Tidak bertanggungjawab di jalan raya - bagaimana untuk tidak menjadi pemandu yang buruk?

Setiap pemandu akan bertemu lambat laun di laluannya pengguna jalan raya yang tidak bertanggungjawab. Ia tidak menjadi masalah jika pertemuan sedemikian berakhir dengan "meletupkan" biasa mangsa. Lebih teruk jika salah laku pemandu lain akan mengakibatkan impak atau perlanggaran... Kebenaran gelap jelas daripada laporan polis 2015 - orang itu berada di tempat pertama sebagai agen penyebab kemalangan. Daripada semua pengguna jalan raya (kedua-dua pemandu dan penumpang, pejalan kaki dan lain-lain) di Pemandu harus dipersalahkan untuk 85,7% keadaan. Bolehkah ini dielakkan? Apakah tingkah laku yang menimbulkan ancaman terbesar?

Ia boleh berlaku kepada sesiapa sahaja

Tidak ada orang yang maksum. Malah pemandu atas kadang-kadang membuat kesilapan kecil - tidak menyedari kereta yang datang, meningkatkan keutamaan, meletak bengkok atau terlupa memberi isyarat pergerakan sedang berjalan. Mana-mana situasi yang kelihatan seperti ini setiap hari boleh membawa kepada kemalangan, jadi ia tidak sepatutnya berlaku sama sekali. Malangnya, anda tidak akan dapat mengenal pasti seseorang yang tidak melakukan sekurang-kurangnya satu daripada pelanggaran di atas sekurang-kurangnya sekali semasa "kerjaya"nya sebagai pemandu.

Di wilayah orang lain

Kami biasanya membuat kesilapan buruk di jalan raya bandar lain. Dan walaupun kami secara rasional membenarkan diri kami dalam situasi sedemikian ("Saya tidak tahu mengapa mereka berdengung"), jika tidak, kami sangat jarang menunjukkan toleransi kepada kereta asing.

Dan berapa kerap melepasi persimpangan yang tidak diketahui, kami tidak akan melihat maklumat tentang perubahan dalam organisasi lalu lintas dan "melompat" dari lorong ke lorong pada saat-saat akhir, mewujudkan keadaan berbahaya? Bolehkah anda memanggil diri anda pemandu yang tidak baik?

Sengaja berbanding kecuaian

Kesilapan yang dilakukan secara tidak sengaja adalah sama seriusnya, sebagai contoh, dibuat dengan sengaja, tetapi, mujurlah, mereka adalah lebih kurang biasa. Lebih teruk, jika seseorang sengaja memandu secara tidak bertanggungjawab dan berbangga dengan tingkah laku mereka. Ini biasanya dikaitkan dengan kelajuan tinggi dan tingkah laku melulu.

🚀 Lebih lanjut mengenai topik ini:
  Buih aktif untuk mencuci kereta - bagaimana untuk menggunakannya?

Yang paling teruk daripada yang paling teruk

Dengan menyemak imbas forum dalam talian dan bercakap dengan pemandu yang berbeza, adalah mudah untuk melihat situasi trafik yang paling menjengkelkan dan berbahaya. Menambah maklumat ini daripada laporan polis, kami mendapat pengesahan data yang sangat mengganggu pemanduan yang tidak bertanggungjawab di jalan raya sekumpulan besar pemandu... Kesalahan yang paling teruk termasuk:

  • hak laluan tidak dihormati - ini adalah salah satu manifestasi tingkah laku yang paling berbahaya di jalan raya. Pemandu sering meninggalkan jalan sekunder mereka sengaja memandu kereta di jalan raya menunggang mengikut peraturan. Paksaan keutamaan juga dilanjutkan kepada orang yang mendahului apa yang dipanggil ketiga atau tidak terpakai untuk lampu isyarat.
    Tidak bertanggungjawab di jalan raya - bagaimana untuk tidak menjadi pemandu yang buruk?
  • ketidakselarasan kelajuan dengan keadaan jalan raya Adalah satu lagi tingkah laku yang sangat berbahaya yang menyumbang kepada sejumlah besar kemalangan. Malangnya sejak kelajuan tinggi, akibat perlanggaran jalan raya boleh menjadi dramatik... Seperti yang ditunjukkan oleh statistik, polis, tepatnya kerana memandu laju, adalah punca paling kerap berlaku kemalangan maut.
    Tidak bertanggungjawab di jalan raya - bagaimana untuk tidak menjadi pemandu yang buruk?
  • tingkah laku yang tidak sesuai terhadap pejalan kaki - ini adalah situasi yang paling biasa larangan laluan pejalan kaki di lintasan dan gerakan tanpa kebenaran di dalam lintasan (contohnya, memotong atau memintas kenderaan pejalan kaki, dsb.). Semua situasi dengan kereta adalah berbahaya bagi pejalan kaki, kerana dia tidak mempunyai peluang untuk berlanggar dengan kenderaan.
    Tidak bertanggungjawab di jalan raya - bagaimana untuk tidak menjadi pemandu yang buruk?

