BMW 3 Series: Panduan Membeli - Panduan Membeli
Pemacu Uji

BMW 3 Series: Panduan Membeli - Panduan Membeli

La BMW Seri 3 – kini dalam generasi keenam – adalah Berlina paling banyak dibeli di Itali: "segmen D" Bavaria - tersedia dalam dua gaya badan (empat pintu dan wagon stesen wagon stesen) - dapat menakluki pemandu kenderaan di negara kita, terutamanya mereka yang terpaksa menempuh beberapa kilometer untuk bekerja dan tidak mahu melepaskan keseronokan memandu kereta premium,

Dalam hal ini Panduan Membeli - berhenti di sedan dan station wagon - kami akan menganalisis secara terperinci semua versi senarai harga mengandungi: harga, Engines, аксессуары, prestasi, kekuatan, kecacatan dan semakin banyak anda menyatakannya.

BMW 3 Series: panduan membeli

La BMW Seri 3 sedan tidak sesuai untuk mereka yang mencari kepraktisan: kehadiran pemacu belakang (o integral) tidak memudahkan kehadiran penumpang ketiga di tempat duduk belakang dan, lebih-lebih lagi, tidak banyak ruang membujur di kawasan kaki.

Sebaliknya, kita tidak dapat menghargai dimensi luaran yang agak padat (lebih dari 4,60 meter, terdapat pesaing yang jelas lebih besar) dan dimensi. batang cukup besar. Naik dan turun, sebaliknya, pada suara hiasanKualiti binaan panel badan bersempadan dengan kesempurnaan, sementara bahagian dalamannya kelihatan tidak peduli dengan pesaing Teutonic yang lain.

Peralatan untuk BMW Seri 3

Enam pengeluaran BMW Seri 3 Sedan untuk dipilih dan yang "asas", pada pendapat kami, lebih daripada cukup. Ia mempunyai harga tersedia dan peralatan standard yang boleh menjadi lebih kaya kerana ia hanya merangkumi pencucuhan tanpa memasukkan kunci dengan butang Start & Stop, beg udara depan, sisi dan tirai, roda aloi, Kemudian kawalan iklim automatik, Kemudian lampu kabus, penetapan ISOFIX untuk tempat duduk belakang luar, tolok tekanan pneumatik, input audio tambahan, antara muka Bluetooth untuk telefon bimbit dan USB, radio BMW Profesional dengan monitor warna HD 6,5 inci dengan pemain CD / MP3, 6 pembesar suara, iDrive dan sistem mula / berhenti automatik.

Pilihan Спортивный (yang termasuk yuran tambahan sebanyak 2.170 euro - 2.000 euro untuk Hibrid hibrid aktif – dengan enjin yang sama) adalah lebih kaya kerana ia menambah i lampu depan xenon, Kemudian stereng sukan pada kulit, i tempat-tempat hujung depan yang sporty dan trim hitam berkilat tinggi untuk pengambilan udara depan, bumper belakang, jalur gril menegak dan tiang B. Tidak lupa profil warna. aluminium Di sisi.

La BMW Seri 3 Berlina Perniagaan – tersedia secara eksklusif daripada kotak gear automatik dan dengan semua Engines diesel sehingga 200 hp (tanpa 318 xDrive) – berharga 3.950 euro lebih daripada versi "asas", mempunyai nisbah peralatan / harga yang baik dan memenuhi peralatan. Inovasi perniagaan yang merangkumi pelayar, Kemudian sensor tempat letak kereta belakang, cermin pandang dalaman dalaman yang mempesonakan, cermin luaran yang menyilaukan diri dan lipat elektrik, dan sensor cahaya dan hujan.

