Kesalahan besar dalam menggunakan tali pinggang keledar
Di Internet, anda boleh menemui beribu-ribu video camcorder yang membuktikan dengan pasti mengapa anda harus melakukan perjalanan dengan tali pinggang keledar yang diikat.
Walau bagaimanapun, banyak orang tidak. Sebahagiannya, supaya kereta tidak melaporkan kesalahan kerana tali pinggang yang tidak diikat, masukkan mata kosong ke dalam selak (atau biarkan tali pinggang di belakang bahagian belakang kerusi).
Dan banyak dari mereka yang menggunakannya salah. Dalam tinjauan ini, kita akan mempertimbangkan cara memasang tali pinggang keledar dengan betul.
Bagaimana cara mengikat tali pinggang keledar anda?
Ada orang yang berpendapat bahawa terdapat beg udara yang mencukupi dalam kemalangan. Atas sebab ini, mereka tidak diikat dengan tali pinggang.
Tetapi kedua-dua sistem ini saling melengkapi dan tidak saling menggantikan. Fungsi tali pinggang adalah untuk mengekalkan tenaga kinetik badan. Sekiranya berlaku perlanggaran kepala akibat inersia, orang itu terus bergerak dengan kelajuan yang sebelumnya dilalui oleh kereta.
Dalam perlanggaran pada kelajuan 50 kilometer sejam - kelajuan yang dianggap rendah oleh ramai orang - badan pemandu atau penumpang akan dipukul dengan daya 30 hingga 60 kali ganda beratnya. Iaitu, penumpang yang tidak diikat di tempat duduk belakang akan memukul penumpang di hadapan dengan kekuatan kira-kira tiga hingga empat tan.
Sudah tentu, selalu ada orang yang menyatakan bahawa tali pinggang itu sendiri mempunyai risiko tambahan. Selalunya semasa kemalangan, seseorang mengalami kerosakan teruk pada rongga perut. Walau bagaimanapun, masalah ini bukan pada tali pinggang itu sendiri, tetapi bagaimana ia diikat.
Masalahnya ialah banyak dari kita mengikat tali pinggang keledar dengan mekanikal, mengabaikan pilihan penyesuaian. Adalah sangat penting di mana tali pinggang akan berlaku sekiranya berlaku perlanggaran. Bahagian bawah harus terletak pada tulang pelvis, dan tidak melintasi perut (tidak ada satu pun tekan yang dapat menahan beban tajam beberapa tan). Bahagian atas harus melewati klavikula, dan bukan di leher.
Pada kereta yang lebih baru, tali pinggang biasanya mempunyai tuas penyesuaian diri, dan anda hanya perlu berhati-hati semasa mengamankannya. Pada yang lebih tua ada kemungkinan penyesuaian ketinggian manual. Gunakan dia. Keselamatan semua orang di dalam kenderaan bergantung pada perkara ini.