Salah saya atau awak?

Walaupun kami cuba untuk tidak melakukan kesalahan yang disebutkan di atas dan percaya bahawa kami adalah pemandu teladan, kami sentiasa melakukannya. pengguna jalan raya yang lain perlu diambil kira. Kami juga akan menjaga keadaan kereta kami. Pencahayaan dan brek yang berkesan amat diperlukan, terutamanya semasa musim luruh/musim sejuk. Ini juga dibuktikan oleh statistik lain - pada musim luruh dan musim sejuk terdapat kebanyakan kemalangan yang melibatkan pejalan kaki. Ini terutamanya disebabkan oleh penglihatan yang teruk... Pejalan kaki tanpa silau berjalan di atas jalan yang tidak berlampu biasanya tidak kelihatan. Jika kita menambah mentol lampu yang terbakar pada kereta kita atau mentol lampu Cina palsu yang malap bercahaya yang kita beli pada harga promosi hebat musim bunga lepas, tragedi mungkin berlaku. Kadang-kadang "kecil" seperti menggantikan lampu dengan pepejal dan, yang paling penting, boleh digunakan, boleh menyelamatkan nyawa seseorang.

🚀 Lebih lanjut mengenai topik ini:
  Apakah yang perlu anda jaga apabila kereta anda melepasi markah 100 XNUMX? km?

Mengapa patut menjadi pemandu yang baik?

Jika beberapa fakta di atas masih belum meyakinkan anda, ia benar-benar meyakinkan ia berbaloi menjadi pemandu yang baikmaka mari kita tambahkan beberapa lagi perkara yang tidak dapat dinafikan:

  • pemandu yang baik = pemandu yang lebih murah - di sini mesti ditekankan bahawa memandu dengan baik bukan sahaja tidak membayar denda, tetapi juga kereta anda kurang terbakar... Perjalanan yang lancar adalah mesra alam dan baik untuk enjin kereta kita.
  • pemandu yang baik = pemandu yang lebih sihat - pemanduan yang betul bagi kereta sedang diwujudkan. Kami berbangga kerana memandu dengan baik. Dan walaupun anda tidak berbangga dengan tunggangan yang baik, ia pastinya anda berasa kurang tekanan apabila anda memandu dengan lebih tenang dan teratur... Jika, sebagai tambahan, muzik kegemaran anda dimainkan di dalam kereta, badan anda berehat dan membolehkan anda menghilangkan tekanan setiap hari,
  • pemandu yang baik = kereta yang dijaga dengan baik - pemandu yang baik bukan sahaja seorang yang memandu kereta dengan bijak. itu yang sama pemilik yang menjaga keretanya setiap hari... Mencuci, mewaxing, penggantian cecair kerja dan memeriksa keadaan komponen lain kereta adalah tanggungjawab pemandu yang baik, yang dengan itu menjadikan keretanya dalam keadaan baik dan lebih selamat.

Tidak bertanggungjawab di jalan raya - bagaimana untuk tidak menjadi pemandu yang buruk?

yakin? sungguh ia patut menjadi pemandu yang bertanggungjawab dan bijak. Jika siaran kami menggalakkan sekurang-kurangnya seorang daripada pembaca kami untuk meningkatkan tingkah laku perjalanan mereka, itu bagus. Atau mungkin dia akan menjaga kereta anda? Pastikan anda menyemak siaran Bagaimana untuk menyediakan kereta anda untuk jatuh? di sana anda akan menemui beberapa petua berguna. Apabila mencari lampu untuk kenderaan anda, ingat untuk memilih jenama yang bereputasi dan bereputasi seperti Osram atau Philips - Anda boleh mencari mereka di sini.

pexels. dengan, ,

Sumber maklumat: Statistik Pentadbiran Jalan Direktorat Am Polis.

🚀 Lebih lanjut mengenai topik ini:
  Pengecas CTEK MXS 5.0 - semua yang anda perlu tahu mengenainya
ARTIKEL SIMILAR
Utama » artikel » Operasi mesin » Tidak bertanggungjawab di jalan raya - bagaimana untuk tidak menjadi pemandu yang buruk?

Tambah komen