Pemasangannya sangat mahal (dan juga tidak begitu kaya). Suite (4.270 euro lebih banyak daripada "asas", 2.900 euro untuk kasus Hibrid hibrid aktif) DAN Msport (5.270 euro lebih daripada "asas" satu, 4.700 euro untuk versi petrol / elektrik dwi-bahan bakar). Cadangan pertama lampu depan xenon, kawalan iklim automatik dwi-zon, pelayar, stereng sukan Pelapis kulit, cetakan hiasan akhir antrasit dan hiasan krom di bahagian depan dan depan udara, bumper belakang, gril radiator dan tailpipe. Yang kedua boleh membanggakan bukan saya lampu depan xenon, bahagian dalam fabrik Hexagon e Alcantara, Kemudian roda aloi ringan M 18 inci dengan tayar mistik. 225/45 R18 dan pos. 255/40 R18, i tempat duduk sukan depan, cetakan dalaman di matt Estoril Blue, cetakan dalaman di matt. aluminium Segi enam, lPenggantungan sukan M (bukan untuk Pemandu empat roda e ActiveHybrid 3) stereng sukan Pakej A aerodinamik, M, garis bayangan berkilat tinggi BMW Individual, headlining antrasit Individu BMW, ambang pintu M dan gril radiator dengan jalur hitam berkilat tinggi menegak.

Akhir sekali, sangat atletik. BMW M3beliau peralatan standard menghidupkan pencucuhan tanpa memasukkan kunci dengan butang Start & Stop, beg udara depan, sisi dan tirai, pengambilan udara sisi, penggantungan sukan dengan penentukuran khas M, i roda aloi 18 inci dengan tayar semut campur. 255/40 dan pos. 275/40 g. kawalan iklim automatik dua zon, Kawalan pelayaran dengan fungsi brek perbezaan slip terhad Lampu depan LED adaptif aktif, dikawal secara elektronik, dipasang ISOFIX untuk tempat duduk sisi belakang - Sistem brek BMW M Compound dengan cakera berventilasi dan berlubang, penunjuk penggerudian tayar, input audio aux-in konsol tengah, antara muka bebas tangan Bluetooth e USB, Sistem Pemacu M dengan satu set kunci pintasan, bumbung kereta masuk serat karbon Serat karbon profil cetakan dalaman dapat dilihat dengan warna hitam berkilat tinggi, navigator BMW Connected Pro dengan monitor 8,8 inci, BMW Individual menjadi tajuk utama di Anthracite, i tempat-tempat Bahagian depan kereta sport BMW M ringan dengan sandaran kepala bersepadu dan logo M yang diterangi, saluran ekor krom berkembar dan roda stereng M sporty, ditutupi kulit, dengan kawalan multifungsi untuk audio / telefon dan cruise control.

BMW 3 Series: semua model dalam senarai harga

Di bawah ini anda akan menemui semua ciri versi BMW Seri 3, Julat Engines daripada Berlina Kereta api Jerman terdiri daripada empat belas unit: enam petrol (1.6 dengan 136 dan 170 hp, 2.0 dengan 184 dan 245 hp dan 3.0 dengan 306 dan 431 hp), hibrid / petrol 3.0 dengan 340 hp ... dan tujuh turbodiesel (2.0 dengan 116, 143, 163, 184 dan 218 hp dan 3.0 dengan 258 dan 313 hp).

BMW 316i (dari 31.450 euro)

La BMW 316i (harga sehingga 36.720 euro) adalah model termurah dalam julat: ia dilengkapi dengan enjin petrol 1.6 supercharged dengan 136 hp, mampu memberikan rangsangan yang menarik pada kelajuan di bawah 1.500 rpm.

BMW 320i Dinamik Efisien (dari 35.550 XNUMX euro)

La BMW 320i Dinamik cekap (harga sehingga 39.820 EUR), pada pendapat kami, adalah pilihan yang paling sesuai untuk mereka yang mencari Siri 3 a Petrol: motor 1.6 turbo senyap, sangat kuat (170 hp) dan menawarkan prestasi yang sangat menarik (7,6 saat dari 0 hingga 100 km / j). Pesaing langsung Eksekutif Mercedes S 180namun, ia lebih berat (dan oleh itu lebih dahaga: 18,9 km / l) dan sedikit kurang siap pada putaran rendah.

