Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya
artikel

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Had EU pada pelepasan CO2 adalah ketat: pada tahun 2020, kereta baharu mesti mengeluarkan tidak lebih daripada 95 gram setiap kilometer. Nilai ini digunakan untuk 95% daripada kumpulan (iaitu 95% daripada kenderaan baharu yang dijual, 5% teratas dengan pelepasan tertinggi tidak dikira). Piawaian NEDC digunakan sebagai penanda aras. Mulai 2021, had itu akan digunakan untuk keseluruhan armada, mulai 2025 ia akan dikurangkan lagi, pada mulanya sebanyak 15% dan dari 2030 sebanyak 37,5%.

Tetapi model apakah hari ini yang mempunyai pelepasan CO2 sebanyak 95 gram setiap kilometer? Mereka sedikit dan mendapat permintaan yang tinggi. Penerbitan Jerman Motor telah menyusun senarai 10 kenderaan dengan pelepasan terendah, semuanya dengan kurang daripada 100 gram karbon dioksida setiap kilometer. Kacukan plug-in dan kenderaan elektrik tidak diambil kira, dan satu enjin untuk setiap model disenaraikan - dengan pelepasan terendah.

VW Polo 1.6 TDI: 97 gram

Model Polo yang paling ekonomik hampir tidak dapat menampung berat kurang dari 100 gram. Ini bukan versi gas asli, tetapi diesel. Dengan enjin TDI 1,6 liter yang menghasilkan 95 hp. dan transmisi manual, kereta kompak mengeluarkan 97 gram CO2 per kilometer sesuai dengan standard NEDC semasa.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Renault Clio 100 TCe 100 LPG: 94 gram

Clio baru juga tersedia dengan enjin diesel, dan versi pelepasan terendah (dCi 85 dengan transmisi manual) sedikit lebih baik daripada 95g diesel Polo. Versi LPG Clio TCe 100 LPG, yang hanya turun 94 gram, berkinerja lebih baik.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Fiat 500 Hybrid dan Panda Hybrid: 93 gram

Fiat 500 dan Fiat Panda berada di segmen A, iaitu Polo, Clio, dll. Walaupun lebih kecil dan lebih ringan, hingga baru-baru ini mereka mengalami masalah pelepasan. Versi LPG Fiat 500 masih mengeluarkan 118 gram! Walau bagaimanapun, versi "hibrida" baru (yang sebenarnya adalah hibrida ringan) mengeluarkan hanya 93 gram per kilometer, di 500 dan di Panda. Yang bukan pencapaian cemerlang memandangkan kekuatan hanya 70 hp.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Peugeot 308 BlueHDi 100: 91 gram

Malah kereta kompak boleh melepasi kurang daripada 100 gram CO2. Contohnya ialah Peugeot 308 dengan enjin diesel 1,5 liter: versi 102 hp. mengeluarkan hanya 91 gram CO2 setiap kilometer. Pesaingnya Renault Megane jauh lebih teruk - paling baik 102 gram (Blue dCi 115).

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Opel Astra 1.5 Diesel 105 PS: 90 gram

Model itu menerima enjin baharu dalam facelift terakhir, tetapi bukan enjin PSA, dan unit yang masih dibangunkan di bawah naungan General Motors - walaupun mereka mempunyai data yang serupa dengan enjin Peugeot. Astra juga mempunyai enjin diesel 1,5 liter yang sangat menjimatkan - enjin 3 silinder dengan 105 hp. membuang hanya 90 gram.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

VW Golf 2.0 TDI 115 HP: 90 gram

Apa yang boleh dilakukan oleh Peugeot dan Opel, VW lakukan dengan kereta kompaknya. Versi terbaharu Golf baharu, 2.0-hp 115 TDI, mengeluarkan hanya 90 gram, seperti Astra sebelumnya, tetapi mempunyai empat silinder di bawah hud dan 10 lagi kuasa kuda.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Peugeot 208 BlueHDi 100 dan Opel Corsa 1.5 Diesel: 85 gram

Kami telah melihat bahawa VW lebih buruk dengan kereta kecilnya daripada yang ringkas. Buruk! Sebaliknya, dengan 208 baru, Peugeot menunjukkan apa yang betul. Versi dengan enjin diesel 1,5 liter menghasilkan 102 hp. (yang sama yang memberikan 91 gram pada 308) memancarkan hanya 85 gram karbon dioksida per kilometer. Opel mencapai nilai yang sama dengan Corsa yang sama teknikalnya.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Citroen C1 dan Peugeot 108: 85 gram

Kereta kecil dengan enjin petrol konvensional, yang kini sangat jarang berlaku, merangkumi model Citroen C1 dan Peugeot 108 yang hampir sama dengan 72 hp. Mereka mengeluarkan 85 gram. Perlu diperhatikan bahawa kedua-dua kenderaan ini mencapai nilai CO2 yang jauh lebih rendah daripada Fiat 500 dengan sistem hibrid ringan.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

VW Up 1.0 Ecofuel: 84 gram

Satu lagi kereta kecil. Versi pelepasan terendah VW Up ialah versi gas 68 hp, dipanggil Up 1.0 Ecofuel dalam senarai harga, tetapi kadangkala Eco Up. Ia mengeluarkan hanya 84 gram CO2 setiap kilometer. Sebagai perbandingan, Renault Twingo tidak berpeluang melontar sekurang-kurangnya 100 gram. Begitu juga dengan Kia Picanto 1.0 (101 gram).

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Toyota Yaris Hybrid: 73 gram

Toyota Yaris baru adalah yang terbaik dalam pelepasan CO2 setakat ini. Dengan sistem hibrid baru berdasarkan enjin petrol 1,5 liter (92 hp) dan motor elektrik (80 hp). Varian ini mempunyai kapasiti total 116 hp. menurut NEDC, ia hanya mengeluarkan 73 gram CO2 per kilometer.

Kereta dengan pelepasan paling tidak berbahaya

Tambah komen