Kotak bumbung - Naik taraf praktikal untuk kereta keluarga!

Kotak bumbung pada asalnya dicipta untuk membawa peralatan ski di dalam kereta kecil. Sejak 25 tahun yang lalu, ia telah menjadi aksesori yang kerap digunakan, terutamanya semasa musim sejuk. Kesilapan pemasangan dan pemuatan kotak kargo yang tidak betul telah menyebabkan beberapa kemalangan. Baca dalam artikel ini perkara yang perlu dicari apabila menggunakan kotak bumbung.

Kotak bumbung untuk barang besar

Untuk masa yang lama, treler adalah satu-satunya pilihan untuk meningkatkan kapasiti tampung kereta. Ia mempunyai banyak kekurangan: secara mendadak dinamik pergerakan kereta berubah, manuver adalah lebih sukar, terutamanya secara terbalik. Dan selanjutnya: dari umur 10 tahun, lesen memandu berasingan diperlukan untuk memandu dengan treler.

Kotak bumbung dicipta untuk memudahkan membawa barang ringan tetapi besar dalam kereta keluarga standard. . Pada mulanya, keperluan sedemikian wujud terutamanya dalam peralatan ski. Walaupun dalam kereta servis, mengangkut ski panjang dan tiang ski yang terdedah ke tempat berehat tanpa cedera dalam kenderaan yang dimuatkan penuh adalah satu cabaran. Pada masa kini, kotak bumbung telah menjadi sangat popular untuk mengangkut barang-barang panjang.

Satu lagi kumpulan sasaran untuk produk ini ialah jurukamera dan jurugambar. Tripod kamera, peralatan pencahayaan dan belakang boleh diangkut dengan sangat selesa di dalam kotak kargo . Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mengikuti peraturan tertentu semasa memuatkan kotak bumbung. Jika tidak, memandu dengan kotak bumbung menjadi tidak menguntungkan atau bahkan berbahaya. Baca semua yang anda perlu tahu tentang memasang dan memuatkan rak bumbung dalam pasangan ini.

Pembinaan kotak bumbung

Batangnya ialah kotak plastik yang dioptimumkan secara aerodinamik. Bahan ini telah menjadi standard untuk kotak bumbung kerana ia ringan, murah dan kalis air. Kotak bumbung mempunyai struktur cangkerang. Cangkerang atas meliputi bahagian bawah menjadikannya kalis air walaupun pada kelajuan tinggi .

Dia ada engsel yang kuat di satu pihak dan mekanisme penguncian yang boleh dipercayai di sisi bertentangan, menghalang batang daripada dibuka semasa memandu. Batang itu dilekatkan pada batang dengan kurungan khas. Ia adalah mustahak itu muat rak bumbung ke kereta.

Pada masa lalu, rak bumbung tradisional dipasang pada longkang bumbung kereta. Mereka pastinya tidak sesuai untuk kotak bumbung. Draf naik yang dicipta oleh kotak bumbung terlalu kuat untuk rak bumbung universal. Rak bumbung yang sesuai diikat pada mata pengikat yang disediakan dalam sokongan bumbung dan diikat dengan selamat di sana. Penyelesaian ini memastikan pemasangan kotak bumbung yang selamat.

Pemasangan yang betul untuk pemanduan yang selamat dan menjimatkan

Apabila memasang rak bumbung, dua perkara penting: аксессуары mestilah lengkap dan tidak rosak. Jika kotak bumbung atau kurungannya sudah retak, sistem tidak boleh digunakan lagi. . Beban akan melebarkan retakan, akhirnya menyebabkan kotak itu jatuh, mewujudkan keadaan trafik yang berbahaya untuk anda dan pengguna jalan raya yang lain. Dan walaupun ia hanya menyebabkan kerosakan material: denda yang berat kerana cuai menggunakan kotak bumbung yang rosak tidak dapat dielakkan .

Rak bumbung dipasang pada rak bumbung mengikut spesifikasi pengeluar. Banyak pengeluar bahkan menetapkan tork pengetatan, dan ini harus dihormati. Tidak setiap kotak bumbung sesuai dengan setiap kereta. Oleh itu, nasihat yang baik dan penyelidikan awal adalah sangat penting.

Atas sebab ekonomi bahan api, adalah penting kotak itu dipasang terus pada rak bumbung . Kotak bumbung melengkung meningkatkan daya seret aerodinamik kenderaan. Kira-kira 20% lebih penggunaan bahan api perlu dipertimbangkan . Jika kotak bumbung dipasang dengan betul, nilai ini tidak akan melebihi tanpa perlu.