BMW 320i (dari 36.300 euro)

La BMW 320i (harga sehingga 43.970 €, juga tersedia dari pacuan empat roda) terutamanya Berlina hidup: terima kasih motor 2.0 (anjakan sedikit lebih besar) dengan 184 hp (banyak) dan tork 270 Nm (sedikit) versi "segmen D" Bavaria ini mengambil masa hanya 7,3 saat untuk mempercepat 0 hingga 100 kilometer sejam. Sayang sekali untuk penggunaan: 14,7 km / l untuk Pemandu empat roda.

BMW 328i (dari 39.800 euro)

La BMW 328i (harga sehingga 47.470 €, juga terdapat dalam stok Pemandu empat roda) adalah Siri 3 enjin empat silinder paling berkuasa di pasaran: 245 hp dari enjin 2.0.

BMW 335i (dari 46.750 euro)

La BMW 335i (harga sehingga 54.220 €, juga tersedia dari XDrive pacuan semua roda) sangat sesuai untuk mereka yang mencari prestasi tetapi tidak suka melihat: di luarnya kelihatan seperti sedan Bavaria seperti banyak yang lain, tetapi di bawah tudung terdapat 3.0 hp sebaris-enam 306.

BMW M3 (77.350 euro)

Mereka yang tidak mahu berkompromi tidak boleh mengabaikan yang mengerikan BMW M3, supercar yang menyamar sebagai sedan. motor Enam silinder selari 3.0 dengan 431 hp, kelajuan tertinggi 250 km / j dan 4,3 saat untuk pecutan dari 0 hingga 100 kilometer sejam.

BMW Active Hybrid 3 (dari 56.850 euro)

Terima kasih kepada pakatan antara motor Petrol 3.0 dan unit hibrid elektrik BMW Active Hybrid 3 (sehingga € 61.550) menghasilkan 340 hp, tetapi menuntut penggunaan sama dengan 16,9 km / l. Penyelesaian yang ideal bagi mereka yang mencari kenderaan mesra alam yang "premium" dan meriah.

BMW 316d (dari 30.950 euro)

La Bmw 316d (harga sehingga 36.220 116 euro) - diesel paling kurang berkuasa dalam talian. Agak berat berhubung dengan kuasa (XNUMX hp) dan mempunyai motor 2.0 anjakan masih besar Euro 5 dan tork yang lemah, yang, bagaimanapun, memberikan pukulan yang baik (10,9 saat pada "0-100"). Nasihat kami beli dengan yang sah kotak gear automatik.

BMW 318d (dari 35.350 euro)

La Bmw 318d (harga sehingga 43.220 euro) di rumah motor 2.0 (masih Euro 5) bersemangat tinggi (9,0 saat untuk mempercepat 0 hingga 100 km / jam) dan sedikit bising dalam kesejukan, yang memberikan kualiti terbaik dalam kombinasi dengan kotak gear automatik... Ia tidak begitu hebat (143 hp) dan versi Pemandu empat roda a pacuan empat roda mengumumkan penggunaan sedikit tinggi dalam kitaran luar bandar (17,5 km / l).

BMW 320d Dynamic Efficient (dari 37.850 euro)

La BMW 320d Dinamik cekap (harga hingga 42.120 €) harus menjadi pilihan ekologi untuk julat ini, tetapi sebenarnya masih ada Euro 5 dan beberapa lawan yang lebih ringan menyerahkan penggunaan dinyatakan lebih banyak terdapat dalam kitaran luar bandar (27,8 km / l untuk penghantaran automatik). Lebih baik fokus pada kualiti lain, seperti perpindahan rendah (2.0) berbanding daya (163 hp), keselesaan yang baik dalam perjalanan yang panjang dan prestasi yang meyakinkan ("0-100" dalam 8 saat tepat untuk varian a. pemacu belakang).

