Operasi mesin
Lawan Kakisan Bawah Badan dengan Sealant
Badan kereta mungkin cantik, tetapi bahagian bawah tidak boleh diabaikan. Walaupun kereta itu bersinar dengan pengilat, bahagian bawah masih boleh hilang tanpa dapat dikembalikan. Kakisan bahagian bawah adalah kriteria kegagalan untuk pemeriksaan teknikal. Satu-satunya perkara yang memberikan perlindungan yang boleh dipercayai bagi penutup roda, ambang dan bahagian bawah badan daripada kakisan ialah salutan rongga dan pengedap. Malangnya, tiada satu pun daripada langkah yang menawarkan penyelesaian kekal dan pemeriksaan berkala, terutamanya pada kenderaan lama, adalah perlu. Panduan ini adalah mengenai pengedap bawah (Am: primer) dan akan memberitahu anda semua yang anda perlu tahu tentang pengedap profesional untuk mengelakkan kakisan. Kereta Gabungan Tidak Boleh Diterima kebanyakannya masih terdiri daripada panel keluli. Tiada bahan lain yang menawarkan keseimbangan yang baik seperti kebolehbentukan sejuk, kekuatan dan harga yang berpatutan. Kelemahan utama…
Bagaimana untuk menukar minyak dalam kotak gear? - Lakukan sendiri - arahan
Menukar minyak dalam kereta adalah seperti yang diperlukan kerana ia mahal. Bagi kebanyakan kenderaan, tidak perlu melawat garaj. Dengan sedikit kemahiran teknikal, anda boleh menukar minyak kotak gear sendiri dan menjimatkan wang. Kami akan menunjukkan kepada anda betapa mudahnya menukar minyak dan perkara yang anda perlu sentiasa perhatikan. Mengapa menukar minyak kotak gear sama sekali? Minyak ialah pelincir penting dalam setiap kenderaan, menghalang geseran dalam teknologi penggantungan dan pemanduan. Bahagian logam terdapat di mana-mana dalam enjin, cepat panas dan bersentuhan antara satu sama lain. Tanpa minyak sebagai pelincir, haus akan berlaku tidak lama lagi, mengakibatkan kerosakan serius pada kotak gear. Minyak gear menghalang geseran yang tidak diingini, memanjangkan hayat kenderaan anda. Malangnya, minyak gear kehilangan keberkesanannya dari semasa ke semasa. Debu…
Penyejuk enjin dalam kereta - petua untuk penjagaan dan penggantian!
Kereta moden memerlukan penyejukan air. Jika tidak, enjin berprestasi tinggi tidak akan dapat mengekalkan suhu operasi yang optimum. Kecacatan dalam sistem penyejukan dengan cepat membawa kepada kerosakan enjin yang serius. Tetapi juga penyejuk yang salah boleh merosakkan enjin dari dalam. Baca dalam artikel ini perkara yang perlu diperhatikan mengenai penyejuk enjin kereta anda. Apakah yang menyebabkan enjin menjadi panas? Haba enjin dijana dalam dua cara: dengan pembakaran bahan api dan oleh geseran dalaman. Dalam kebuk pembakaran enjin, bahan api dibawa ke letupan pada suhu beberapa ratus darjah Celsius. Logam ialah konduktor haba yang mencukupi. Oleh kerana keseluruhan enjin diperbuat daripada logam, haba dari kebuk pembakaran diagihkan ke seluruh unit. Di samping itu, enjin terdiri daripada beberapa ratus bahagian yang bergerak. Walaupun ia sentiasa dilincirkan, terdapat sejumlah geseran dalaman yang menyebabkan…
Kereta tidak dihidupkan - sebab dan penyelesaian yang mungkin
Kereta enggan dihidupkan atau enjin hanya berhenti semasa memandu - ini adalah gangguan sebenar, walaupun tidak ada sebab untuk panik. Kemungkinan besar kerosakan itu disebabkan oleh kecacatan kecil. Walau bagaimanapun, mencari punca memerlukan pengetahuan menyeluruh tentang cara kereta itu berfungsi. Baca semua tentang perkara yang boleh menyebabkan kereta berhenti dalam panduan ini dan cara anda boleh membantu diri anda dalam kes sedemikian. Apa yang perlu dipandu oleh kereta? Sebuah kereta enjin pembakaran dalaman memerlukan enam elemen untuk memastikan ia bergerak. Ini adalah: Bahan api: Petrol, Diesel atau Pemacu Gas: Tali pinggang yang menala komponen bergerak Tenaga: Arus pencucuhan elektrik untuk mengendalikan penghidup Udara: Untuk menyediakan campuran udara/bahan api Minyak: Untuk melincirkan bahagian yang bergerak Air: Untuk menyejukkan enjin. Jika hanya satu daripada elemen ini gagal, keseluruhan enjin akan terhenti. Bergantung pada sistem mana yang rosak, kenderaan akan sama ada…
- Artikel menarik, Petua berguna untuk pemandu kenderaan, Pembaikan automatik, Pembaikan enjin, Petua untuk pemandu kenderaan, artikel, Operasi mesin
Apa yang kereta saya beritahu saya - belajar memahami bunyi pemanduan!
