semua perincian prosedur ditunjukkan dalam arahan pengeluar.

Selepas penyediaan (titik di atas sedikit) anda harus menjaga pencahayaan yang baik. Ini akan memungkinkan untuk menggilap permukaan kereta dengan betul dan melihat kekurangannya.

Langkah seterusnya adalah menutup elemen yang tidak akan diproses (tingkap, pemegang pintu, roda, lampu). Seterusnya, filem sebelumnya dikeluarkan jika badannya telah diproses dengan kaca auto sebelumnya.

Sekarang anda boleh mula menggunakan bahan tersebut. Prosedur itu sendiri dijelaskan secara terperinci dalam arahan, tetapi harus dilakukan dengan mematuhi peraturan berikut:

• sebelum menggunakan bahan tersebut ke elemen utama badan, anda harus berlatih di kawasan kecil;
• pengilat digunakan secara beransur-ansur, setiap bahagian mesti diproses secara berasingan;
• adalah perlu untuk mengedarkan produk dengan kain yang tidak meninggalkan timbunan setelah bersentuhan dengan bahan melekit (ini adalah microfiber atau span yang diperbuat daripada getah busa berpori halus);
• selepas menggunakan bahan, lapisan harus kering;
• setelah 2-3 minit (bergantung pada cadangan pengeluar), lapisan digilap dengan muncung lembut pada penggiling yang ditetapkan pada kelajuan sederhana (dalam versi anggaran, ia adalah gerudi elektrik dengan jumlah putaran yang sesuai).

Perlu diperhatikan bahawa menggilap badan dengan kaca cair adalah proses yang memerlukan banyak masa. Setelah menggunakan lapisan pertama, kereta harus kering selama enam jam. Bola kedua harus diperuntukkan kira-kira 10 jam. Lapisan ketiga harus kering dalam tempoh yang sama.

Selepas permohonan, tidak digalakkan meninggalkan kotak sehingga produk mengering dan membentuk filem yang kuat. Selepas 12 jam, anda boleh memandu dengan bebas. Satu-satunya perkara ialah para pakar tidak mengesyorkan mencuci kereta selama dua minggu, dan kemudian hanya menggunakan sink tanpa sentuhan.

Kaca cecair untuk kereta: kekurangan dan kelebihan

Mana-mana produk penjagaan kereta mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri, oleh itu setiap pemandu perlu menentukan sendiri apa yang ingin dia kompromi.

Kelebihan pemprosesan kereta dalam kategori produk penjagaan kereta ini termasuk:

• filem tahan lama yang melindungi daripada kelembapan dan pendedahan ultraviolet;
• produk mengembalikan kilauan, seperti kereta baru, dalam beberapa kes, menjadikan warna kereta lebih tepu;
• kaca memberikan perlindungan untuk kerja cat;
• habuk terkumpul kurang pada mesin selepas penggunaan (beberapa produk mempunyai kesan antistatik);
• lapisan pelindung tidak mencuci lebih lama daripada selepas menggunakan lilin;
• selepas penghabluran tidak takut perubahan suhu;
• melindungi unsur logam dan cat dari reagen agresif yang digunakan untuk menaburkan jalan pada musim sejuk

Antara kelemahan autokeramik adalah seperti berikut:

• kerana pengkristalan bahan yang cepat, agak sukar bagi pemula untuk membuat rawatan badan berkualiti tinggi yang bebas;
• jika kekurangan penggilap konvensional dapat diatasi dengan segera, maka kesalahan nanokeramik "jangan memaafkan." Anda mesti menunggu lama untuk lapisan itu mengembangkan kehidupannya, atau untuk membuang filem itu dan buat semula semuanya, yang akan menjadi satu sen yang cukup;
• Berbanding dengan cat lilin dan silikon, autoglass lebih mahal;
• lapisan atas harus dikemas kini secara berkala untuk memanjangkan jangka hayat bola pelindung, dan ini juga merupakan sisa tambahan;
• untuk melaksanakan prosedur, anda perlu mewujudkan keadaan yang hampir ideal - anda harus mencari garaj yang sesuai;
• walaupun lapisan pelindungnya tahan panas, ia sensitif terhadap perubahan suhu secara tiba-tiba dan boleh merekah pada musim sejuk yang teruk. Sekiranya musim sejuk di rantau ini teruk, maka lebih baik menggunakan penggilap jenis lain;
• kemuluran rendah. Berbeza dengan cat dan varnis, kaca keras membentuk kerepek semasa ubah bentuk logam. Masalah serupa mungkin berlaku akibat batu memukul badan kereta.

Kesimpulannya, perlu diperhatikan bahawa alat ini akan berguna bagi mereka yang ingin membawa kilauan luar kereta mereka menjadi ideal.

Dana ini tidak termasuk dalam kategori bahan wajib yang harus digunakan oleh pemandu kenderaan. Sebaliknya, kaca cair adalah salah satu daripada banyak produk untuk penjagaan kereta. Dengan ini, setiap pemilik kenderaan sendiri menentukan cara menjaga kenderaannya.

Soalan dan Jawapan:

Bagaimana cara menggunakan kaca cecair dengan betul pada kereta? Bilik hendaklah hangat, kering, tidak berdebu dan tidak boleh terdedah kepada cahaya matahari langsung. Permukaan yang akan dirawat mestilah sejuk.

Berapa lama kaca cecair tahan? Ia bergantung kepada pengeluar. Formulasi moden boleh bertahan sehingga 3 tahun, tetapi dalam keadaan yang agresif, salutan selalunya bertahan tidak lebih dari setahun.