BMW 320d (dari 37.850 euro)

Kuat (184 hp), gesit (7,4 saat pada "0-100" untuk versi Pemandu empat roda automatik) dan dengan isipadu "manusia" (dua liter): ini adalah kekuatannya Bmw 320d (harga sehingga 45.520 euro). Enjin - sekali lagi Euro 5 - Walau bagaimanapun, dia tidak mempunyai sedikit tork (380 Nm) dan di bandar dia boleh menggunakan lebih sedikit: 16,1 km / l diisytiharkan untuk yang penting dengan transmisi manual.

BMW 325d (dari 41.100 euro)

La Bmw 325d (harga sehingga 46.170 euro) adalah Siri 3 diesel empat silinder paling kuat di pasaran: dipasang motor 2.0 dengan 218 hp, yang memungkinkan kelajuan tertinggi 245 km / jam dan mempercepat dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam 6,8 saat.

BMW 330dA (dari 49.150 euro)

Yang terbaik BMW Seri 3 sedan pada pendapat kami 330dA (harga sehingga 54.020 EUR), terutamanya jika ada XDrive pacuan semua roda. Kurang dari segi kecacatan (anjakan enjin besar Euro 5 - 3.0 - dan tork tidak terlalu kaya: 560 Nm), ia penuh dengan kebaikan: menyeronokkan di selekoh, berkuasa (258 hp), boleh dikendalikan (5,3 saat pada "0- 100" ). "Untuk integral"), sedia untuk putaran rendah dan juga tidak terlalu haus untuk bahan api (20,4 km / l dituntut untuk versi pacuan roda belakang). Sukar untuk mencari sesuatu yang lebih baik daripada gabungan enam sebaris dan kotak gear automatik.

BMW 335dA (dari 53.050 euro)

La BMW 335dA (harga sehingga 57.920 euro) – hanya tersedia pacuan empat roda - pada pendapat kami, ini adalah penyelesaian yang dibesar-besarkan untuk sedan: enjin 3.0 menghasilkan 313 hp. dan membolehkan "segmen D" Bavaria mencapai kelajuan tertinggi 250 km / j dan memecut dari 0 hingga 100 km / j dalam 4,8 saat.

BMW 3 Series: kemungkinan

I sensor tempat letak kereta belakang (EUR 510), Kawalan pelayaran (490 euro) dan cat logam (€ 960) adalah, menurut pendapat kami, tiga aksesori utama yang akan ditambahkan pada peralatan standard BMW Seri 3 sedan "asas", Спортивный, Suite e Msport... Dua yang terakhir juga harus dibeli di Perniagaansiapa yang akan mendapat banyak hasil dengan pelaksanaan lampu depan xenon (1.000 euro)

Tiga pilihan peralatan asas BMW M3 sebaliknya, pada pendapat kami, sensor tempat letak kereta, cat logam dan tempat duduk depan yang boleh dilaraskan secara elektrik (€ 1.200). Mereka yang mencari keseronokan memandu yang terbaik juga boleh memilih pelbagai jenis barang, seperti sistem brek. Seramik karbon M (7.500 euro) dantrim sukan adaptif M (1.950 euro).

BMW 3 Series Touring: Panduan Membeli

La Bmw siri 3 station wagon adalah gerabak stesen tidak dibesar-besarkan dalam ukuran (panjang 4,62 meter): senang mencari tempat letak kereta, lebih sukar untuk menyediakan ruang yang mencukupi untuk penumpang belakang (terutama di kawasan bahu dan kepala). Seperti sedan, ini lebih halus di luar daripada di dalam, dan walaupun ukurannya yang relatif kecil, ia membanggakan batang Cukup besar (495 liter) untuk dengan mudah memenuhi keperluan pasangan dengan beberapa anak.