Mendengar sesuatu yang bersiul, mencicit atau berbunyi di dalam kereta, anda harus betul-betul mencucuk telinga anda. Telinga yang terlatih boleh mengelakkan situasi berbahaya, pembaikan yang mahal atau kerosakan kereta. Dalam artikel ini, anda akan membaca cara mengenal pasti bunyi pemanduan yang paling biasa. Penyempitan Sistematik Dalam kereta yang bergerak, terdapat pergerakan di setiap sudut dan ceruk. Enjin hidup, gear beralih, roda bergolek di atas jalan, suspensi melantun, ekzos berayun di bahagian bawah, meniup gas ekzos. Tindakan sistematik diperlukan untuk mengenal pasti bunyi pemanduan khusus ini. Jika boleh, lumpuhkan seberapa banyak sistem yang mungkin untuk mengesan punca bunyi seperti detektif. Oleh itu, syarat paling penting dalam carian anda ialah pemanduan yang lancar. Sebaik-baiknya, cari tempat di mana pengguna jalan raya lain tidak dijangka. Walau apa pun, ia harus menjadi jalan asfalt. Pukulan dan tendangan...
Penyelenggaraan kenderaan: tukar palam pencucuh dan penapis udara, tukar minyak dan perhatikan tanda amaran
Membeli kereta murah boleh menjadi mahal jika anda tidak menghormati harta lama. Sebaliknya, menyediakan kereta bajet rendah dengan perkhidmatan kereta yang diperlukan akan membawa anda kesyukuran. Baca semua yang anda perlu tahu tentang membeli kereta terpakai dalam artikel ini. Pengembaraan kereta £500 Kereta £500 adalah kelas tersendiri: manakala kereta lain berharga puluhan ribu pound, peminat bajet rendah memandu berkeliling untuk harga satu set penutup roda. Sebaik sahaja kereta ultra-murah ini telah diuji terlebih dahulu, ia selalunya boleh disesuaikan selama bertahun-tahun dengan beberapa langkah mudah. Penyelenggaraan Kereta: Langkah-Langkah untuk Titik Permulaan Baharu Terdapat sebab kereta ditawarkan murah: mereka tidak lagi disayangi. Kadang-kadang…
Rak basikal: di atas bumbung atau di belakang - bawa basikal anda bersama anda!
Bagi kebanyakan penunggang basikal perlumbaan dan penunggang basikal rekreasi, basikal atau rak basikal adalah barang yang sangat diperlukan. Untuk perjalanan singkat atau percutian - basikal mesti bersama anda. Basikal mengambil banyak ruang, jadi ia mesti diletakkan di luar kereta. Industri ini menawarkan beberapa penyelesaian yang menarik. Yang paling biasa ialah: – Rak bumbung – Pembawa Hatchback – Pembawa Towbar Pembawa pengeluar yang dipasang dengan betul memastikan pengangkutan basikal anda selamat dan bebas masalah. Fungsi pembawa basikal Ketiga-tiga reka bentuk menjalankan fungsi yang sama. Roda basikal diletakkan di atas rel dan basikal diikat dengan memasangnya pada pemegang. Kemungkinan mengangkut basikal kanak-kanak mesti dijelaskan sebelum membeli. Rak basikal menjimatkan ruang di dalam bagasi dan kabin serta menyediakan keselamatan tambahan kerana basikal tidak boleh dipasang dengan betul di dalam kabin. Jadi…
Pembersihan Enjin: Nilai Jualan Lebih Tinggi, Penampilan Lebih Baik dan Kemudahan Penyelesaian Masalah
Biasanya enjin kereta disorok di bawah hud. Mengapa anda perlu bersusah payah membersihkannya? Lagipun, dalam erti kata mekanikal atau elektrik semata-mata, anda menghadapi risiko melakukan lebih banyak bahaya daripada kebaikan. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa sebab yang baik untuk membersihkan enjin anda secara berkala. Adalah penting untuk mengikuti langkah-langkah tertentu untuk mencapai hasil yang diingini, tanpa membenarkannya berakhir dengan pembaikan. Baca panduan ini tentang cara menghidupkan semula enjin anda dengan selamat. Faedah Enjin Bersih Enjin yang bersih mempunyai beberapa faedah yang hebat. Ini adalah: – Penampilan yang lebih baik – Penyelesaian masalah mudah – Kemudahan pembaikan. Penampilan yang bersih meningkatkan harga diri pemilik kereta. Lebih penting lagi, ia meningkatkan nilai jualan semula kereta. Dengan enjin yang berkilat dan bersih, kereta biasanya kelihatan lebih kemas. Jelas sekali, penggilap yang teliti, serta pembersihan dalaman, harus menjadi sebahagian daripada persediaan untuk jualan. Selalunya…
Bagaimana untuk melaraskan lampu kereta dengan betul - ia sangat mudah!
