Pandu uji Aron ialah Tempat duduk sebenar: comel, muda, suka bermain.

Lebih jelas bahawa jenama itu semakin meningkat. Ada yang mengaitkan kepercayaan ini kepada pasar, yang telah pulih dan hasilnya kereta lebih baik, tetapi kepemimpinan baru nampaknya lebih pantas. Kami sudah mengulangi fakta ini, tetapi pasukan berkumpul Luc de Mea, membawa kesegaran, idea baru dan keinginan untuk bekerja.

Bintang baru dalam program Seat

Oleh itu, tidak hairanlah bahawa produk adalah sama. Bermula dengan wakil kacukan bersaiz sederhana, Ateco, dan, sudah tentu, Ibiza yang kecil, menarik dan popular. Kini, pembeli yang, secara purata, sepuluh tahun lebih muda daripada jenama lain, telah ditawarkan bintang baharu dalam Seat Arono, kemasukan baharu dalam kelas crossover yang lebih kecil. Ia mempunyai ramai ahli baru tahun ini, dan mereka semua membawa kesegaran yang menarik kepada kelas. Seat meramalkan bahawa ia akan menjadi kelas kereta keempat paling popular tidak lama lagi, yang dalam jumlah bermakna hampir dua juta kereta dijual setahun. Ini, sudah tentu, nombor yang semua jenama kereta, termasuk Seat, ingin berkongsi. Dan hakikat bahawa jenama itu adalah sesuatu yang istimewa dibuktikan oleh persembahan pertama kereta itu - diikat pada kabel keluli 20 meter, ia terbang selama sejam dalam helikopter pada ketinggian 300 meter di sepanjang pantai Barcelona, ​​​​dan kemudian dibentangkan kepada jeneral. orang ramai melalui kaca mata wartawan dari seluruh dunia.

Lokasi lain di platform MQB A0

Sudah tentu, adalah sia-sia untuk bercakap tentang bentuk, kerana setiap mata mempunyai pandangan sendiri tentang dunia, tetapi masih - Arona adalah versi Ibiza yang menarik, yang, selepas latihan intensif di gim, telah membawa tubuhnya ke kesempurnaan. Depan yang luas, garis tepi yang seksi dan belakang yang bertenaga. Selepas Ibiza, Arona ialah model Seat kedua yang dibina di atas platform MQB A0 fleksibel baharu, jadi sudah tentu dimensi badan boleh disesuaikan dengan mudah mengikut kehendak pereka dan, di atas semua, keperluan pelanggan. Arona mempunyai panjang 4,138 meter dan kurang sedikit daripada lapan sentimeter lebih panjang daripada Ibiza. Dan kerana ia masih tergolong dalam kelas crossover, ia, secara logiknya, hampir sepuluh sentimeter lebih tinggi. Hasilnya, ia menyediakan ketinggian tempat duduk yang selesa lima sentimeter, yang memberikan kedudukan tempat duduk yang lebih tinggi dan penglihatan yang lebih baik tentang apa yang berlaku di sekeliling kereta. Hakikat bahawa bayi itu benar-benar berguna dibuktikan dengan maklumat tentang batang - jumlah yang boleh digunakan akan menjadi sebanyak 400 liter, dan casis juga dinaikkan sebanyak 15 milimeter, yang bermaksud bahawa runtuhan Aron tidak akan takut. atau jalan tanah.

Komunikasi untuk belia

Memandangkan Seat ialah jenama yang menarik minat golongan muda, tetapi mereka tidak lagi boleh melakukannya tanpa telefon pintar mereka, Arona akan menawarkan tahap sambungan tertinggi dengan Android Auto dan Apple CarPlay, serta MirrorLink untuk telefon pintar daripada jenama lain. Pada masa yang sama, mereka akan meneruskan cerita dengan BeatsAudio, yang akan menawarkan pencinta muzik pakej audio dengan enam pembesar suara, "subwufer" dalam batang dan penguat 300 watt. Pada masa yang sama, Seat mahu kereta itu selamat, sebab itu ia juga boleh dilengkapi dengan pelbagai sistem keselamatan berbantu, termasuk brek kecemasan, pemantauan titik buta, dan kawalan trafik di belakang kereta apabila berundur dari tempat letak kereta.

Pelanggan akan dapat memilih daripada pakej peralatan yang telah diketahui (Rujukan, Gaya, FR dan Xcellence) dan Arona yang serba lengkap menawarkan dalaman yang benar-benar menarik dan menarik. Pelanggan juga akan dapat menyatakan trend individu mereka dalam bentuk luaran - agak fleksibel kerana sehingga 68 kombinasi warna berbeza ditawarkan dengan kemungkinan bumbung berbeza.

Julat enjin terkenal

Rangkaian enjin sudah diketahui, tetapi oleh kerana semua enjin dilengkapi dengan suntikan bahan bakar langsung, pengecas turbo dan sistem start-stop, jelas bahawa teknologi ini cukup maju untuk memuaskan bahkan pelanggan yang paling menuntut. Seperti di Ibiza, versi dengan tiga mesin (75 hingga 150 "kuasa kuda") dan dua versi diesel (95 dan 115 "tenaga kuda") akan tersedia. Terutamanya transmisi manual lima-kelajuan akan tersedia, dan bergantung pada enjin atau kuasa, ia boleh diganti dengan transmisi automatik enam-kelajuan atau tujuh-kelajuan DSG. Pada pertengahan tahun depan, Arona juga akan dilengkapi dengan mesin gas asli 90 liter (XNUMX "tenaga kuda").

Dijangkakan bahawa Seat Arona akan melanda jalan-jalan Eropah pada pertengahan musim luruh, lebih khusus di Slovenia pada bulan November, ketika, tentu saja, harga pasti akan diketahui.

Sebastian Plevnyak

foto: Sebastian Plevnyak, Kerusi