Peralatan untuk BMW Series 3 Touring

La Bmw siri 3 station wagon tersedia dengan semua kelengkapan kakak sedan (kecuali M3) dan mempunyai peralatan standard yang hampir sama. Perbezaannya adalah dari segi ketersediaan – bermula dengan pilihan buka/tutup bagasi automatik "awal", penutup petak bagasi yang boleh digulung dan diangkat dengan tangan, pembahagi jaringan dalaman/batang, sistem pemuatan melalui dengan 40:20:40 tempat duduk belakang berbaring dan praktikal tingkap belakang terbuka secara bebas dari pintu belakang.

BMW 3 Series Touring: semua model dalam senarai harga

Di bawah ini anda akan menemui semua ciri versi Bmw siri 3 station wagon, Julat Engines daripada gerabak stesen Bahasa Jerman terdiri daripada sebelas unit (semua yang dimiliki sedan, kecuali Dinamika berkesan petrol, la hibrid и M3, boleh dikatakan): empat enjin petrol (1.6 dengan 136 hp, 2.0 dengan 184 dan 245 hp dan 3.0 dengan 306 hp) dan tujuh turbodiesel (2.0 dengan 116, 143, 163, 184 dan 218 hp dan 3.0 dengan 258 dan 313 hp ).

BMW 316i Touring (dari 33.150 euro)

Kami ingin mengesyorkan Gerabak 316i (harga sehingga 38.420 EUR) hanya untuk mereka yang mahukan Gerabak stesen BMW dan mahu menyimpan sebanyak mungkin. Di bawah tudung terdapat enjin petrol 1.6 supercharged dengan 136 hp.

BMW 320i Touring (dari 38.000 euro)

La Wagon BMW 320i (harga hingga 45.670 euro XNUMX), pada pendapat kami, pilihan terbaik bagi mereka yang tidak menempuh perjalanan sejauh beberapa kilometer: dilengkapi motor dengan anjakan besar (2.0), tork rendah (270 Nm) dan kehausan sedikit (14,5 km / l dinyatakan untuk Pemandu empat roda a pacuan empat roda disyorkan oleh kami, lebih mesra keluarga), namun sangat kuat (184 hp) dan menawarkan prestasi yang setanding dengan kereta sport (7,5 saat pada "0-100" untuk varian a pemacu belakang).

BMW 328i Touring (dari 41.500 euro)

La Wagon BMW 328i (harga sehingga 46.570 euro) adalah Siri 3 gerabak stesen minyak empat silinder yang lebih kuat: dilengkapi dengan motor 2.0 supercharged 245 hp dan memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam 6 saat.

BMW 335i Touring (dari 48.450 euro)

Sekiranya tiada M3 Touring Wagon BMW 335i (harga sehingga 58.220 euro) ialah varian yang lebih sporty bagi kitaran Otto keluarga Bavaria: motor Enam silinder selari 3.0 dengan kapasiti 306 hp dan 0 saat "100-5,5".

BMW 316d Touring (dari 32.650 euro)

La Wagon BMW 316d (harga sehingga 37.920 euro) ialah versi mampu milik keluarga turbodiesel Munich: agak pantas, terutamanya dalam kombinasi dengan arus kotak gear automatik (11,1 saat untuk mempercepat dari 0 hingga 100 km / j), namun, ia memiliki kekurangan lain. Beberapa contoh? Berat badan berlebihan berkaitan dengan kuasa (116 hp) dan masih enjin Euro 5 dengan perpindahan besar (2.0), tidak terlalu hidup pada putaran rendah, tork lemah (260 Nm), sedikit bising dalam kesejukan dan sedikit haus (21,3 km ). / l untuk panduan).