Beberapa faktor perlu diambil kira untuk memberikan pencahayaan jalan yang optimum dengan lampu depan, seperti kebersihan reflektor dan penutup kaca plexiglas (Plexiglas), pemasangan yang mencukupi, mentol yang betul, serta penjajaran yang betul . Lampu depan yang tidak dilaraskan dengan betul boleh membutakan lalu lintas yang datang atau gagal menerangi jalan. Kedua-duanya boleh membawa kepada situasi berbahaya apabila memandu dalam gelap. Baca dalam panduan ini betapa mudahnya untuk melaraskan lampu kereta anda di rumah. Sebelum anda mula… Seperti elemen reka bentuk kereta yang lain, lampu hadapan tertakluk kepada trend fesyen. Sirip ekor dan lampu timbul timbul telah hilang dan kita kini berada dalam era penutup lampu plexiglass (plexiglass). Penutup pemasangan yang jelas ini diperbuat daripada plastik, yang merupakan kualiti yang lebih rendah daripada yang terdahulu…
Radio kereta baharu tidak berfungsi - sekarang apa?
Semuanya kedengaran begitu mudah: radio kereta dilengkapi dengan penyambung standard yang membolehkan anda menyambungkannya ke pembesar suara dan bekalan kuasa kereta. Dalam kes ketidakserasian, penyesuai yang sesuai membolehkan anda menyambung, sekurang-kurangnya secara teori, kerana amalan kadangkala menunjukkan sebaliknya. Prinsip Asas Mudah Radio kereta ialah komponen elektronik yang mematuhi semua undang-undang fizik, sama seperti semua bahagian elektrik yang lain. Komponen elektronik juga dirujuk sebagai "pengguna". Ini boleh jadi lampu, tempat duduk yang dipanaskan, motor tambahan (tingkap kuasa) atau sistem audio dalam kereta. Prinsip asas elektronik ialah arus sentiasa mengalir melalui litar. Setiap pengguna elektrik mesti dipasang dalam litar tertutup. Ia terdiri daripada bekalan kuasa positif dan negatif dan kabel tambahan. Ringkasnya, semua kabel yang membawa kepada pengguna adalah kabel keluar, dan semua wayar ...
Lawan Karat Kereta - Perang Perosak Coklat!
Sejarah automotif dan karat kereta berjalan seiring. Semua penyelidikan selama berabad-abad tentang perlindungan karat, langkah pencegahan dan percubaan untuk mengawal gigitan telah gagal menyelesaikan masalah. Lambat laun, semua komponen keluli dan besi kereta mula terhakis. Walau bagaimanapun, dengan sedikit berhati-hati, anda, sebagai pemilik dan pemandu kereta, mempunyai peluang yang baik untuk melambatkan kematian kereta anda dengan ketara akibat kakisan. Bagaimanakah karat muncul pada kereta? Keluli dilombong daripada bijih besi, yang tidak lebih daripada besi teroksida. Dengan menambahkan agen penurunan (biasanya karbon) dan tenaga (pemanasan), oksigen dikeluarkan daripada oksida besi. Kini besi sebagai logam boleh diproses. Secara semula jadi, ia hanya berlaku dalam bentuk oksida besi dan oleh itu sentiasa bertindak balas ...
Kotak bumbung - Naik taraf praktikal untuk kereta keluarga!
Kotak bumbung pada asalnya dicipta untuk membawa peralatan ski di dalam kereta kecil. Sejak 25 tahun yang lalu, ia telah menjadi aksesori yang kerap digunakan, terutamanya semasa musim sejuk. Kesilapan pemasangan dan pemuatan kotak kargo yang tidak betul telah menyebabkan beberapa kemalangan. Baca dalam artikel ini perkara yang perlu dicari apabila menggunakan kotak bumbung. Kotak bumbung untuk barang besar Untuk masa yang lama, treler adalah satu-satunya pilihan untuk meningkatkan kapasiti tampung kereta. Ia mempunyai banyak kekurangan: dinamik pergerakan kereta berubah secara dramatik, manuver adalah lebih sukar, terutamanya secara terbalik. Dan satu perkara lagi: dari umur 10 tahun, lesen memandu berasingan diperlukan untuk memandu dengan treler. Kotak bumbung dicipta untuk memudahkan membawa barang ringan tetapi besar dalam kereta keluarga standard. Pada mulanya, keperluan sedemikian wujud terutamanya dalam ...