Sebelum memasang batang, periksa engsel dan kunci . Mereka cenderung menggunakan produk murah. Daya angin yang menarik rak bumbung adalah lebih kuat daripada yang dijangkakan. Oleh itu: sebelum pemasangan, periksa engsel, sama ada ia membenarkan kedua-dua bahagian masuk, dan kunci untuk fungsi yang boleh dipercayai.

Kotak bumbung mesti boleh dikunci. Jika tidak, ia akan menjadi sasaran mudah untuk pencuri. Pengeluar berjenama melengkapkan produk mereka dengan kunci berkualiti, berbanding produk murah.

Dengan semua pemasangan yang betul dan pemilihan bahagian yang berkualiti pengikat tambahan kotak dengan dua tali pengikat tidak akan membahayakan. Tali sebatan dengan ratchet bersepadu amat sesuai. Sila ambil perhatian: Tali pinggang ini boleh menahan ketegangan yang tinggi. Dalam kes kotak plastik, ia mudah dibesar-besarkan. Tali pinggang pengikat tidak boleh ditarik sepanjang jalan. Ia cukup untuk melaraskannya secara manual supaya kotak tidak bergerak. Sekeping tali yang tinggal harus ditanggalkan, mengelakkannya daripada longgar dan berkibar ditiup angin.

Perbezaan harga yang ketara

Perbandingan kotak bumbung akan menunjukkan bahawa harga berbeza secara meluas. Harga dari pengeluar berjenama seperti Thule atau camei , selalunya tiga kali lebih tinggi daripada pengeluar yang tidak diketahui. Produk yang lebih murah kurang tahan lama, dan dari segi kemudahan pemasangan dan keselamatan tidak dapat bersaing dengan produk daripada pembekal yang berkualiti. Membuka laci semasa memandu, ketidakstabilan engsel dan kunci atau kesesakan produk yang hanya boleh dibuka secara paksa tidak terkecuali untuk rak bumbung. sehingga 150 EUR (± 135 GBP) . Produk berjenama selalunya berharga lebih €500 (±£440) . Kualiti terbaik adalah jelas:bahan tahan lama, kunci dan engsel yang sepadan, dan sistem pelekap yang selamat menjadikan kotak bumbung berjenama berkualiti sebagai pelaburan jangka panjang . Selepas pembelian, anda hanya perlu risau tentang pemuatan yang cekap.

Muat turun yang selamat dan betul

Batangnya hanya sesuai untuk barang ringan, kedudukannya, bukan kestabilan, menjadikannya tidak sesuai untuk barang berat. Semakin berat kotak bumbung, semakin tinggi pusat graviti kenderaan . Lambat laun anda akan rasa berat kereta ditarik di setiap sudut. Sebagai tambahan kepada kesulitan, ia boleh berbahaya. Oleh itu: Hanya letakkan barang di rak bumbung yang tidak muat di rak bumbung. Barangan yang panjang, besar dan ringan sesuai untuk rak bumbung. Anda juga boleh meletakkan barang lain di dalamnya, jika ia tidak terlalu berat, contohnya. 

Sebagai contoh:

selimut bantal beg tidur tilam angin dan tikar untuk tuala dapur, beg lampin dan gulungan kertas tandas khemah Alat berkebun

Kurang sesuai:

kotak minuman peranti silinder gas dulang makanan dalam tin beg simen atau stonestires dan roda

Peraturan praktikal ialah: segala-galanya yang ringan dan panjang dimasukkan ke dalam kotak kargo, semua benda berat masuk ke dalam bagasi.Adalah penting bahawa bagasi yang dibawa di dalam kotak kargo tidak boleh bergerak. Benda bergolek boleh pecah, merosakkan kotak bumbung atau membukanya. Oleh itu: sentiasa simpan kotak bumbung ke had supaya semuanya kekal di tempatnya. Bantal, selimut dan gulungan kertas dapur adalah penampan yang bagus.

Sertakan berat dan isipadu sendiri

Produk berjenama bukan sahaja lebih stabil daripada rak bumbung murah, tetapi juga lebih ringan . Ini amat penting apabila memuatkan. Beban pada kotak kargo tidak boleh melebihi 50 kg Jadi beza 5 kg adalah 10%  . Kurang penting sangat, dan ini juga terpakai pada kelantangan. Kebanyakan kotak kereta ada isipadu 320 - 380 liter . Sesetengah pengeluar mengiklankan bekas melebihi 500 liter . Jumlah ini biasanya dicapai melalui aerodinamik dengan penggunaan bahan api yang lebih tinggi sebagai hasilnya. Oleh itu, kotak bumbung mesti sentiasa sepadan dengan keperluan sebenar. Hanya selepas itu pemanduan dengan muatan tambahan kekal berdaya maju dari segi ekonomi.