BMW 318d Touring (dari 37.060 euro)

La Wagon BMW 318d (harga hingga 44.920 316 euro) lebih senang dipandu daripada 9,2d: seketika (0 saat pada "100-143"), walaupun tidak terlalu kuat (XNUMX hp), kelincahan di sudut dan ditingkatkan kotak gear automatik, masih dihukum - seperti sepupunya yang kurang "memandu" - dengan anjakan enjin dua liter, tambahan pula, masih Euro 5... Terdapat pesaing yang menawarkan kapasiti serupa dengan kubus yang lebih kecil dan oleh itu lebih sesuai untuk menjimatkan insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib.

BMW 320d Efficient Dynamics Touring (dari 39.550 euro)

La Wagon Dinamik Cekap BMW 320d (harga sehingga 43.820 euro) sesuai untuk mereka yang ingin mengambil sedikit (23,3 km / l), tetapi kekuatan pilihan ini bukan sahaja penjimatan, tetapi juga kotak gear automatik dan adalah keseronokan untuk berkeliling. DALAM motor kali ini ia mempunyai peralihan tenaga yang cukup (163 hp, tidak banyak dibandingkan dengan persaingan), tetapi tetap saja Euro 5, ia tidak terlalu bersemangat tinggi (8,2 saat untuk transmisi automatik) kerana tork rendah (380 Nm), sedikit kasar suara dan boleh lebih hidup pada putaran rendah.

BMW 320d Touring (dari 39.550 euro)

La BMW Seri 3 "Ideal"? Tanpa keraguan Gerabak stesen 320d (harga sehingga EUR 47.220), terutamanya apabila digabungkan dengan pacuan empat roda и kotak gear automatik, dua elemen yang membuat gerabak stesen The Bavarian adalah kereta keluarga yang sangat serba boleh. DALAM motor - lebih Euro 5 - ia sangat berkuasa (184 hp), tetapi dengan tork rendah (380 Nm) dan tidak terlalu anjal pada putaran rendah.

BMW 325d Touring (dari 42.800 euro)

La Wagon BMW 325d (harga hingga 47.870 euro) adalah versi diesel empat silinder paling berkuasa dalam senarai: ia dilengkapi dengan enjin 2.0 dengan 218 hp, mempunyai kelajuan tertinggi 238 km / j dan memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam 6,9 saat.

BMW 330dA Touring (dari 48.250 euro)

La Wagon BMW 330dA (harga sehingga 55.720 euro) adalah permata teknikal kecil: di bawah hud adalah enjin (sekali lagi Euro 5, dengan kapasiti padu yang besar - ia adalah 3.0 - dan tidak begitu rancak pada putaran rendah) enjin enam silinder sebaris yang kaya dengan kuasa (258 hp) dan tork (560 Nm) yang memberikan prestasi DOC yang sporty (5,4 saat pada "0 - 100" untuk Pemandu empat roda a pacuan empat roda) DAN penggunaan rekod (19,6 km / l dinyatakan untuk pilihan A pemacu belakang). Ia sangat bermanuver ketika menikung, dan kotak gear automatik ia adalah antara yang terbaik dalam kategorinya.

BMW 335dA Touring (dari 54.750 euro)

La Bmw siri 3 station wagon lebih "buruk", tidak syak lagi 335dA (harga sehingga EUR 59.620): motor Diesel 3.0 supercharged dengan kapasiti 313 hp, kelajuan tertinggi 250 km / j dan 4,9 saat untuk pecutan dari 0 hingga 100 kilometer per jam.

BMW Series 3 Touring: kemungkinan

Sedangkan untuk sedan, maka untuk Bmw siri 3 station wagon GLI pilihan disarankan untuk menambah versi "asas", Спортивный, Suite e Msport sensor parkir (510 euro), Kawalan pelayaran (490 euro) dan cat logam (960 euro) Dihidupkan Perniagaan, selain pengawal kelajuan dan cat logam, kami akan memasukkan i lampu depan xenon (1.000 euro)

Tambah komen