Bagaimana untuk memeriksa dan menukar minyak brek dengan betul!
Keupayaan kereta untuk membrek jauh lebih penting daripada keupayaan untuk memandu. Oleh itu, bendalir brek adalah bendalir kerja yang paling penting dalam setiap kenderaan. Jika ia hilang atau ada sesuatu yang tidak kena dengannya, keselamatan kereta dan semua pengguna jalan raya lain adalah berisiko. Baca semua yang anda perlu tahu tentang bendalir brek dalam artikel ini. Penghantaran Daya Hidraulik dan Pengecasan Terlebih Sistem brek, kecuali brek letak kereta, dalam kereta keluarga digerakkan secara hidraulik, yang bermaksud bahawa daya brek dihantar melalui bendalir. Bendalir mempunyai sifat teragih sama rata dalam tiub dan sistem penerima dan tidak boleh dimampatkan. Daya yang dikenakan, sebagai contoh, apabila menekan pedal brek, serta-merta menjejaskan keseluruhan sistem. Sebagai alternatif, terdapat sistem brek pneumatik, serta sistem hibrid,…
Masalah kaca sisi? Begini cara anda boleh menyelesaikannya dengan mudah!
Kaca sisi adalah komponen kereta yang sering diabaikan. Telah melakukan tugasnya dengan baik selama bertahun-tahun. Dan kemudian tiba-tiba hilang di pintu kereta dan semua percubaan untuk mengangkatnya hanya menimbulkan bunyi yang tidak menyenangkan. Ini kedengaran dramatik; namun, keadaan ini boleh diperbetulkan dengan agak mudah. Baca di sini perkara yang anda perlukan untuk membaiki tingkap sisi. Reka bentuk tersembunyi dengan sesuka hati Secara teknikalnya, kaca sisi dalam semua kereta adalah sama: ia dipasang secara langsung atau tidak langsung pada rel dengan dua klip. Rel disambungkan kepada mekanisme tuil yang digerakkan oleh pembuka tingkap manual atau motor elektrik. Tingkap yang jatuh ke pintu terputus dari rel. Ini boleh diperbetulkan, tetapi anda perlu bertindak dengan secukupnya dan berhati-hati. Mengakses tingkap tanpa menyebabkan kerosakan Untuk dapat membaiki sistem panduan tingkap, pautan mesti dilucutkan dahulu. Ini adalah yang pertama…
Penjajaran roda: penjajaran roda adalah mahal dan berbahaya
Kesilapan penjajaran roda adalah lebih daripada sekadar gangguan. Anda boleh membiasakan diri dengan kereta menarik sedikit ke tepi, walaupun mungkin tidak sebaik sahaja tayar haus dengan cepat. Jika kenderaan disyaki salah jajaran roda, ini harus ditangani dengan cepat. Gejala Salah Jajaran Roda Kesalahan jajaran roda boleh dikesan dalam pelbagai cara. Apakah yang menyebabkan salah jajaran roda? Suspensi roda boleh laras untuk caster dan camber. Tujuannya adalah untuk menjajarkan keempat-empat roda selari mungkin dalam garis lurus. Hanya dalam keadaan ini kereta benar-benar boleh dipercayai memandu dalam garis lurus. Terdapat empat punca utama ketidakjajaran roda: - Camber umur - Pembaikan yang lemah - Kerosakan casis - Kerosakan badan Kereta dengan beberapa puluh ribu batu pada odometer mungkin menunjukkan penjejakan yang mengimbangi sedikit. Dalam itu…
Mengamankan muatan pada kenderaan adalah penting - mengamankan muatan dengan selamat dalam beberapa langkah!
Statistik kemalangan bercakap untuk diri mereka sendiri: walaupun pada hari ini, walaupun undang-undang dan alat yang tersedia, sehingga 20% daripada semua kemalangan adalah disebabkan oleh pengamanan muatan yang tidak betul. Dengan pengetahuan tertentu dan rasa tanggungjawab, mana-mana kargo boleh disimpan dengan selamat. Baca dalam gambaran keseluruhan ini tentang alasan, situasi undang-undang dan cara terbaik untuk mengamankan muatan untuk bahan yang diangkut dengan selamat. Inersia jisim Daya adalah sama dengan hasil darab jisim dan pecutan. Semasa bergerak, jisim mengekalkan arahnya. Ia memerlukan banyak usaha untuk mengubah arahnya. Jisim akan menentangnya dengan kekuatan yang sama. Menggerakkan jisim secara dinamik melalui pelbagai perubahan arah memerlukan usaha yang ketara. Pergerakan kuasa dalam pengangkutan barang Ini menjadi jelas apabila anda melihat pergerakan barang semasa pengangkutan. Apabila memecut dari pegun, kenderaan itu agak...